Gumpert

Gumpert muda de nome e vai mostrar um ‘novo Apollo’ em Genebra

Fabricante alemã agora se chama Apollo Automobil GmbH

Apollo

A Gumpert GmbH está de volta, mais uma vez. Depois de sumir e reaparecer em 2013, os novos proprietários da marca alemã confirmaram presença no próximo Salão de Genebra, em março deste ano. Mas com uma diferença: a fabricante de superesportivos agora se chama Apollo Automobil GmbH. Leia mais ›

Gumpert anuncia seu novo super esportivo, o Explosion

Fabricante alemã renasce com carro de entrada

1218387200560442945
Logo após quase declarar falência, a fabricante de superesportivos Gumpert anunciou no Salão de Genebra seu mais novo modelo. Adotando a alcunha de Explosion, ele é considerado o novo carro de entrada pela marca alemã, mas segue a linha de super carros da marca tendo apenas dois lugares. 15326910071758961377
Montado em um chassis tubular, a carroceria do Explosion é toda de fibra de carbono, fibra de vidro e plástico, o que garante ao esportivo uma estrutura leve e reforçada. O motor é um 2.0, que desenvolve nada mais, nada menos que 420 cavalos de potência e 52,6 kgfm de torque.
1310915212960650413
Quanto ao câmbio, o Explosion agrada tanto aos puristas quanto aos motoristas que gostam de desfrutar do desempenho máximo de sua máquina: a marca disponibiliza um câmbio manual de seis marchas para os saudosistas ou uma transmissão automática, também de seis marchas, com opção de trocas manuais através dos paddle shifts. Na configuração automática, o carro acelera de 0-100 km/h em cerca de três segundos. O Explosion entra em produção no final deste ano e começa com preços de € 105.000 (R$ 338.100).
13174539651317918557

por 7 de março de 2014 Gumpert, Salão de Genebra

Imagens da versão de produção do Gumpert Tornante vazam na internet

Esportivo alemão vem com motor de 690 cv

18496160102121330544

A Gumpert, montadora alemã de esportivos, ressurgiu depois de anunciar falência provisória e está prestes a apresentar a versão de produção do Tornante. As primeiras imagens do carro acabam de vazar da internet.

10859211911039353848255679791558110945

Ao compararmos o modelo das fotos, ainda em preto em branco, com o conceito mostrado no último Salão de Genebra, encontramos faróis e spoileirs levemente alterados e novas saídas de escape e lanternas traseiras que buscam inspiração no Lamborghini Gallardo.

38837125730812793018593010661647107507

O coração desta bela máquina é um V8 biturbo de 690 cavalos, levados até as rodas por uma transmissão semi-automática de seis velocidades com padle shift, suficiente para passar a marca dos 300 km/h. As rodas são de 20 polegadas na traseira e 19 na dianteira, os pneus Michelin Pilot Super Sport ficam com a responsabilidade do contato entre a máquina e o solo. Fonte | WorldCarFans

por 20 de dezembro de 2012 Gumpert, Segredos

Gumpert retoma a produção de seus superesportivos

006-gumpert-tornante-touring
Apesar de não ter se reestabelecido das dificuldades financeiras que a fez entrar em  processo de insolvência 16 de outubro último, a alemã Gumert anunciou que está voltando a fabricar seus superesportivos para honrar seus pedidos. 001-gumpert-tornante-touring
O advogado Gorge Schied, que foi nomeado pelo tribunal de Gera, na Alemanha, para administrar a falência provisória da marca, já estava otimista com a situação da marca, e agora considerou que, dados o número de pedidos e as boas chances de encontrar um investidor de peso, a fabricante poderia retomar suas atividades por enquanto. Roland Gumpert, fundador da empresa, estima que no primeiro trimestre de 2013 irá entregar quatro ou cinco carros, e ainda deverá iniciar a produção de seu mais novo supercarro, o Tornante. Os contratos com a Volkswagen, que fornece motores Audi para a Gumpert, continuam valendo.
002-gumpert-tornante-touring

