Fiat

SURGEM IMAGENS DA NOVA FIAT STRADA

strada Imagens em preto e branco da Fiat Strada circulam pela internet, parecem reais, e mostram a versão de entrada do modelo, sem cabine estendida, com rodas de aço e pára-choques de plástico preto. Strada lado stradatrás stradatraseira O modelo é o último integrante da família Palio a chegar ao mercado, e, pelo menos na versão de entrada terá faróis como o do hatch, se distanciando do Siena e da Weekend. Porém é provável que nas versões mais caras tenha faróis de dupla parábola. A versão Adventure também terá o sistema Locker. A foto da traseira mostra que a lanternas invadem a tampa do porta-malas, diferentemente das gerações anteriores. O modelo será lançado nos próximos meses.
por 6 de julho de 2008 Fiat, Segredos

MILLE GANHARÁ SOBRENOME ECONOMY

uno Segundo o Instituto Nacional de Propriedade Industrial, INPI, o Fiat Mille receberá o sobrenome Economy na linha 2009, que ainda não chegou. Na nova linha o modelo ganhará um novo instrumento no painel, um vacuômetro analógico, que serve para medir o nível de consumo do modelo. way O Mille Way, passara a ser Mille Way Economy, com suspensão levantada e novos adereços of road, como mostra o flagra acima.
por 3 de julho de 2008 Fiat, Segredos

APÓS GOL DA VW A FIAT VEM NO CONTRA ATAQUE!

palio-way-iii Para que o Palio não caia nas vendas pela chegada do Novo Gol, a Fiat prepara mudanças no compacto. Primeiramente uma versão off road leve do Palio irá chegar, com detalhes nos pára-choques, molduras, estribos e suspensão levemente levantada, não terá sistema Locker. Depois o hatch ganhará a mesma frente do Siena e da Palio Weekend, no segundo semestre. palio3[8] palio-way-iv1

strada-locker-iii A Strada chega ainda esse mês, e suas unidades de testes estão perdendo os disfarces pouco a pouco. Também terá versão Treeking e sistema Locker na versão aventureira. A montadora italiana está estudando uma versão da picape com cabine dupla.  strada[8] strada-locker-ii O Dobló sempre teve no design um de seus pontos fracos, e agora será reestilizado, ficando igual ao modelo vendido na Europa, que você confere na galeria abaixo.
por 2 de julho de 2008 Fiat, Segredos

VÍDEO DA PALIO ADVENTURE NO MECÂNICA ONLINE

por 30 de maio de 2008 Fiat, Segredos

FIAT 500 CONVERSÍVEL NÃO SERÁ COMO PENSÁVAMOS

Quando foi confirmada a produção do 500 Conversível, todos faziam projeções de um CC normal, mas a Fiat optou por fazer o conversível ao estilo do antigo 500, com abertura somente em cima, as colunas não se alteram.

por 23 de maio de 2008 Fiat, Segredos

FIAT PUNTO TURBO NO BRASIL

A Fiat cedeu para testes durante o Quatro Rodas Experience, evento realizado pela revista Quatro Rodas, quatro Puntos Sporting, com um kit de spoilers e aerofólio que está disponível para o modelo, painel levemente modificado e rodas de 17″ do Stilo. Porém a maior mudança estava sob o capô: motor 1.4 Turbo de 155 CV. Apesar da marca negar, provavelmente ela irá lançar mesmo o modelo por aqui: Finalmente o desempenho do modelo será agressivo como seu visual…

por 21 de maio de 2008 Fiat, Segredos

VÍDEOS-PALIO ADVENTURE LOCKER

Atualizada, Mais três vídeos:

por 15 de maio de 2008 Fiat

NOVA PALIO ADVENTURE LOCKER

A Locker é a versão top de linha da perua derivada do Palio. Ela tem mais do que um simples visual of road e suspensão levantada. A suspensão é reforçada, tem molduras quadradas nas caixas de roda, pára-choque com duplo faról de neblina integrado, rodas de liga leve aro 15 e pneus de uso misto. Possui o novo sistema Adventure Locker®. Esse sistema de bloqueio de diferencial dá ao veículo condições de superar situações fora-de-estrada como pisos escorregadios, irregulares ou atoleiros. O motor é o 1.8 Flex de 114 CV com álcool.
O número de cores disponíveis é maior, com as sólidas, branco banchisa, preto vulcano, vermelho alpine, azul búzios, e as metálicas prata bari, cinza scandium, cinza cromo, cinza tellurium, preto vesúvio, azul vitality, verde savage, verde lagoon e bege savannah. Preços partem de R$ 53.850, chegando a cerca de R$ 70.000 co9mpleta e com pintura metálica.

