Mercedes-Benz

NOVO MERCEDES-BENZ ML REESTILIZADO

A alemã Mercedes apresentou o novo ML, o SUV de luxo acaba de passar por uma pequena mudança visual, no interior e exterior, e alguns equipamentos foram adicionados à gama, além de uma redução no consumo e conseqüentemente no nível de emissão de poluentes. As mudanças em relação ao anterior foram discretas, no exterior as maiores mudanças forma no para-choques, pequenas mudanças nos faróis, nova grade frontal e retrovisores. Atrás foram incorporados defletores ao para-choques, saídas duplas de escape, lanternas maiores e mais bonitas, no interior a Mercedes mudou alguns materiais de revestimentos, e mudou o desenho do volante, dos carpetes e dos bancos. Sua gama de motores continua a mesma, mas agora eles estão um pouco mais econômicos, os clientes agradecem, já que o preço do barril de petróleo está batendo recordes atrás de recordes. Os motores a gasolina são esses. Para o ML 350 está disponível um 3.5 V6 de 272 CV, para o ML 500 um 5.5 V8 de 388 CV, e o ML 63 AMG 4Matic estará disponível com um V8 6.2 de 510 CV e torque de 64,22 kgfm, que é capaz de levar o veículo de 0 a 100 em 5.0 segundos. As versões a diesel serão equipadas da seguinte forma, o ML 280 CDI 3.0 V6 de 190 CV, ML 320 CDI 3.0 V6 de 224 CV, e ML 420 4.0 V8 de 306 CV.

por 13 de março de 2008 Lançamentos, Mercedes-Benz

FOTOS ESPIA-NOVO MERCEDES CLASSE E

O novo sedan classe E da alemã Mercedes-Benz foi novamente flagrado em testes com camuflagem pesada, mas que nos permite ver alguns detalhes do carro. Sua chegada ao mercado europeu se espera para meados de 2009, e um ano depois a versão perua deverá chegar as ruas. A gama inicial de motores a gasolina deverá partir de um quatro cilindros de 184 CV e chegar a um V8 de 544CV. O motor a diesel mais fraco será um 4 cilindros de 136 CV, e o mais potente um V8 de 354 CV. Em 2010 receberá uma versão hibrida, denominada E300 Bluetec-Hybrid, que usará um motor diesel de nível emissões reduzidas e um motor elétrico. O sistema usado deverá ser o mesmo empregado no protótipo S300 Bluetec Hybrid, que conta com um motor diesel V6 de 224CV.

por 10 de março de 2008 Mercedes-Benz, Segredos

NOVO MERCEDES CLASSE E FLAGRADO

O novo sedan classe E da alemã Mercedes-Benz foi flagrado em testes com camuflagem pesada, mas que nos permite ver alguns detalhes do carro.Sua chegada ao mercado europeu se espera para meados de 2009, e um ano depois a versão perua deverá chegar as ruas. A gama inicial de motores a gasolina deverá partir de um quatro cilindros de 184 CV e chegar a um V8 de 544CV. O motor a diesel mais fraco será um 4 cilindros de 136 CV, e o mais potente um V8 de 354 CV. Em 2010 receberá uma versão hibrida, denominada E300 Bluetec-Hybrid, que usará um motor diesel de nível emissões reduzidas e um motor elétrico. O sistema usado deverá ser o mesmo empregado no protótipo S300 Bluetec Hybrid, que conta com um motor diesel V6 de 224CV.

por 1 de março de 2008 Mercedes-Benz, Segredos

FOTOS ESPIA DO NOVO MERCEDES CLK

Falta mais de um ano para o novo Mercedes CLK ser lançado, mas cada vez mais projeções vêem sendo divulgadas e unidades de teste vêem sendo flagradas. O novo CLK será feito sobre a base do novo classe C. terá tração traseira e integral 4Matic. Aparentemente os faróis serão de dupla parábola e terá versão coupé e cabrio. A princípio a gama de motores será essa: um V6 3.5 litros de 272 CV, e de 300 CV para o CLK 350, para o CLK 450 o motor será biturbo de 354 CV, e um de cerca de 430 CV para o CLK550. Mais tarde ele terá uma versão preparada pela divisão esportiva da marca, a AMG. As últimas informações apontam que ele terá 3 motores. O CLK 63 AMG contará com 481 CV, o outro deverá ser de 525 CV, e o mais potente terá 700 CV. Terá também motor diesel de baixas emissões bluetec 2.0 de 204 CV e um V6 3.0l de 252. Os preços partem de 35.000 euros, cerca de 89.000 reais.

por 24 de fevereiro de 2008 Mercedes-Benz, Segredos