Holden

Holden Commodore ganha versões esportivas com até 644 cv

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A Holden encerrará suas atividades na Austrália, o que significa o fim do tradicional Commodore. A despedida será em grande estilo. Três versões esportivas foram lançadas, sendo as GTSR e GTSR W1 para sedã e a GTSR Maloo para a UTE. A versão W1 é mais potente, com o motor 6.2 V8 LS9 emprestado do Corvette ZR1 entregando 644 cavalos de potência.

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por 9 de fevereiro de 2017 Holden

Picape V8 com 536cv: conheça o Vauxhall Maloo VXR8

Picape tem V8 com supercharger, tração traseira e até câmbio manual!

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A Austrália não tem apenas animais muito exóticos, também tem carros muito exóticos. Entre eles estão as grandes picapes V8, como a Vauxhall Maloo VXR8, que está sendo lançada no Reino Unido. A picape tem motor V8 6.2 com supercharger que gera 536cv e 68kgfm de torque e tração traseira, e chega aos 100km/h em assombrosos 4,6 segundos e tem velocidade máxima limitada em 250km/h. E tem até opção de câmbio manual!

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por 18 de dezembro de 2015 Holden, Lançamentos, Vauxhall

Holden Colorado ganha versão esportiva Z71

Detalhes em preto reforçam o apelo da picape australiana

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Versão australiana da conhecida Chevrolet S10, a Holden Colorado ganhou uma nova configuração em seu catálogo na Austrália. Batizada de Z71, a versão de apelo esportivo passa a ocupar o topo da gama Colorado, acima da LTZ, sendo vendida a partir de 59.731 dólares australianos, cerca de R$ 142 mil.

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por 17 de junho de 2015 Holden

Holden encerrará produção na Austrália em 2017

Marca deverá continuar importando Chevrolet da Coreia do Sul

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Após a Ford anunciar que deixará de fabricar na Austrália a partir de 2016, a Holden, sua maior concorrente naquele país, deixará de produzir por lá em 2017. A divisão austrailiana da General Motors deverá continuar, no entanto, mas em sua totalidade serão carros da Chevrolet importados da Coreia do Sul com outra marca. Holden VB Commodore-1970s
Encerrar a produção local representa a demissão de 1.600 funcionários na fábrica de Elizabeth e de 1.300 na de Port Melbourne, responsáveis pela produção das linhas Commodore (sedã, perua e picape) e Caprice. A Holden produz automóveis desde 1908, e em 1948 lançou o 48-215, o primeiro carro de projeto australiano. Ganhou fama, no entanto, em 1978 quando lançou o Commodore, um grande sedã com tração traseira que se tornou o carro mais vendido do país, posição onde permaneceu por anos. Duas gerações foram vendidas no Brasil como Chevrolet Omega, entre 1998 e 2012. Além disso, sua plataforma serve  de base o Chevrolet Camaro.
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por 12 de dezembro de 2013 Holden, Mercado

Holden Malibu é lançado na Austrália

Chevrolet trará o modelo ao Brasil ainda este ano

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Divisão australiana da General Motors, a Holdan está lançando sua versão da nova geração do Chevrolet Malibu, que inclusive acabou de ser reestilizada. O Holden é oferecido com um motor 2.4 16v de 170 cv e 23 kgfm de torque e com um 2.0 VCDI Turbodiesel de 160 cv e 35 kgfm de torque. A transmissão é sempre automática de seis velocidades. Holden Malibu (2)
O sedã é oferecido na Austrália nas versões CD e CDX. Desde a versão mais acessível há ar-condicionado digital, rodas aro 17”, sistema MyLink, assentos elétricos acesso sem chave e partida por botão. Os CDX tem ar-condicionado dual-zone, rodas aro 18”, luzes de LEDs na dianteira, acabamento em couro, assentos climatizados, faróis de neblina e sensor de chuva. Os preços partem de 28.490 dólares australianos, equivalente a R$ 58.700.
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O novo Chevrolet Malibu vem sendo flagrado constantemente no Brasil, ainda com o visual antigo. Isso pouco importa, pois os testes envolvem os motores, que não foram alterados com a reestilização. Ele chega com novo visual até o final deste ano.
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por 16 de junho de 2013 Holden, Lançamentos

Holden permanecerá na Austrália, ao menos por enquanto

Fabricante negocia com governo local benefícios para os próximos 10 anos

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A General Motors poderia ter ficado mais tranquila com o anúncio feito pela Ford na última semana, que fechará suas duas fábricas na Austrália até 2016. Mas não é bem assim. A divisão australiana da GM, Holden, também sofre com o principal fator que resultou na decisão da Ford, o custo de produção. Ao menos a Holden não fala ainda em tomar a mesma decisão. Segundo declaração da Ford, o custo de produção de automóveis na Austrália chega a ser duas vezes maior que o da Europa e quatro vezes maior que o de seus vizinhos asiáticos. Mike Devereux, presidente da Holden, declarou que a relação de sua empresa com a Austrália é mais sólida do que a da Ford, e que no momento negocia com o governo local benefícios para um investimento de 1 bilhão de dólares para os próximos 10 anos, que envolve a produção local de automóveis globais da GM. Desde a década de 70 Holden Commodore (vendido no Brasil entre 1999 e 2012 como Omega) e Ford Falcon disputam clientes, muito adeptos a sedãs full-size. Uma peculiaridade são as versões UTE (picape) dos dois, que também possuem versões V8 e sobrealimentadas.