Itens de série:

  • Adventure Locker (bloqueio de diferencial)
  • Aerofólio traseiro na cor preta
  • Alças de segurança traseiras
  • Alerta de limite de velocidade
  • Alerta de manutenção programada
  • Anteparo de motor e câmbio
  • Apoios de cabeça dianteiros reguláveis em altura
  • Apoios de cabeça traseiros (3) rebaixados e reguláveis em altura
  • Ar-condicionado + Vidros das portas traseiras e vidro traseiro escurecidos Vênus 55
  • Banco do motorista com regulagem mecânica em altura
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos com assento anti-submarining
  • Bancos dianteiros com regulagem milimétrica do encosto
  • Barra de proteção nas portas
  • Barras longitudinais no teto com break light integrado
  • Bolsa porta-objetos nas portas dianteiras
  • Bolsa porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros
  • Bússola e inclinômetros longitudinal e transversal
  • Capô retrátil com dobradiças de segurança
  • Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos retráteis com regulagem em altura
  • Cintos de segurança traseiros laterais 3 pontos retráteis e central 2 pontos fixos
  • Comando interno de abertura da tampa do tanque de combustível
  • Comando interno de abertura do porta-malas
  • Computador de Bordo (consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
  • Computador de Bordo B (distância B, consumo médio B, velocidade média B e tempo de percurso B)
  • Console central com porta-objetos e porta-copos (2 dianteiros e 1 traseiro)
  • Conta-giros
  • Detalhes internos pintados em Cinza Kiron (frisos no painel, pomo de câmbio e freio de mão)
  • Direção hidráulica
  • Drive by Wire (sistema eletrônico de controle da aceleração)
  • Espelho no pára-sol lado motorista e passageiro
  • Faróis biparábola com canhões cromados e molduras negras
  • Faróis de neblina e profundidade
  • Fiat Code 2ª geração
  • Follow me Home
  • FPS (Fire Prevention System – Interruptor inercial de combustível, Válvula anti-refluxo de combustível, Acabamento interno com materiais anti-propagação de chamas)
  • Grade frontal cromada exclusiva Adventure
  • Hodômetro digital (total e parcial)
  • Iluminação do porta-malas
  • Indicador de portas/porta-malas abertos
  • Indicador de temperatura externa
  • Indicador gradual de temperatura da água
  • Indicador gradual do nível de combustível
  • Limpador do vidro traseiro com acionamento automático à ré
  • Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
  • Luzes de cortesia dianteira e traseira temporizadas com interruptores nas portas
  • Luzes indicadoras de direção (setas) integradas aos retrovisores externos
  • Maçanetas, retrovisores e frisos do teto na cor preta
  • Molduras externas das caixas de roda
  • Motor 1.8 8V Flex
  • My Car Fiat (personaliza várias funções do carro)
  • Painéis de porta integrais em tecido
  • Painel com parte central pintada em Cinza Kiron
  • Pára-brisa degradê
  • Porta-luvas superior e inferior (inferior com iluminação)
  • Porta-objetos móvel (copinho)
  • Porta-óculos
  • Previsão para som (fiação dianteira e traseira + cabo para antena)
  • Quadro de instrumentos com grafia exclusiva Adventure
  • Relógio digital
  • Retrovisores externos com comando interno mecânico
  • Revestimento estético das colunas externas B e C das portas
  • Revestimento porta-malas completo
  • Rodas em liga leve 5.0 x 15″ com design exclusivo Adventure + Pneus de uso misto 205/70 R15
  • Suspensão elevada
  • Tomada 12V no painel de instrumentos
  • Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h
  • Vidro traseiro térmico temporizado
  • Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento
  • Vidros climatizados verdes
  • Volante com regulagem em altura
  • Volante espumado com sistema de absorção de energia (EAS)