por 14 de novembro de 2012 Gumpert

Gumpert entra com pedido de falência

Gumpert-Apollo_2008_1280x960_wallpaper_02
A Gumpert, fabricante alemã de superesportivos, entrou com pedido de falência, devido principalmente as baixas vendas, principalmente no mercado chinês, o que comprometeu muito sua situação financeira. Agora são aguardados investidores que comprem a montadora criada por Roland Gumpert, engenheiro que trabalhou na Audi Sport. logo-gumpert O advogado Gorge Schied foi nomeado pelo tribunal de Gera, na Alemanha, para administrar a falência provisória da marca. Após visitar as instalações da marca e conversar com seus 30 funcionários, Schied está otimista sobre a Gumpert ser comprada. "O superesportivo Apollo é tecnicamente evoluído e tem números de desempenho superiores a todos os outros supercarros. Agora é essencial apostar no mercado europeu que tem sido negligenciado ao longo dos últimos anos", declarou o advogado. Mesmo com o pedido, a fábrica continua funcionando, e nestes dias entregará um carro ao proprietário.

por 31 de agosto de 2012 Fim de Carreira, Gumpert

Gumpert Tornante é apresentado em Genebra

Gumpert-Tornante_by_Touring_2011_1600x1200_wallpaper_01
A Gumpert decidiu inovar em seu novo superesportivo. Além de fazer um carro feio com desempenho absurdo, contratou a fabricante italiana de carrocerias Touring Superleggera para criar as formas do Tornante, um superesportivo bonito com desempenho absurdo. Gumpert-Tornante_by_Touring_2011_1600x1200_wallpaper_05
O Gumpert Tornante esté sendo apresentado no Salão de Genebra ainda como um modelo estático, mas seu lançamento é previsto para o ano que vem. A base veio do Apollo, mas com alterações, como colunas recuadas para aumentar o acesso das portas – do tipo "asas de gaivota" – , aumento de 25% do volume do interior. O motor é um Audi V8 preparado para gerar 700cv. Com informações do Best Cars

por 3 de março de 2011 Gumpert, Salão de Genebra

Gumpert Tornate é mais uma novidade reservada para Genebra

Gumpert-Apollo_2008_800x600_wallpaper_02
Ainda que um tanto desconhecida no mundo, a Gumpert fabrica um dos carros mais rápidos do mundo, o Gumpert Apollo (fotos). A montadora alemã se prepara para mostrar no Salão de Genebra um novo superesportivo, o Tornante. Gumpert-Apollo_2008_800x600_wallpaper_18
Desenhado pela Touring Superleggera, o Gumpert Tornante terá motor V8 central e promete mais espaço e conforto que o Apollo, por usar chassi e carroceria feitos em fibra de carbono, no lugar da liga de aço cromo-molibdênio, que ocupava mais espaço. Se o Apollo com seus 660cv e 1100kg vai de  0 a 100km/h em 3 segundos e à velocidade máxima é de 360 km/h, o que podemos esperar do Tornante? Fonte | MotorDream

por 25 de janeiro de 2011 Gumpert, Salão de Genebra

Direto de Genebra-Gumpert Apollo Speed

02-gumpert-apollo-speed-live Nós aprendemos na escola, que na mitologia grega Apolo era o deus da beleza. Mas com essa cor, o Apollo Speed não faz jus ao nome! Mas é certo que ele é um daqueles carros que, ou você gosta, ou odeia. Porém, seu sobrenome Speed combina, já que o carro vai de 0 a 100km em menos de 3s e tem velocidada máxima de 360km/h graças ao seu propulsor de 700cv, e por ter sua estrutura de fibra de carbono, ele tem apenas 1.200kg, 1,71kg por cavalos de potência! Já o preço, nada convidativo! 300.000€, com impostos a parte! 05-gumpert-apollo-speed-live 11-gumpert-apollo-speed-live

por 4 de março de 2009 Gumpert, Salão de Genebra