Geely

Nova marca da Geely, Lynk & Co apresenta crossover compartilhável com base Volvo

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A Geely, empresa chinesa dona da Volvo, apresentou uma nova marca de carros nesta semana, em evento na Alemanha. Batizada de Lynk & Co, a nova marca é focada na conectividade, buscando consumidores jovens, e possui sistema de compartilhamento integrado no carro. O primeiro modelo é o Lynk & Co 01.

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por 22 de outubro de 2016 Geely, Lynk & Co, Volvo

Após 1.019 carros vendidos, Geely encerra atividades no Brasil temporariamente

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Depois de pouco mais de dois anos no Brasil e 1.019 carros vendidos, a Geely teve suas operações no país temporariamente interrompidas. Importada pelo Grupo Gandini (mesmo por trás da Kia) a marca se despede tendo como justificativas a alta do dólar, o baixo volume de vendas e ainda o fato de não estar no programa Inovar Auto, que permitiria uma cota de importação de 4.800 carros por ano isentos dos 30 pontos percentuais adicionais no IPI.

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por 8 de maio de 2016 Fim de Carreira, Geely

Geely EC7 fica mais barato e parte agora dos R$ 44.900

Sedã de origem chinesa tem motor 1.8 e passa a ter preço de 1.0

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Com apenas 30 carros vendidos em janeiro e fevereiro – fora os 76 vendidos em 2014 – o Geely EC7 ganhou um bom desconto em seus preços, apesar da tendência do mercado ser  o oposto. O sedã foi lançado em agosto passado por R$ 49.900 e agora sai por R$ 44.900. Esta redução de R$ 5 mil coloca o sedã chinês – montado no Uruguai – em meio a sedãs compactos com motor 1.0 e 1.4. A diferença é que seu porte é médio e seu motor, um 1.8 16v a gasolina de 130cv e 16,9kgfm. De série, há bancos em couro, ar condicionado automático, trio elétrico, computador de bordo, assentos com conexão Isofix e os obrigatórios airbag duplo e freios antitravamento (ABS).

por 27 de março de 2015 Brasil, Geely, Mercado

Surgem primeiras imagens do Geely GC9

Modelo tenta apagar má fama dos chineses

 

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Com uma semana de antecedência, aparecem as imagens oficiais do Geely GC9. Fruto do trabalho do ex-chefe de design da Volvo, Peter Horbury, este modelo foi antecipado pelo KC Concept, no Salão de Xangai, e chega para ocupar o lugar no topo da linha da fabricante chinesa.

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A missão do carro é acabar com a imagem de veículo frágil e sem qualidade, uma fama que atinge os carros chineses – e que na maioria dos casos se confirma facilmente. A carroceria tem bom porte e o desenho é bonito, entretanto a grade frontal, com filetes no formato do logo é de gosto discutível. Apenas uma imagem do interior até aqui, mas é possível notar evolução na qualidade de construção e materiais.

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A segurança é um fator importante para este carro, criado para obter nota máxima no C-NCAP. Vale lembrar que as normas para crash-test na China são mais brandas. A colisão é realizada a 54 km/h em toda a parte frontal, já o Latin NCAP, por exemplo, realiza teste a 64 km/h em 40% da parte frontal, no lado do motorista.

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O desenvolvimento do carro movimentou um time global, com unidades em Gotemburgo, Xangai e Los Angeles. Ao chegar no mercado, contará com motor 2.4, 1.8 turbo e 3.5 V6. Todas as opções são acopladas à transmissão automática de seis velocidades. Maiores detalhes serão divulgados em alguns dias, durante a apresentação do carro na China.