Opcionais:

  • Vidros elétricos traseiros com one touch e sistema antiesmagamento;
  • Predisposição para rádio (2 alto-falantes dianteiros, 2 alto-falantes traseiros e Antena);
  • Banco traseiro bipartido;
  • Pintura metálica;
  • Retrovisores externos elétricos;
  • Volante com revestimento em couro;
  • Rádio CD Player integrado ao painel com RDS e leitor de MP3/WMA;
  • Kit High Tech (Sensor de chuva, Sensor crepuscular e Retrovisor interno eletrocrômico);
  • Kit Casual (Apóia-braço central banco do motorista e Banco traseiro bipartido);
  • HSD (High Safety Drive) – Air bag duplo e ABS;
  • Side bags dianteiros;
  • Sensor de estacionamento;
  • Banco do motorista com regulagem elétrica em altura;
  • Rádio CD Player Connect integrado ao painel com RDS, leitor de MP3/WMA, Viva-voz Bluetooth® e Entradas USB/iPod;
  • Bancos revestidos parcialmente em couro bicolor;

Ficha técnica:

  • Motor
  • Posição do motor: Transversal anterior
  • Número de cilindros: 4 em linha
  • Cilindrada total: 1.796 cm³
  • Taxa de compressão: 10,5 : 0,3:1
  • Potência máxima (ABNT) / regime: 112,0 CV (Gas) – 114,0 CV (Alc) / 5500 rpm
  • Torque máximo (ABNT) / regime: 17,8 Kgfm (Gas) – 18,0 Kgfm (Alc) / 2800 rpm
  • Nº de válvulas por cilindro: 2
  • Eixo de comando de válvulas: 01 no cabeçote
  • Ignição
  • Tipo: Eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção
  • Alimentação
  • Combustível: Gasolina/Álcool
  • Injeção eletrônica: Multiponto, sequencial indireta
  • Câmbio e Embreagem
  • Posição do diferencial: Incorporada a caixa de câmbio
  • Número de marchas: 5 a frente e 1 a ré
  • Relações de transmissão: 1ª 3,909 | 2ª 2,238 | 3ª 1,520 | 4ª 1,156 | 5ª 0,919 | RÉ 3,909
  • Relação de transmissão do diferencial: 4,067
  • Tração: Dianteira com juntas homocinéticas
  • Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • Sistema de Freios
  • Comando: hidráulico c/ comando a pedal (com ABS opcional)
  • Dianteiro: Disco ventilado com pinça flutuante
  • Traseiro: A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
  • Suspensão Dianteira
  • Tipo de suspensão dianteira: Mac Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • Suspensão Traseira
  • Tipo de suspensão traseira: Com rodas independentes, braços oscilantes longitudinais e barra estabilizadora
  • Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito, tipo WET
  • Direção
  • Tipo de direção: Hidráulica com pinhão e cremalheira
  • Diâmetro mínimo de curva: 10,5 m
  • Rodas
  • Aro: 5,5 X 15″ em liga leve em aço estampado
  • Pneus: 205/70 R15 96T
  • Peso do Veículo
  • Em ordem de marcha (Std A): 1098 Kg
  • Carga útil (com condutor): 500,0 Kg (máx. de 50,0 Kg sobre bagageiro de teto)
  • Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400,0 Kg
  • Dimensões Externas
  • Comprimento do veículo: 4305,0 mm
  • Largura do veículo: 1721,0 mm
  • Altura do veículo (vazio): 190,0 mm
  • Distância entre-eixos: 2466,0 mm
  • Bitola dianteira: 1469,0 mm
  • Compartimento p/ bagagem – bco posição normal: 460,0 l
  • Tanque de combustível: 51,0 l
  • Desempenho
  • Velocidade máxima: 172,0 Km/h (Gas) ; 174,0 Km/h (Alc)
  • 0 a 100 km/h: 11,7 s (Gas) ; 11,5 s (Alc)
por 14 de maio de 2008 Fiat, Lançamentos

