Pininfarina

Pininfarina mostrará sedã de luxo em Genebra

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O estúdio de design e fabricante de carrocerias italiano Pininfarina mostrará no Salão de Genebra o conceito H600, um sedã desenvolvido em parceria com o Hybrid Kinetic Group, da China. Assim como ocorreu com o Fittipaldi EF7, que também estará no evento, apenas uma imagem foi revelada, mostrando parte da traseira.

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por 8 de fevereiro de 2017 Pininfarina

Movido a hidrogênio, conceito Pininfarina H2 Speed é revelado

Feito para as pistas, vai de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos

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A Pininfarina apresenta em Genebra o H2 Speed, um carro para as pistas movido à hidrogênio. A Pininfarina desenvolveu a carroceria, focada na aerodinâmica, enquanto a GreenGT foi responsável pelo powertrain que, segunda ela, é o mais poderoso já criado no mundo.

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por 5 de março de 2016 Pininfarina, Salão de Genebra

SEM aposta no design Pininfarina para o novo SUV DX7

Modelo é o primeiro SUV chinês projetado em um estúdio italiano


Em busca de traços mais harmoniosos e identidade visual própria, as montadoras chinesas têm, cada vez mais, recorrido a famosos estúdios de design. Os italianos são os favoritos pela boa fama de linhas suaves e de boas proporções: JAC J3 e Chery Cielo, por exemplo, foram desenhados na Itália. Agora, a South East Motor (SEM) apresentou o DX7, primeiro utilitário esportivo chinês de design italiano, projetado nos estúdios da Pininfarina.

É fato que o DX7 tem personalidade própria, passando longe de exageros ou cópias como faz grande parte dos chineses. A grade superior tem linhas, como a larga régua cromada, que se encontram com os elementos internos dos faróis – estes equipados com LEDs e projetores. Na parte inferior do parachoque dianteiro, o mesmo.
Na lateral, o destaque fica para os vincos bem demarcados, mas sem exagero, e para o formato das janelas, que terminam com bom acabamento cromado. Apesar das formas arredondadas da traseira, há certa agressividade visual por parte das lanternas, que acompanham o vinco vindo das laterais. Por dentro, porém, as escorregadas ficam por conta do desenho do painel que faz uma mescla de elementos sul-coreanos e norte-americanos, como a porção central.

Detalhes mecânicos não foram revelados pela SEM, que afirmou apenas que o DX7 será equipado com controles de estabilidade e anti-capotamento, sistema de estacionamento autônomo e teto solar panorâmico. Ainda segundo a chinesa, o SUV atenderá a todos os padrões de segurança dos EUA.

por 30 de abril de 2015 Mercado, Pininfarina, Salão de Xangai

Ferrari Sergio ganha versão de produção

Carro é homenagem ao estúdio que desenha carros da marca há décadas

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Na tentativa de homenagear a Pininfarina, que por décadas esteve responsável pelos desenhos marcantes de inúmeras Ferrari, surge a versão de produção do Ferrari Sergio. O modelo homenageia o fundador do estúdio Pininfarina e foi antecipado por conceito no Salão de Genebra do ano passado. Apenas seis carros serão produzidos. 36349317114773548
O estilo “barchetta” permanece, mas o Ferrari Sergio perdeu o aspecto futurista, em partes devido à falta do para-brisa dianteiro no conceito. O carro se entregou à plataforma do 458 Spider, que utilizava já na fase conceitual e ficou muito parecido. Elementos mantidos foram os faróis estreitos e o capô preto, assim como parte da lateral.
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A produção será limitada a seis unidades, em alusão às seis décadas de colaboração do estúdio Pininfarina com a Ferrari, e todas elas serão fabricadas pela Pininfarina em Cambiano, na Itália.
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O primeiro carro já foi entregue a um cliente dos Emirados Árabes Unidos. O motor é o mesmo do 458 Speciale, ou seja, um V8 4,5 litros aspirado com 605cv, que permite que o Sergio chegue aos 100km/h em apenas 3 segundos. Com 1280 kg, pesa 100kg a menos que o Speciale e ainda consegue a façanha de ter a carroçaria mais rígida. O preços é estimado em mais de 3 milhões de euros (R$ 9,54 milhões sem impostos).

