RAM

Ram Promaster Rapid é o nome da Fiorino para o México

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A FCA está se esforçando para transformar a RAM em sua marca de veículos voltados para trabalho no México. Depois de lançar a Strada Adventure Cabine Dupla como RAM 700, agora a Fiat Fiorino desembarca por lá como RAM Promaster Rapid.

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por 18 de janeiro de 2017 Lançamentos, RAM

Mitsubishi L200 se transforma em RAM 1200 para o Oriente Médio

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A FCA está fazendo a festa com a nova Mitsubishi L200. O acordo de uso da picape japonesa já havia rendido a criação da Fiat Fullback, apresentada no início do ano. Agora surge a RAM 1200, criada especificamente para venda no Oriente Médio.

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por 20 de outubro de 2016 Lançamentos, RAM

RAM 2500 passa por recall no Brasil por vazamento de combustível

2.570 unidades do modelo importadas do México estão envolvidas

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O Grupo FCA anunciou uma campanha de recall envolvendo a picape RAM 2500. O chamado envolve 2.570 unidades do modelo com ano/modelo que vão de 2010 a 2014 importadas do México, com possibilidade de vazamento de combustível que pode levar a um incêndio.

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por 8 de julho de 2015 Chrysler, Dodge, Fiat, RAM, Recalls

RAM 1500 Rebel é lançada com foco off-road

Versão tem visual aventureiro e motores V6 e V8 5.7 HEMI

 

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A 1500 Rebel é apresentada pela RAM no Salão de Detroit. O sobrenome Rebel anuncia a vocação off-road da picape, ainda que a tração 4×4 seja um opcional. Além do nome, o visual é uma pista clara do público-alvo deste carro.

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Na frente, a ampla grade abriga o logotipo da marca. No para-choques, protetor prateado e dois engates para reboque. Os faróis são de máscara negra. No capô, as entradas de ar tem função de snorkel. Assim como no dianteiro, o para-choques traseiro não é pintado. Logo abaixo, duas saídas de escape cromadas. As caixas de roda contam com moldura plástica e a faixa inferior das portas é pintada de cinza. As rodas são de 17 polegadas com pneus off-road.

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Os bancos possuem acabamento de vinil em duas cores, textura que imita as marcas do pneu e logitpos bordados. A cor predominante é o preto, com prateados no console e detalhes em vermelho escuro. Os botões do câmbio automático estão no console central, em posição vertical.

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Por falar no câmbio, ele é sempre automático de oito velocidades, acoplado com motor V6 Pentastar 3.6 de 305 cv e 37,1 kgfm ou V8 5.7 HEMI de 395 cv e 56,6 kgfm. De série a tração é apenas traseira, com opção da 4×4. Para melhorar o desempenho off-road a suspensão foi levantada em 2,5 cm, chegando à 26,1 cm de vão livre. Os preços ainda não foram divulgados, mas as vendas no mercado norte-americano começam no segundo semestre.

por 16 de janeiro de 2015 RAM, Salão de Detroit

Chysler congela importações da picape RAM

Picape volta atualizada no segundo semestre

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Quem quiser comprar uma RAM novinha precisará esperar um pouco. A Chrysler paralisou as importações da picape grande temporariamente, mas estima que o modelo estará de volta no segundo semestre com atualizações no visual e na lista de equipamentos. A questão é o preço… ram_2500_laramie_limited_crew_cab_5 A configuração importada era a RAM 2500 Laramie com motor Cummins V8 6.7 Turbodiesel de 310 cavalos e câmbio automático de seis marchas. Lá fora a versão já recebeu nova grade frontal , para choque, faróis com LEDs e novas rodas. O preço de tabela das últimas importadas era R$ 185 mil. Fonte | Autoesporte

por 14 de janeiro de 2015 Chrysler, Dodge, RAM

RAM 750 é lançada oficialmente no México

Strada rebatizada é vendida apenas com motor 1.6

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Na tentativa de herdar a boa imagem das Dodge RAM, o Fiat Strada está sendo lançado oficialmente no México como RAM 750. A picape fabricada em Betim (MG) chega ao país da tequila nas versões cabine simples (Trekking) e cabine dupla (Adventure), sempre com motor 1.6 E.TorQ a gasolina de 115cv. r4-1
As duas versões contam com airbags, freios ABS com EBD, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, computador de bordo, ar-condicionado, radio com MP3 e Bluetooth. A cabine dupla ainda recebe travas centrais, retrovisores elétricos, teto-solar, faróis de neblina e volante multifunção. Os preços ficam em 182.900 pesos (R$ 33.115) para a cabine simples e 241.900 pesos (R$ 43.850) para a cabine dupla.
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por 1 de outubro de 2014 Fiat, Lançamentos, RAM