NOVA PALIO WEEKEND TREEKING 1.4 FLEX

A Palio Weekend Trekking foi criada para ser um meio termo entre a urbana ELX e a versão com apelo of-road, a Adventure Locker. Ela tem o motor da ELX, um 1.4 flex de 86 CV com alcool, porém sua suspensão é elevada e reforçada, possui pneus de uso misto, molduras na caixa de rodas e darras longitudinais no teto.As cores são as mesmas da versão ELX : Sólidas, branco banchisa, preto vulcano, vermelho alpine, azul búzios, e as metálicas prata bari, cinza scandium, cinza cromo, preto vesúvio, azul vitality, verde lagoon e bege savannah. Preços partem de R$ 41.920.Itens de série:

  • Aerofólio traseiro na cor preta
  • Alças de segurança traseiras
  • Alerta de limite de velocidade
  • Alerta de manutenção programada
  • Anteparo de motor e câmbio
  • Apoios de cabeça dianteiros reguláveis em altura
  • Apoios de cabeça traseiros (3) rebaixados e reguláveis em altura
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos com assento anti-submarining
  • Bancos dianteiros com regulagem milimétrica do encosto
  • Barra de proteção nas portas
  • Barras longitudinais no teto
  • Bolsa porta-objetos nas portas dianteiras
  • Bolsa porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros
  • Brake light
  • Calotas integrais
  • Capô retrátil com dobradiças de segurança
  • Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos retráteis com regulagem em altura
  • Cintos de segurança traseiros laterais 3 pontos retráteis e central 2 pontos fixos
  • Comando interno de abertura da tampa do tanque de combustível
  • Comando interno de abertura do porta-malas
  • Computador de Bordo (consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
  • Console central com porta-objetos e porta-copos (2 dianteiros e 1 traseiro)
  • Conta-giros
  • Detalhes internos pintados em Prata Bari (frisos no painel, pomo de câmbio e freio de mão)
  • Direção hidráulica
  • Drive by Wire (sistema eletrônico de controle da aceleração)
  • Espelho no pára-sol lado motorista e passageiro
  • Faróis biparábola com canhões negros e molduras cromadas
  • Faróis de neblina
  • Fiat Code 2ª geração
  • Follow me Home
  • FPS (Fire Prevention System – Interruptor inercial de combustível, Válvula anti-refluxo de combustível, Acabamento interno com materiais anti-propagação de chamas)
  • vFrisos estéticos na cor do veículo nos pára-choques dianteiro e traseiro e na tampa do porta-malas

  • Grade frontal pintada em preto
  • Hodômetro digital (total e parcial)
  • Iluminação do porta-malas
  • Indicador gradual de temperatura da água
  • Indicador digital do nível de combustível
  • Limpador do vidro traseiro com acionamento automático à ré
  • Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
  • Luzes de cortesia dianteira e traseira com interruptores nas portas
  • Maçanetas, retrovisores e frisos do teto na cor preta
  • Molduras externas das caixas de roda
  • Novo motor Fire 1.4 8V Flex
  • My Car Fiat (personaliza várias funções do carro)
  • Painéis de porta integrais em tecido
  • Painel com parte central pintada em Prata Bari
  • Pára-brisa degradê
  • Pára-choques na cor do veículo
  • Porta-luvas superior e inferior (inferior com iluminação)
  • Porta-objetos móvel (copinho)
  • Porta-óculos
  • Previsão para som (fiação dianteira e traseira + cabo para antena)
  • Relógio digital
  • Retrovisores externos com comando interno mecânico
  • Revestimento estético das colunas externas B e C das portas
  • Revestimento porta-malas completo
  • Rodas em aço estampado 5.5 x 14″ + Pneus de uso misto 175/70 R14
  • Soleira externa das portas pintada em preto
  • Suspensão elevada
  • Tomada 12V no painel de instrumentos
  • Ventilador (3 velocidades) com recírculo
  • Vidro traseiro térmico temporizado
  • Vidros climatizados verdes
  • Volante com regulagem em altura
  • Volante espumado com sistema de absorção de energia (EAS)

Opcionais:

