Iveco

Fiat Ducato e Iveco Daily podem ir pros EUA com logotipo Dodge

pic-49383 O Fiat Ducato e o Iveco Daily serão os primeiros modelos do Grupo Fiat a usar o logotipo da Dodge. O Grupo Chrysler acaba de confirmou que os dois furgões “italianos” serão lançados no mercado norte-americano com o símbolo da Dodge, como sucessores do Dodge Sprinter (Foto acima), após o fim da parceria entre a Daimler e o Grupo Chrysler, agora pertencente a Fiat. Sergio Marchionne, Presidente executivo da Fiat e Chrysler anunciou a pouco tempo, que pretende comercializar os modelos da Dodge como modelos Alfa Romeo na Europa, e os modelos da marca italiana como Dodge, nos EUA. Além disso, o esportivo Dodge Viper, que poderá usar um motor Ferrari, no lugar do beberreão V10 8.4 de 510cv. 38266 700_55c16_gran_furgone_002_g

por 3 de setembro de 2009 Chrysler, Fiat, Iveco, Mercado

Iveco apresenta Daily Elétrico

30_DAY55ELE_002_46_E A Iveco apresentou em Foz do Iguaçu-PR o projeto do Daily Elétrico, desenvolvido em parceria com a Itaipu Binacional. Este é o primeiro automóvel de transporte de carga elétrico da América Latina. O motor é alimentado por três baterias Zebra, feitas a base de sódio, níquel e cádmio. Estas baterias dão ao utilitário 100 km de autonomia e podem ser recicladas. O recarregamento leva oito horas e pode ser feito em tomada convencional doméstica. 30_DAY55ELE_002_18_E O motor possui potência de 54 cavalos, com picos de 108 cv e torque de 13,15 kgfm. A velocidade máxima é de 70 km/h quando carregado e 85 km/h quando está vazio. Parece pouco, mas vale lembrar que o peso bruto total do veículo é de 5,5 toneladas e o comprimento de 6,9 metros. Não há pedal de embreagem e a transmissão possui três posições, frente, ponto morto e ré. 30_DAY55ELE_002_25_E Visualmente não há mudanças significativas exteriormente, no interior o console central ganha tela com informações como nível de carga, corrente, voltagem, temperatura das baterias e a marcha. O veículo terá que passar por alguns aperfeiçoamentos para melhor desempenho, autonomia, etc. Inicialmente 10 unidades serão produzidas e vendidas entre parceiros de desenvolvimento e clientes selecionados. A Iveco não decidiu ainda se produzirá o modelo em série ou não. 30_DAY55ELE_002_27_E30_DAY55ELE_002_36_E

por 30 de agosto de 2009 Iveco, Sustentabilidade

Exército brasileiro usará blindado da Iveco

ivecoBTPMR A Iveco, que fabrica veículos comerciais do grupo Fiat, apresentará  na Latin America Aero & Defence (LAAD), a maior feira de equipamentos militares da américa latina, que acontecerá no Rio de Janeiro à partir do próximo dia 14. A marca Italiana,  uma maquete em 1:1 de um novo carro anfíbio que será usado pelo exército brasileiro, e foi batisado VBTP-MR abreviação de Viatura Blindada de Transpote Pessoal Médio sobre Rodas. O novo blindado irá substituir o velho EE-11 Urutu da Avibras, blindado anfíbio, usado pelas forças armadas em forças de paz da ONU, como no Haiti. Ele será produzido na fábrica da empresa em Sete Lagoas, Minas Gerais. Segundo a Iveco, no ano que vem, será construido um protótipo, que será usado em testes. Em 2011, 16 unidades do VBTP-MR serão produzidas. O veículo possui 18 toneladas, pode ser ocupado por até 11 pessoas e terá um grande motor à diesel, que o movimentará em sua tração 6×6. Ele poderá se equipado com uma torre armada que opera por rádio-controle. Suas dimensões são 6,9m de comprimento, 2,7 de largura e 2,34 de altura, sendo assim ele poderá ser carregado pelos aviões Hercules C-130. Boa parte das peças serão importadas, mas a Iveco afirma que tem como objetivo fazer 60% do carro no Brasil, sendo assim, redusirá o custo de manutenção.

por 8 de abril de 2009 Brasil, Iveco

Foi apresentado na europa, o primeiro ônibus anfíbio

yrtyur Até pouco tempo atrás, se você fala-se que iria andar de ônibus no rio, te achariam um maloco, mais agora isso já é possivel com o Amphibus, o primeiro ônibus anfíbio do mundo. Ou seja anda tanto na água como na terra. Aparentemente, essa seria uma simples solução, para as enchentes que tem inundado várias cidades brasileiras. E segundo a montadora Amphicoach, o projeto visa também substituir as velhas balsas qua fazem a travessia de rios, por todo o mundo. 7y9yu99go9 yrurytu Embora possa não parecer, o coletivo, é seguro, e atende todas as normas aplicadas à veículos náuticos e terrestres. Ele leva bastante conforto aos seus 50 passageiros, tais como telas de cristal líquido e sistemas de DVD-player. À disposição do motorista (ou capitão), está um motor à diesel da Iveco de até 300cv. Conta também com ítens sofisticados como freios a disco com ABS, navegador GPS e piloto automático. A velocidade máxima, é de 112km/h em terra e 20km/h na água. tyiyt yrtyyu A Amphicoach pretende divulgar o projeto em busca de investidores para que o modelo tenha produção em série. imagem

por 19 de março de 2009 Amphicoach, Iveco