por 10 de dezembro de 2014 Geely

Surgem as primeiras imagens do Geely GC9

Sedã de luxo chinês será lançado no início de 2015

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Apesar de ser uma das grandes novidades do Salão de Guangzhou, o Geely GC9 já teve suas primeiras imagens divulgadas. O sedã de luxo chinês chega às lojas no início de 2015 e foi fotografado durante uma apresentação interna, revelando suas belas linhas. 19627662662093371222
O Geely GC9 será vendido na China com três opções de motores a gasolina: um 2.4 com 160cv e 21kgfm de torque, um 1.8 turbo de 180cv e 29kgfm e ainda um V6 3.5 com 270cv  e 35,3kgfm, todos associados a uma transmissão automática de 6 velocidades.
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Proprietária da Volvo, a Geely venderá o GC9 na China sob a submarca de luxo Emgrand, mas manterá seu nome nas unidades exportadas para fora do país. Ainda não há definição a respeito da comercialização do modelo no Brasil.
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Fonte |
CarNewsChina

por 10 de novembro de 2014 Geely, Salão de Guangzhou, Segredos

Salão de São Paulo – Geely reúne a família para mostrar suas intenções no Brasil

Fabricante chinesa mostra futuros lançamentos no Brasil

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No Brasil desde abril último, a Geely aproveita o Salão do Automóvel para mostrar os carros que já vende no Brasil, o compacto GC2 e o sedã EC7, e ainda os que pretende lançar no Brasil nos próximos meses. E mais: aproveitou a ocasião para falar sobre uma fábrica no Brasil, que deverá ser anunciada de forma oficial em 2015. IMG_5947
Segundo o presidente nacional da marca, Ivan Fonseca e Silva, faltam ser definidos alguns parâmetros sobre a unidade e os investimentos. “Não há dúvida sobre ter uma fábrica no País”, revelou. Do montante total, 40% será aplicado pela empresa, com os ouros 60% nas mãos da Geely. E, por ser dona da Volvo, não está descartada a possibilidade de montar carros da marca sueca na unidade, que ainda não tem local definido.
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GX2 –
O modesto Geely GC2 tem pouco tempo de mercado, mas em 2015 terá um irmãozinho: o GX2. É sua versão aventureira, que leva um estepe pendurado nas costas, tem grade dianteira maior e molduras plásticas nas caixas de roda. O motor é o 1.5 16v, ao invés do 1.0 de três cilindros. Tem tudo para ser um dos "pseudo-aventureiros" mais baratos do país, perdendo apenas para os Fiat Palio Way e Uno Way.
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No carro exposto no Salão o banco traseiro estava parcialmente solto, permitindo notar que o assento é praticamente um colchonete de espuma. Sem contar que o pneu pendurado na mala dificulta a tarefa de abrir a tampa. IMG_5955
IMG_5961EC7 hatch –
Primeiro carro da Geely lançado no Brasil, o EC7 sedã custa R$ 50 mil e só não vende mais por causa da pequena rede de concessionárias da marca. O motor 1.8 16v de 130cv será compartilhado com esta versão hatch, que aparece do Salão com sua traseira com visual que remete ao Cruze hatch. O preço deve ficar em R$ 45 mil com o mesmo bom recheio do sedã. Outra novidade antecipada pelo carro exposto é o câmbio automático, que passa a ser oferecido também para o sedã em 2015.
IMG_5933 EX7 – Utilitário de porte médio, mas as linhas enganam: parece ser do tamanho de um EcoSport, mesmo com 4,54 m de comprimento e 2,66 de entre-eixos Tem design interessante mas um tanto genérico. O motor será um 2.0 16V de 140cv e 18kgfm, que não deve sobrar na hora de mover o EX7.
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por 3 de novembro de 2014 Geely, Salão de São Paulo