  • Vidros elétricos traseiros com one touch e sistema antiesmagamento;
  • Ar-condicionado + Vidros das portas traseiras e vidro traseiro escurecidos Vênus 55;
  • Predisposição para rádio (2 alto-falantes dianteiros, 2 alto-falantes traseiros e Antena);
  • Pintura metálica;
  • Retrovisores externos elétricos;
  • Volante com revestimento em couro;
  • Rádio CD Player integrado ao painel com RDS e leitor de MP3/WMA;
  • Kit Elétrico (Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento; Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h);
  • Banco do motorista com regulagem mecânica em altura;
  • Kit Casual (Apóia-braço central banco do motorista e Banco traseiro bipartido);
  • HSD (High Safety Drive) – Air bag duplo e ABS;
  • Kit Attractive I (Rodas em liga leve 5.5 x 14″ + Pneus de uso misto 175/70 R14; Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento; Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h);
  • Kit Attractive II (Ar-condicionado + Vidros das portas traseiras e vidro traseiro escurecidos Vênus 55; Rodas em liga leve 5.5 x 14″ + Pneus de uso misto 175/70 R14; Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento; Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h);
  • Sensor de estacionamento;
  • Rádio CD Player Connect integrado ao painel com RDS, leitor de MP3/WMA, Viva-voz Bluetooth® e Entradas USB/iPod;
  • Desembaçador com ar quente;

Ficha técnica:

  • Motor
  • Posição do motor: Transversal anterior
  • Número de cilindros: 4 em linha
  • Cilindrada total: 1.368 cm³
  • Taxa de compressão: 10,35 : 0,15
  • Potência máxima (ABNT) / regime: 85,0 CV (Gas) – 86,0 CV (Alc) / 5750 rpm
  • Torque máximo (ABNT) / regime: 12,4 Kgfm (Gas) – 12,5 Kgfm (Alc) / 3500 rpm
  • Nº de válvulas por cilindro: 2
  • Eixo de comando de válvulas: 01 no cabeçote
  • Ignição
  • Tipo de ignição: IAW 4DF
  • Alimentação
  • Combustível: Gasolina/Álcool
  • Injeção eletrônica: Multiponto, sequencial indireta
  • Câmbio e Embreagem
  • Posição do diferencial: Incorporada a caixa de câmbio
  • Número de marchas: 5 a frente e 1 a ré
  • Relações de transmissão: 1ª 4,273 | 2ª 2,238 | 3ª 1,444 | 4ª 1,029 | 5ª 0,872 | RÉ 3,909
  • Relação de transmissão do diferencial: 4,067
  • Tração: Dianteira com juntas homocinéticas
  • Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • Sistema de Freios
  • De serviço: Hidráulico com comando a pedal (com ABS opcional)
  • Dianteiro: Disco ventilado com pinça flutuante
  • Traseiro: A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
  • Suspensão Dianteira
  • Tipo de suspensão dianteira: Mac Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • Suspensão Traseira
  • Tipo de suspensão traseira: Com rodas independentes, braços oscilantes longitudinais e barra estabilizadora
  • Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito, tipo WET
  • Direção
  • Tipo de direção: Mecânica (com opcional Hidráulica) com pinhão e cremalheira
  • Diâmetro mínimo de curva: 10,5 m
  • Rodas
  • Aro: 5,5 X 14″ em aço estampado (OPC 5,5 X 14″ em liga leve)
  • Pneus: 175/70 R14 88H
  • Peso do Veículo
  • Em ordem de marcha (Std A): 1098 Kg
  • Carga útil (com condutor): 500,0 Kg (máx. de 50,0 Kg sobre bagageiro de teto)
  • Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400,0 Kg
  • Dimensões Externas
  • Comprimento do veículo: 4237,0 mm
  • Largura do veículo: 1659,0 mm
  • Altura do veículo (vazio): 150,0 mm
  • Distância entre-eixos: 2437,0 mm
  • Bitola dianteira: 1415,0 mm
  • Compartimento p/ bagagem – bco posição normal: 460,0 l
  • Tanque de combustível: 51,0 l
  • Desempenho
  • Velocidade máxima: 164,0 Km/h (Gas) ; 165,0 Km/h (Alc)
  • 0 a 100 km/h: 13,5 s (Gas) ; 13,4 s (Alc)
por 14 de maio de 2008 Fiat, Segredos