por 27 de maio de 2013 Holden

Holden apresenta VF Commodore nas versões Sportwagon e Ute

Motores são os mesmos V6 e V8, perua pode chegar aos EUA

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A Holden optou por revelar aos poucos os modelos da nova família VF Commodore. Após revelar o sedã e as versões Calais e V SS, agora é a hora das versões Sportwagon e Ute, a picape. A parte frontal e o interior são os mesmos da versão sedã, já os detalhes de desempenho específicos para cada carroceria não foram revelados. Estas duas versões chegarão às concessionárias junto com o sedã.

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Os propulsores também são os mesmos V6 e V8 encontrados no sedã. As imagens são da versão Calais da perua, mais luxuosa, e da V SS na Ute, variação esportiva com o motor LS3 6.2 V8 do Chevrolet SS, de 420 cv. Ainda não está confirmado se uma destas carrocerias será oferecida nos Estados Unidos, sob o logo Chevrolet, mas segundo Mark Reuss, existe a possibilidade da perua aparecer por lá.

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por 20 de fevereiro de 2013 Holden, Lançamentos

Holden apresenta VF Commodore 2014

Sedã australiano servirá de base para o novo Chevrolet SS

 

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A Holden revelou oficialmente o VF Commodore 2014, que será produzido na fábrica em Adelaide, no sul da Austrália, e que servirá de base para a próxima geração do Chevrolet SS. As novidades são profundas no visual interno e externo. Informações sobre os motores permanecem em segredo.

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A nova frente é moderna, com luzes diurnas de LED ao lado dos faróis auxiliares. As imagens são das versões iniciais do carro, que serão equipadas com motores V6 e V8. Seu desenho não é tão ousado, afinal ainda teremos a opção HSV, muito provavelmente com o motor V8 6.2 que equipa o Camaro ZL1, e é para esta versão que fica a responsabilidade de ser esportiva, no visual e no desempenho.

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Apesar disso não é um carro com desenho tão sóbrio ou discreto. O capô possui vincos interessantes e na lateral, atrás da caixa de rodas dianteira, é mantida a saída de ar já tradicional no Commodore. Na traseira, linhas suaves, belas lanternas invadindo a tampa do porta-malas e um aerofólio fixado a esta.

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O novo desenho traz também uma melhora na aerodinâmica, o que, aliado com uma redução no peso, garante rendimento até 10% melhor. Por dentro o carro recebe uma grande tela para o sistema MyLink, freio de estacionamento eletrônico, sistema de estacionamento automático, alerta de mudança de faixa, de colisão e de objetos no ponto cego, entre outros itens e uma reformulação visual e de acabamento. Maiores detalhes, principalmente sobre motores e desempenho, são aguardados a qualquer momento.  

por 13 de fevereiro de 2013 Holden, Lançamentos

Para os australianos, Holden Trax

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Até o final deste ano a Chevrolet terá lançado oito novos modelos. Ainda restam a minivan Spin, os compactos Onix e o SUV TrailBlazer. Já no início de 2013, um pouco mais folgada, a Chevrolet deverá lançar por aqui o Enjoy, gêmeo do Trax que será vendido na Europa… e também na Austrália, pela Holden. No maior país da Oceania ele terá apenas nova grade, novos logotipos e suspensão enquadrada nas exigências locais. O Holden Trax será a grande arma da General Motors para aproveitar o crescimento do segmento dos SUVs compactos no mercado australiano, que já registra alta de 57,5% sobre o anos passado.

Fica assim:

Buick Encore – América do Norte Opel Mokka – Europa Vauxhall Mokka – Reino Unido Chevrolet Trax – Europa/Ásia Chevrolet Enjoy – América do Sul Holden Trax – Oceania No total, o alcance será de 140 países.

por 8 de junho de 2012 Holden

Holden apresenta Colorado Concept no Salão de Melbourne

Holden ColoradoA Holden mostrou as primeiras imagens da nova Colorado Concept que marca presença no Salão de Melbourne, evento que abriu suas portas hoje e irá até o próximo dia 10. A nova geração da picape chegará ao Brasil (como Chevrolet, claro) no ano que vem e substituirá as versões mais caras da atual S10. Holden Colorado A Colorado Concept que está sendo apresentada na Austrália não apresenta muitas diferenças quando comparada com o conceito apresentado no Salão de Buenos Aires e no Salão do Automóvel de Bangcoc, na Tailândia, apenas o logotipo da Chevrolet foi substituído pelo da Holden. A marca australiana também apresentou sua versão para o Cruze hatch e o Barina, o Chevrolet Aveo. Holden ColoradoHolden Colorado Fonte | Autoblog

por 1 de julho de 2011 Conceitos, Holden, Salão de Melbourne