FCA revela os planos para suas marcas em todo mundo

Fiat, Jeep, Chrysler, RAM, Alfa Romeo, Dodge, Ferrari e Maserati já tem futuro traçado

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Mãe Dináh nos deixou durante o último final de semana, mas ao menos não precisaríamos de seus poderes de vidência para saber quais são os próximos passos da FCA, empresa que surge da fusão entre o Grupo Fiat e o Grupo Chrysler. Sergio Marchionne, CEO da FCA, apresentou hoje me Detroit os rumos das marcas que estão sob sua tutela, e o Brasil teve destaque. O objetivo principal da marca é fechar 2018 com 1,9 milhão de carros vendidos em todo o mundo, ante os 1,3 milhão atual. Para tal, suas vendas anuais na China terão de passar dos atuais 70.000 para 300.000. Na América Latina, terá de passar de 700.000 para 800.000 e na América do Norte espera conseguir dobrar as vendas atuais, chegando a 100.000 carros. Por fim, Europa, Oriente Médio e África terão de somar 700.000 carros.

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Fiat_Brand-49 A Fiat não mudará muito seus rumos, mas tem lançamentos importantes previstos para os próximos quatro anos. O cronograma acima elucida os planos para o Brasil logo no topo. Para este ano teremos apenas o facelift do Uno, muito em breve. Para 2015 estão previstos o novo subcompacto da Fiat que será seu novo carro de entrada e sua nova picape, sendo que o SUV derivado de sua plataforma (não é o 500X) só começa a ser vendido no ano seguinte. Ambos serão fabricados em Pernambuco. Ainda em 2016 surge o substituto do Punto e a reestilização de meia-vida do Grand Siena. O Palio será reestilizado em 2017 e em 2018 surge o “New Siena” que, provavelmente, é o substituto do Siena EL.
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Importante observar que a Fiat matou o Bravo a nível global. Ele ainda ganhará um facelift, mas não terá sucessor antes de 2018. O Ottimo, versão hatch do Fiat Viaggio, seria um sucessor, mas só está nos planos da Ásia. Os europeus é que receberão uma família de compactos com sedã, hatch e perua, que juntos ocuparão o posto do Bravo, além de um hatch maior que substituirá o Punto. Para eles, no entanto, a novidade mais aguardada agora será o 500X.

Jeep

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O terceiro carro que será produzido em Pernambuco será o Jeep Renegade, que é peça chave para o crescimento da participação da marca no País. Com produção local ela deixa de ser uma marca de nicho, que apenas importa, para ser fabricante, com um produto que pode alcançar um boas vendas. A nível global ela terá quatro lançamentos até 2018: um SUV que substituirá Compass e Patriot em 2016, nova geração do Wrangler e nova geração do Grand Cherokee em 2017 e o novo Jeep Wagoneer em 2018.

Dodge

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A Dodge ainda está distante dos nossos desejos. Ela absorve a SRT novamente trazendo o Viper para si, e este tem reestilização de meia vida programada para 2015. Os Charger e Challenger reestilizados já foram apresentados, mas estes já tem nova geração prevista para 2018. Dart e Journey ganham nova geração em 2016 e o logo ganham uma versão SRT. O lançamento de um compacto está na programação de 2018.

Chrysler

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Além de ter de nos apresentar a reestilização do 300C ainda este ano, a Chrysler tem em seus planos o lançamento de um sedã compacto em 2016, mesmo ano em que lança nova geração do Town & Country, com direito a versão elétrica. Em 2017 ela reestiliza o 200 e lança um crossover grande inédito também com versão elétrica. Um crossover médio e a nova geração do 300C serão lançados em 2018.