NOVA PALIO WEEKEND ELX 1.4 FLEX


O Novo Palio Weekend ELX tem a mesma frente do Siena, as lanternas traseiras também são inspiradas no sedan. O interior mudou pouco, e continua com um bom acabamento, e conta com detalhes pintados de prata. O painel de instrumentos é novo, o modelo ganhou novos porta-objetos e volante com regulagem de altura. O banco traseiro agora tem 3º encosto de cabeça de série. Estará disponível com muitas cores, as sólidas são branco banchisa, preto vulcano, vermelho alpine, azul búzios, e as metálicas prata bari, cinza scandium, cinza cromo, preto vesúvio, azul vitality, verde lagoon e bege savannah. Preços partem de R$ 39.920. Estes são os itens que equiparam de série a perua:

  • Aerofólio traseiro na cor do veículo
  • Alças de segurança traseiras
  • Alerta de limite de velocidade
  • Alerta de manutenção programada
  • Apoios de cabeça dianteiros reguláveis em altura
  • Apoios de cabeça traseiros (3) rebaixados e reguláveis em altura
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos com assento anti-submarining
  • Bancos dianteiros com regulagem milimétrica do encosto
  • Barra de proteção nas portas
  • Bolsa porta-objetos nas portas dianteiras
  • Bolsa porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros
  • Brake light
  • Calotas integrais
  • Capô retrátil com dobradiças de segurança
  • Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos retráteis com regulagem em altura
  • Cintos de segurança traseiros laterais 3 pontos retráteis e central 2 pontos fixos
  • Comando interno de abertura da tampa do tanque de combustível
  • Comando interno de abertura do porta-malas
  • Computador de Bordo (consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
  • Console central com porta-objetos e porta-copos (2 dianteiros e 1 traseiro)
  • Conta-giros
  • Detalhes internos pintados em Prata Bari (frisos no painel, pomo de câmbio e freio de mão)
  • Direção hidráulica
  • Drive by Wire (sistema eletrônico de controle da aceleração)
  • Espelho no pára-sol lado motorista e passageiro
  • Faróis biparábola
  • Faróis de neblina com moldura cromada
  • Fiat Code 2ª geração
  • Follow me Home
  • FPS (Fire Prevention System – Interruptor inercial de combustível, Válvula anti-refluxo de combustível, Acabamento interno com materiais anti-propagação de chamas)
  • Frisos estéticos cromados nas laterais, nos pára-choques dianteiro e traseiro e na tampa do porta-malas
  • Grade frontal com acabamento cromado
  • Hodômetro digital (total e parcial)
  • Iluminação do porta-malas
  • Indicador gradual de temperatura da água
  • Indicador digital do nível de combustível
  • Limpador do vidro traseiro com acionamento automático à ré
  • Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
  • Luzes de cortesia dianteira e traseira com interruptores nas portas
  • Maçanetas, minissaias, retrovisores e frisos do teto na cor do veículo
  • Novo motor Fire 1.4 8V Flex
  • My Car Fiat (personaliza várias funções do carro)
  • Painéis de porta integrais em tecido
  • Painel com parte central pintada em Prata Bari
  • Pára-brisa degradê
  • Pára-choques na cor do veículo
  • Porta-luvas superior e inferior (inferior com iluminação)
  • Porta-objetos móvel (copinho)
  • Porta-óculos
  • Previsão para som (fiação dianteira e traseira + cabo para antena)
  • Relógio digital
  • Retrovisores externos com comando interno mecânico
  • Revestimento estético das colunas externas B e C das portas
  • Revestimento porta-malas completo
  • Rodas em aço estampado 5.5 x 14″ + Pneus 185/65 R14
  • Tomada 12V no painel de instrumentos
  • Ventilador (3 velocidades) com recírculo
  • Vidro traseiro térmico temporizado
  • Vidros climatizados verdes
  • Volante com regulagem em altura
  • Volante espumado com sistema de absorção de energia (EAS)

E opcionais:

