Landwind

Land Rover está processando fabricante de clone do Evoque

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Lançado na China no ano passado, o Landwind X7 poderia ser apenas mais um carro chinês “muito parecido” com algum carro ocidental, neste caso o Range Rover Evoque, mas a Land Rover não está disposta a deixar barato. A fabricante britânica está processando a Jiangling Motor, dona da Landwind, por supostamente ter copiado o Evoque. E a história envolve até mesmo o Brasil.

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por 7 de junho de 2016 Land Rover, Landwind

Clone do Evoque, Landwind X7 é apresentado na China

Utilitário está confirmado para o Brasil, mas só chega em 2017

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Nós já falamos por aqui do Landwind X7, aquele SUV chinês que é um clone do bem-sucedido Range Rover Evoque e que até já teve sua importação para o Brasil confirmada – para 2017. Tudo isso se passou antes mesmo do lançamento oficial do modelo, que só está sendo apresentado oficialmente ao público esta semana no Salão de Guanzhou, na China. LandWind-X7-13
Não podia ser em momento pior. A Land Rover acabou de dar início a produção do Evoque na China, em parceria com a Chery. E a semelhança entre os dois carros é maior do que meros detalhes, é enorme! Só não engana mais porque a grade e o para-choque dianteiro é bem diferente e na traseira uma barra preta com o nome da marca deixa bem claro que este é outro “Land”. Nem o interior se salva da “inspiração”: até o teto panorâmico foi reproduzido.LandWind-X7-14
LandWind-X7-67O Landwind X7 é baseado no X5 (não confundir com o BMW), que chega ao Brasil no segundo semestre de 2015. O motor é um 2.0 turbo de 204cv fornecido pela Mitsubishi, com opção de câmbio manual de seis marchas ou automático de oito. Na China, o Land Wind X7 custará cerca de 120 mil yuans, coisa de R$ 44 mil sem impostos, um quarto do valor do Evoque por lá. Por aqui a ideia da S.Auto é vender o genérico pela metade do preço do Evoque, coisa de R$ 85 mil. Mas a previsão de lançamento no Brasil é para 2017, segundo a importadora S-Auto…
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por 21 de novembro de 2014 Landwind, Salão de Guangzhou

S-Auto terá quatro lançamentos no Brasil em 2015

Representante de marcas chinesas já fala em lançamentos para 2017

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Com presença discreta no Brasil, a S-Auto tem apenas uma concessionária, no Rio de Janeiro, e hoje comercializa apenas o Landwind X8. Mesmo que não vá ao Salão do Automóvel de São Paulo, a importadora planeja quatro lançamentos para 2015 e um para 2016: o clone do Range Rover Evoque. A S-Auto não tem uma marca de carros própria, apenas importa de quatro fabricantes chineses: Changhe, Shuanghuan, Jonway e a Landwind.
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Para sermos sinceros, só descobrimos que a S-Auto já vendia carros no Brasil ao cruzar com um na rua. Era um Shuanghuan Noble Nano, um pequeno carrinho chinês com estilo que remete à primeira geração do Smart ForTwo. O motor é um modesto 1.0 16v de 70cv e 8,9kgfm de torque. Algumas poucas unidades foram vendidas por cerca de R$ 40 mil, mas o “relançamento” está previsto para janeiro de 2015.
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Situação semelhante é a do Jonway A380, que tem nome de avião mas parece mesmo é com o Toyota RAV4 de duas gerações atrás – e, consequentemente, um Chery Tiggo. Há algumas semanas havia uma unidade duas portas na cor laranja e modelo 2011 anunciada por R$ 38 mil no WebMotors, mas seu lançamento, de fato, também será em janeiro. Sempre equipado com um motor 1.8 16v a gasolina, o SUV gera 135cv e 16,5kgfm de torque com câmbio manual e 123cv e 17,1kgfm de torque com câmbio manual.
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Para o segundo semestre de 2015 fica o lançamento do Changhe Coolcar+, um compacto com carroceria quadrada – que garante bom aproveitamento do espaço interno – equipado com motor 1.4 16v de 96cv e 11,4kgfm de torque. Era a Changhe quem fabricava o famigerado Effa M100, o que não é a melhor das referências…
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Para o mesmo período está previsto o lançamento do terceiro SUV da marca e, talvez, o mais bonito. Se trata do Landwind X5, que por causa de um certo BMW se chamará X11 por aqui. Será equipado com motor 2.0 de 190cv e 25,4kgfm de torque fornecido pela Mitsubishi, sempre com câmbio automático de oito marchas. Nada mal.
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Para 2016 é prevista a chegada do Landwind X7, clone do Range Rover Evoque flagrado há pouco tempo na China. Entretanto, as vendas do modelo genérico só terão início em março de 2017. Será equipado com motor 2.0 turbo a gasolina de 200cv da Mitsubishi e câmbio manual ou automático da mesma marca.
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O único carro da S-Auto disponível para pronta entrega é o LandWind X8, SUV do porte do Mitsubishi Outlander equipado com motor 2.0 de 120cv e câmbio manual de cinco marchas e tração traseira e que custa nada mais que R$ 79.990.