Alfa Romeo

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A Alfa Romeo tem a planilha mais discreta, mas responsabilidade grande. 5 bilhões de euros serão investidos para o lançamento de sete novos modelos, que deverão ser responsáveis por fazer a marca passar dos atuais 74.000 carros por ano para 400.000 carros. O próximo lançamento será um sedã médio no final de 2015. Para os dois anos seguintes não há distinção de tempo para o lançamento do novo Giulietta, nem de seu novo sedã grande, nem para seus SUV e tampouco para o esportivo que está nos planos. Na lista, não há substituto para o subcompacto MiTo nem para o 4C.

Ferrari e Maserati

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A FCA foi bastante contida ao falar de suas marcas de esportivos. Sobre a Ferrari, disse apenas que lançará um novo modelo por ano até 2018 e que o ciclo de vida de seus carros e reestilizações será de quatro anos. O lançamento de versões especiais também está nos planos, mas ainda assim querem manter a produção máxima de 7 mil carros por ano para aumentar a exclusividade – e aumentar os lucros.
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Na Maserati as coisas são mais claras. O SUV Levante será lançado no ano que vem e em 2016 surge o Alfieri, esportivo menor que o GranTurismo, que por sua vez surge logo depois em nova geração.

por 7 de maio de 2014 Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Jeep, Maserati, RAM

RAM 1500 ganhará motor Diesel este ano

Motor turbodiesel italiano também estará disponível para a picape

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Nas versões maiores, 2500, 3500 e 5500, a picape RAM já conta, há anos, com grandes motores Diesel fornecidos pela Cummins (inclusive na versão vendida no Brasil). Mas, em mais de três décadas a RAM 1500, a menor picape da linha, nunca foi oferecida com um motor que não fosse à gasolina. Este ano perderá esta “invecibilidade”, A RAM planeja pra este ano o lançamento do Ram 1500 EcoDiesel, que será equipado com o mesmo motor 3.0 V6 Turbodiesel que acaba de chegar ao Brasil com o Jeep Grand Cherokee. Com 241 cavalos e 56 mkgf de torque máximo, este motor é fornecido pela VM Motori, empresa italiana ligada ao Grupo Fiat. No caso da picape, ele estará acoplado à transmissão automática TorqueFlite de oito marchas.

por 15 de fevereiro de 2013 RAM, Segredos

Ram ProMaster 1500 é o nome da Ducato nos Estados Unidos

Nova geração do furgão será fabricada no Brasil em 2014

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No início do ano Sergio Marchionne, CEO do Grupo Fiat, declarou que este ano a marca de veículos comerciais Ram teria apenas uma novidade. Esta novidade é o Ram ProMaster 1500, um rebadge da nova geração do Fiat Ducato (não tão nova, foi lançada em 2006) que deverá passar a ser fabricado em Sete Lagoas (MG) em meados deste ano. A novidade é uma das atrações do Salão de Chicago. 2014 Ram ProMaster
A Chrysler, no entanto, quer salientar que o ProMaster é mais que um Ducato com nova grade dianteira. O furgão teria passado por diversas alterações para se adequar aos padrões norte americanos. A mecânica por exemplo é diferente, e contempla até mesmo um motor à gasolina, o 3.6 Pentastar de 283 cavalos, além de um 3.0 diesel de 180 cavalos. Ambos são oferecidos com transmissão automática de seis velocidades. 2014 Ram ProMaster2014 Ram ProMaster

por 8 de fevereiro de 2013 RAM, Salão de Chicago

Fiat Ducato será vendido nos EUA pela RAM

Furgão será batizado RAM ProMaster

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Sobrou até para o Ducato. A fusão da Fiat com o grupo Chrysler levará o furgão italiano para a América do Norte. A fabricante anunciou oficialmente que o Ducato será vendido nos Estados Unidos e Canadá pela submarca de veículos comerciais RAM. Por lá o furgão será batizado RAM ProMaster, e tem lançamento previsto para o terceiro trimestre de 2013. Enquanto isso a empresa trabalhará no visual do modelo, que será adequado às formas tradicionais dos veículos RAM. O ProMaster será posicionado acima do RAM C/V – versão furgão do Town & Country – e deverá manter os motores diesel MultiJet.

por 30 de novembro de 2012 Fiat, RAM