  • Vidros elétricos traseiros com one touch e sistema antiesmagamento;
  • Ar-condicionado + Vidros das portas traseiras e vidro traseiro escurecidos Vênus 55;
  • Predisposição para rádio (2 alto-falantes dianteiros, 2 alto-falantes traseiros e Antena);
  • Pintura metálica;
  • Retrovisores externos elétricos;
  • Volante com revestimento em couro;
  • Barras longitudinais no teto;
  • Rádio CD Player integrado ao painel com RDS e leitor de MP3/WMA;
  • Kit Elétrico (Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento; Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h);
  • Kit Emotion (Acabamento interno em veludo, Painel bicolor, Console central bicolor, Bolsa porta-objetos nas portas traseiras e Banco do motorista com regulagem mecânica em altura);
  • Kit Casual (Apóia-braço central banco do motorista e Banco traseiro bipartido);
  • HSD (High Safety Drive) – Air bag duplo e ABS;
  • Kit Attractive I (Barras longitudinais no teto; Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento; Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h);
  • Kit Attractive II (Rodas em liga leve 5.5 x 14″ + Pneus 185/65 R14; Barras longitudinais no teto; Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento; Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h);
  • Kit Attractive III (Ar-condicionado + Vidros das portas traseiras e vidro traseiro escurecidos Vênus 55; Rodas em liga leve 5.5 x 14″ + Pneus 185/65 R14; Barras longitudinais no teto; Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento; Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h);
  • Sensor de estacionamento;
  • Rádio CD Player Connect integrado ao painel com RDS, leitor de MP3/WMA, Viva-voz Bluetooth® e Entradas USB/iPod;
  • Desembaçador com ar quente.

Ficha técnica:

  • Motor
  • Posição do motor: Transversal anterior
  • Número de cilindros: 4 em linha
  • Cilindrada total: 1.368 cm³
  • Taxa de compressão: 10,35 : 0,15
  • Potência máxima (ABNT) / regime: 85,0 CV (Gas) – 86,0 CV (Alc) / 5750 rpm
  • Torque máximo (ABNT) / regime: 12,4 Kgfm (Gas) – 12,5 Kgfm (Alc) / 3500 rpm
  • Nº de válvulas por cilindro: 2
  • Eixo de comando de válvulas: 01 no cabeçote
  • Ignição
  • Tipo de ignição: IAW 4DF
  • Alimentação
  • Combustível: Gasolina/Álcool
  • Injeção eletrônica: Multiponto, sequencial indireta
  • Câmbio e Embreagem
  • Posição do diferencial: Incorporada a caixa de câmbio
  • Número de marchas: 5 a frente e 1 a ré
  • Relações de transmissão: 1ª 4,273 | 2ª 2,238 | 3ª 1,444 | 4ª 1,029 | 5ª 0,872 | RÉ 3,909
  • Relação de transmissão do diferencial: 4,067
  • Tração: Dianteira com juntas homocinéticas
  • Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • Sistema de Freios
  • De serviço: Hidráulico com comando a pedal (com ABS opcional)
  • Dianteiro: Disco ventilado com pinça flutuante
  • Traseiro: A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
  • Suspensão Dianteira
  • Tipo de suspensão dianteira: Mac Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • Suspensão Traseira
  • Tipo de suspensão traseira: Com rodas independentes, braços oscilantes longitudinais e barra estabilizadora
  • Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito, tipo WET
  • Direção
  • Tipo de direção: Mecânica (com opcional Hidráulica) com pinhão e cremalheira
  • Diâmetro mínimo de curva: 10,5 m
  • Rodas
  • Aro: 5,5 X 14″ em aço estampado (OPC 5,5 X 14″ em liga leve)
  • Pneus: 185/65 R14 86T
  • Peso do Veículo
  • Em ordem de marcha (Std A): 1091 Kg
  • Carga útil (com condutor): 500,0 Kg (máx. de 50,0 Kg sobre bagageiro de teto)
  • Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400,0 Kg
  • Dimensões Externas
  • Comprimento do veículo: 4237,0 mm
  • Largura do veículo: 1639,0 mm
  • Altura do veículo (vazio): 130,0 mm
  • Distância entre-eixos: 2437,0 mm
  • Bitola dianteira: 1415,0 mm
  • Compartimento p/ bagagem – bco posição normal: 460,0 l
  • Tanque de combustível: 51,0 l
  • Desempenho
  • Velocidade máxima: 166,0 Km/h (Gas) ; 167,0 Km/h (Alc)
  • 0 a 100 km/h: 13,5 s (Gas) ; 13,4 s (Alc)

por 14 de maio de 2008 Fiat, Lançamentos