por 7 de dezembro de 2014 Ferrari, Lançamentos, Pininfarina

Genebra 2013 – Pininfarina homenageia patrono da marca

Batizado de Sergio, conceito usa a base da Ferrari 458 Italia

mpT6Bgh Genebra, Suíça – Sergio Pininfarina foi presidente da marca homônima durante décadas a fio, e foi um dos responsáveis pelos desenhos mais marcantes de inúmeras Ferrari, além de outros carros emblemáticos mundo afora. No dia 3 de julho de 2012 ele morreu aos 85 anos, mas a marca continua viva. E, para Genebra 2013, nada mais justo que uma homenagem a ele, com um carro que usa como base justamente uma Ferrari, marca que foi – e  é – a maior parceira da Pininfarina. ferrarisergrio12
O Sergio Concept é um “barchetta”, como os italianos definem o tipo de carroceria que delineia as formas desse lançamento. O destaque fica para a ausência do parabrisa dianteiro, logicamente. Mas, segundo a marca, muito do estilo do carro tem inspiração em modelos clássicos da Ferrari, como as linhas da frente e a cor do carro, que parecem inspirados na Dino Berlinetta Speciale, sem, no entanto, replicar o desenho de modelo algum da casa do cavalinho rampante. ferrarisergrio2
A carroceria adota dimensões semelhantes ás da 458 Italia, de quem ela pega a base mecânica e a estrutura. Não é um carro grande, mas é largo (1,93 metro) e baixo (apenas 1,14 metro de altura), como convém a um bom esportivo de respeito. O comprimento, de 4,55 metros, também não chega a ser enorme, sendo basicamente o mesmo tamanho de um sedã médio nacional. Apenas dois passeiam nela, e ainda há um reduzido espaço para bagagens, de 110 litros. ferrarisergrio5
Debaixo do capô vem a já conhecida base mecânica da 458 Italia. Isso significa que ela tem um V8  de 4,5 litros e 570 cv, que leva menos de 3,4 segundos para romper a barreira dos 100 km/h, e não tem dificuldades em chegar – e passar – dos 320 km/h (preferencialmente de capacete, já que não há parabrisa). Para o desempenho se igualar – ou até superar – o da Ferrari equivalente, a Sergio Concept se vale do menor peso, apenas 1.280 kg. Se o novo carro deixará de ser somente um conceito, ninguém sabe ainda. Mas que seria uma homenagem mais que justa a Sergio Pininfarina, com certeza seria ferrarisergrio21
Fotos | Renato Passos/Novidades Automotivas, Divulgação

por 5 de março de 2013 Pininfarina, Salão de Genebra

Pininfarina revela conceito SERGIO para Genebra

Conceito é homenagem ao designer, que faleceu em 2012

 

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Em julho do ano passado Sergio Pininfarina faleceu, entristecendo os amantes dos automóveis. O filho de Battista Pininfarina, fundador do famoso estúdio italiano, foi um dos maiores designers do século passado. Em sua homenagem, o estúdio levará para o Salão de Genebra um conceito, chamado de SERGIO. A primeira imagem deste conceito acaba de ser revelada, é um teaser, de uma grade com aberturas circulares. Junto com a imagem, algumas palavras que explicam a ideia que norteia esta criação. Entre estas palavras, estão lenda, inovação, exclusividade e paixão. Na última edição do salão suíço, o estúdio exibiu o elegante Cambiano.