por 17 de outubro de 2014 Changue, Jonway, Landwind, S-Auto, Shuanghuan

Clone do Evoque, Land Wind X7 será vendido no Brasil

Cópia chinesa custará metade do preço do original

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Uma boa parte das fabricantes chinesas já alcançou a maturidade de fazer carros com personalidade, mas algumas ainda insistem em copiar o design de modelos de marcas conhecidas. É o caso da Land Wind, que lança em breve na China o X7, clone do Range Rover Evoque, e cuja importação para o Brasil já foi confirmada pela importadora S.Auto; chega no segundo semestre de 2015. Landwind-X7-02
Algumas diferenças entre o visual do X7 e do Evoque são muito evidentes, como os faróis maiores e a grade dianteira bem diferente, além da barra preta na tampa do porta-malas com o logotipo da marca. Mas eles se assemelham no ponto de vista mecânico. Ambos usam um motor 2.0 turbo, sendo que o do Evoque é um Ford EcoBoost com injeção direta que gera 240cv, e o do X7 é um Mitsubishi de 190cv, oferecido com câmbios manual de seis marchas e automático de oito. Na China, o Land Wind X7 custará cerca de 120 mil yuans, coisa de R$ 44 mil sem impostos, um quarto do valor do Evoque por lá. Por aqui a ideia da S.Auto é vender o genérico pela metade do preço do Evoque, coisa de R$ 85 mil.

por 5 de agosto de 2014 Land Rover, Landwind, Segredos

Landwind X8 começa a ser vendido por R$ 79.990

SUV conta apenas com câmbio manual e tração traseira

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Apesar de ter estado presente no Salão do Automóvel de 2012, nós descobrimos nas ruas que a S-Auto já vendia no Brasil. A marca vende carros de marcas chinesas como Shuanghuan, Joinway e Changhe, e agora traz ao Brasil o LandWind X8, SUV equipado com motor 2.0 de 120 cv e câmbio manual de cinco marchas e tração traseira e que custa nada mais que R$ 79.990. landwind-x8-2010-2 O X8 é tratado como clone do Mitsubishi Outlander e tem 4,6 m de comprimento, 1,8 m de largura e 1,8 m de altura e conta com equipamentos como direção hidráulica, ar-condicionado, ABS, duplo airbag frontal, faróis de neblina, além de vidros e travas com acionamento elétrico.Bancos em couro são opcionais que acrescentam R$ 2.000 ao preço. Por enquanto a S-Auto possui apenas quatro revendas, todas no estado do Rio de Janeiro.landwind-x8-3-643x402 Fonte  | iCarros

por 8 de maio de 2014 Lançamentos, Landwind

Land Wind X7 Breeze tenta se passar por Evoque

Clone chinês tem até conjunto mecânico similar

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Outro dia eu pegava no pé da Kawei, fabricante chinesa que está estreando no mercado com dois modelos “inspirados” em carros ocidentais. Mas isso não é exclusividade de empresas novatas… A Land Wind, que já tem anos de mercado, resolveu “homenagear” o Range Rover Evoque com o X7 Breeze, que deverá chegar ao mercado chinês nos próximos meses. Landwind-E32-Evoque-Clone-1[2]
Eu disse homenagem? É um clone mesmo… Repare que ainda tentaram modificar grade e faróis, mas fizeram questão de colocar o nome da fabricante no capô. A traseira se difere apenas por uma barra preta interligando as lanternas.
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Até o conjunto mecânico é similar. O Land Wind também terá um motor 2.0 Turbo, mas com câmbio automático de 8 velocidades, e não de 9 como o Evoque. Essa foi por pouco… Landwind-E32-Evoque-Clone-3[2]

por 29 de abril de 2014 Landwind, Segredos

LandWind revela o X5

SUV aposta em motor turbo e diversos equipamentos de segurança 22247182src
Apesar do nome ser o mesmo de um BMW, que por coincidência – ou não – também é um utilitário esportivo, o LandWind X5 não é mais um clone chinês. Seu antecessor, o LandWind X6, também não era, mas também não era bom no que diz respeito a qualidade e segurança. O X5 chega ao mercado chinês no mês que vem para tentar consertar a imagem da LandWind e provar que novas fabricantes chinesas também são capazes de fazer um bom carro. sin-ttulo25832
Os péssimos resultados do X6 em crash-tests motivaram a LandWind a focar mais em segurança passiva e ativa, usando tipos de aço mais resistentes e componentes de fabricantes multinacionais, como Bosch e Valeo. E de quebra ainda conseguiu conferir ao X5 um aspecto original.sin-ttulo2583
Em um primeiro momento o LandWind X5 será comercializado na China em versão única dotada de motor 2.0 Turbo com 190 cv e câmbio manual de seis velocidades e tração dianteira. Mais tarde contará com um motor turbodiesel 2.0 de 140 cv. Entre os equipamentos de segurança figuram seis airbags, controle de estabilidade, control de tração, sensor de pressão dos pneus, cintos pré-tensionadores, freios ABS com EBD, Hill Holder, faróis de neblina que regula o foco em curvas e sensores de estacionamento. Partida sem chave, sistema de som com MP3, USB e comandos de voz, e sensores crepuscular e de chuva também figuram entre os equipamentos de série. LandWind ainda pensa em exportar o X5 para Rússia e Ucrânia, além de outros mercados onde identificar demanda.
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por 2 de janeiro de 2013 Lançamentos, Landwind