Geely confirma quatro novidades para o Salão do Automóvel

Só a versão aventureira do compacto GC2, GX2, tem lançamento confirmado

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No Brasil desde abril passado, a Geely será estreante nesta edição do Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro. Isso não desanima a fabricante chinesa, que confirmou a presença de seis modelos no evento, quatro deles inéditos por aqui. 24732
Além do sedã médio EC7 e do compacto GC2, já vendidos no Brasil, a marca terá a versão hatch do EC7, o GX2, que é a versão  aventureira do GC2 e ainda o SUV EX7, em versão de produção e uma híbrida, ainda conceitual. Destas novidades, apenas o GX2 tem lançamento no Brasil confirmado.
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A marca, que é proprietária da Volvo, mas que no Brasil é representada pelo mesmo importador da Kia, ainda confirma a presença de Peter Horbury, vice-presidente de design da marca, que já passou pela Ford e pela Volvo. O designer abordará a estratégia de compartilhamento de plataformas e tecnologias entre a Volvo e a Geely nas próximas gerações de carros das duas empresas. geely_bx_7geely_gc2_bx

por 9 de outubro de 2014 Geely, Salão de São Paulo

Topo de linha chinês, Geely GC9 será tem primeiras imagens reveladas

Dona da Volvo se aproveitou das tecnologias da marca sueca

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Atual proprietária da Volvo, a Geely prepara como grande atração para o Salão de Guangzhou o GC9, seu novo sedã topo de linha e que já foi desenvolvido tendo nas mãos o know-how da marca sueca. Aliás, o design é assinado por Peter Horbury, antigo chefe de design da Volvo. geely-gc9-45-degree-shot-1-1
Por fora o Geely GC9 tem linhas dinâmicas, com linha de cintura bem definida e caimento do teto disfarçado pela traseira mais alta, ajudando a dar impressão de cupê sem prejudicar o espaço para a cabeça dos passageiros. O formato da grade dianteira até lembra um pouco  os Volvo, mas os faróis estão mais próximos é do novo Peugeot 508. De alguns ângulos até guarda semelhanças com o antigo S40…
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O interior tem proposta simples, prática e ergonômica. A tela da central multimídia tem seu espaço no topo do painel e seus comandos ficam na frente do câmbio ou em cima do ar-condicionado digital. Até há luzes cortando o painel e as molduras das portas…
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por 9 de setembro de 2014 Geely, Salão de Guangzhou

Geely GC2 chega ao Brasil por R$ 29.900

Simpático, carrinho é completo e tem motor de três cilindros

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A ideia da Geely era lançar o GC2, seu modelo de entrada, pouco tempo depois do sedã EC7, que chegou às lojas em abril por R$ 49.900. Ele atrasou, e deverá chegar às lojas em setembro com um bom pacote de equipamentos e preço convidativo: R$ 29.900. 34_traseira
Pequeno e simpático, ele se inspira nos compactos europeus ao adotar linhas redondas e tampa do porta-malas toda de vidro, e os faróis caídos o deixa parecido com um urso panda (não é à toa que seu nome em alguns mercados é Geely Panda).
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Montado no Uruguai, o Geely GC2 conta com pacote de equipamentos recheado: ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas e sistema de som de são de série, assim como os obrigatórios airbags frontais e freios ABS.
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O motor segue outra tendência nacional. É um 1.0 de cilindros à gasolina que entrega 68cv e 8,9kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Logo ele passará a ser flex, terá opção de câmbio automático e terá uma versão aventureira, chamada GX2.

Em um universo paralelo:

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por 27 de agosto de 2014 Geely, Lançamentos

Geely inaugura primeira concessionária no Brasil

Usando uma data nada apropriada, montadora chinesa inicia as operações no país

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Ontem foi primeiro de abril, dia que, por si só já gera várias brincadeiras e piadinhas. No mundo automotivo não foi diferente. E foi justamente nessa famigerada data que a marca chinesa Geely resolveu apresentar sua primeira concessionária no País, a Geely Sun Motors, em Porto Alegre (RS). geely_12
Com as operações aqui administradas pelo grupo Gandini, a Geely tem uma unidade no Uruguai, em Montevidéu, com capacidade produtiva de 20 mil unidades/ano. Dos dois modelos que a empresa venderá no Brasil, um já está à venda, que é o sedã médio EC7. Já o hatch compacto GC2 teve seu lançamento adiado para o mês de junho.
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por 2 de abril de 2014 Geely, Lançamentos