por 6 de fevereiro de 2013 Conceitos, Pininfarina, Salão de Genebra

Pininfarina Cambiano custará 1 milhão de euros

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Atração presente no Salão de Genebra até o próximo domingo (18), o Pininfarina Cambiano será produzido em quantidade limitada. O chefe de estúdio, Sergio Angori, admitiu que há grandes chances do esportivo híbrido ser produzido em quantidade limitada de dez unidades, cada uma custando cerca de 1 milhão de euros. Pininfarina-Cambiano_2012_800x600_wallpaper_0b
O Cambiano é um esportivo de três portas – uma do lado do condutor e duas do lado do passageiro, como no Veloster – cujo nome pretende homenagear a cidade onde está localizada a sede principal da Pininfarina, Cambiano. Ele está equipado com um conjunto híbrido Plug-in (que pode ser ligado na tomada), com quatro motores elétricos, um por roda, capazes de entregar até 816cv. Isso, com uma autonomia de 200 km em modo exclusivamente elétrico. Essa autonomia pode ser estendida por pequeno motor diesel, que funciona como gerador, aumentando a autonomia em mais 800 km. Isso é bom, e o desempenho melhor ainda. Estima-se que o esportivo é capaz de ichegar aos 100 km/h em 4,2 segundos e alcançar os 275 km/h de velocidade máxima. Angori ainda afirmou que, dependendo do interesse, a produção pode ser aumentada para 75 unidades, e assim o preço cairia para 400 mil euros. A produção deverá ter início em até 2 anos. Pininfarina-Cambiano_2012_800x600_wallpaper_22

por 13 de março de 2012 Pininfarina, Salão de Genebra, Segredos

Pininfarina revela Cambiano

pininfarina-cambiano-00 Nossa curiosidade foi aumentando com os teasers mostrados no início deste mês e agora finalmente conhecemos o novo conceito do estúdio de design Pininfarina. Batizado como Cambiano, nome da cidade onde há 13 anos está o centro de estilo e há 10 o centro de engenharia do estúdio, o conceito é um sedan com características de coupé, portas assimétricas e apelo ecológico. pininfarina-cambiano-02 Inspirado no passado, mais precisamente no Lancia Flórida II de 57, o carro não foi desenvolvido sobre outro modelo, sendo assim é um projeto que iniciou do zero dentro da Pininfarina, e que se mostra bastante interessante, por diversos aspectos. No visual o carro tem linhas futurísticas, com faróis e lanternas de leds. pininfarina-cambiano-03_650 A carroceria possui aproximadamente cinco metros de comprimento, com dois metros de largura e peso de 1700 quilogramas. Possui duas portas no lado direito e uma no esquerdo, sendo que a porta traseira abre-se em sentido oposto e não há coluna B. O futurismo continua no habitáculo, onde encontramos madeira reciclada de pilares do píer da laguna de Veneza. pininfarina-cambiano-07 Os quatro propulsores do modelo, cada um próximo a uma roda, desenvolvem potência de 60 kW cada um, totalizando 326 cavalos de potência. As baterias garantem 200 km de autonomia e são recarregadas por uma mini-turbina de 68 cv. Com isso o carro emite apenas 45 gramas de CO2 por quilometro rodado, um valor muito baixo para um veículo deste porte. pininfarina-cambiano-06 Com isto o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, com velocidade máxima de 275 km/h. No Salão de Genebra o carro será mostrado ao público, mas não deverá passar da fase de conceito para estudo de design e tecnologia.

por 28 de fevereiro de 2012 Conceitos, Pininfarina, Salão de Genebra

Pininfarina Cambiano tem mais imagens divulgadas

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A Pininfarina divulgou mais duas imagens de seu novo carro-conceito, o Cambiano. Se antes haviamos visto os faróis de LEDs deste que é um sedã esportivo, agora é possível ver o paralamas e o teto, totalmente transparente. pininfarinacambiano3
Este novo projeto pretende homenagear a cidade onde está localizada a sede principal da Pininfarina, Cambiano, e ainda comemora os 30 anos do Centro de Styling e 10 do Centro de Engenharia da Pininfarina. Um dos destaques será o uso de materiais ecológicos em larga escala.3799231475069186942861363104931472621813371860322238n

por 19 de janeiro de 2012 Pininfarina, Salão de Genebra

Pininfarina adianta as formas do conceito Cambiano

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O estúdio de design Pininfarina irá apresentar o conceito Cambiano no Salão de Genebra, em março. E pra gerar um suspense desde agora ela revelou por meio de seu Facebook um teaser do modelo, que diz ser um sedã esportivo elegante e refinado. O conceito comemora os 30 anos do Centro de Styling e 10 do Centro de Engenharia da Pininfarina. Um dos destaques será o uso de materiais ecológicos em larga escala.

por 13 de janeiro de 2012 Pininfarina