SRT

Viper terá produção encerrada em 31 de agosto

2015 Dodge Viper GTC painted in “1 of 1” custom matte finish

O chefe de design do grupo FCA, Ralph Gilles, revelou no Salão de Chicago que a produção do Viper tem data para acabar: 31 de agosto de 2017. Com baixa demanda, o carro já teve a produção interrompida algumas vezes, mas o anúncio da descontinuidade definitiva provocou uma corrida de compradores em busca das últimas unidades.

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por 10 de fevereiro de 2017 Dodge, Fim de Carreira, SRT

Dodge confirma Challenger Demon para abril, ainda mais extremo que o Hellcat

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Na edição 2017 do Salão de Nova Iorque, em abril, a Dodge voltará a usar o nome Demon, que designou uma versão do Dart em 1971 e, em 2007, um carro-conceito. O Challenger Hellcat e seus 707 cv aceleram corações de entusiastas por todo o mundo, mas a fabricante americana acredita não ser o suficiente. Segundo ela, o Challenger Demon será mais extremo, tornando-se a nova referência em desempenho.

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por 12 de janeiro de 2017 Dodge, Segredos, SRT

SRT Viper volta a ser produzido

Baixa procura motivou paralização

 

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Baixas vendas do Viper causaram a paralização da produção do superesportivo dois meses atrás. Já sabíamos que esta paralização seria temporária, ainda assim custou o emprego de 91 funcionários. Agora, a SRT retoma a produção, ainda que as vendas continuem aquém do esperado.

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O culpado está na vizinhança. O Corvette Stingray vem levando a preferência do consumidor americano, em parte por custar menos que os US$ 102.485 cobrados pela Dodge pelo Viper. E a situação vai piorar, pois em 2015 chega a versão Z06, considerado o melhor Corvette de todos os tempos. Quando a produção foi paralisada, o carro havia vendido 71 unidades nos dois primeiros meses de 2014, enquanto seu estoque era de 750 carros. No acumulado do ano, apenas 354 carros foram vendidos. Para o próximo ano, o Viper voltará a ter o nome Dodge e terá algumas alterações estéticas. O preço, no entanto, não sabemos se diminuirá.

por 7 de julho de 2014 Dodge, Mercado, SRT

Com mais de 600 cv, novo Challenger SRT Hellcat é apresentado

Challenger SRT “básico” oferece motor HEMI V8 de 492 cv e 65,6 kgfm de torque
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Após anunciarem que se encontram novamente reunificadas dentro do Grupo Chrysler, as marcas Dodge e SRT apresentaram o novo Dodge Challenger SRT 2015 e sua versão apimentada com motor Hellcat, que desenvolve mais de 600 cv. As versões SRT surgem apenas um mês depois da apresentação do novo Dodge Challenger 2015 no Salão de Nova York, com seu motor 392 HEMI® Scat Pack Shaker. 2015-Dodge-Challenger-SRT-7
O Challenger SRT Hellcat é propulsionado pelo novo 6.2 HEMI V8 com compressor volumétrico (supercharger). É o mais potente V8 na história do Grupo Chrysler, com mais de 600 cv (a potência exata e o torque serão divulgados em breve). Ele pode ser acoplado a câmbio manual de seis marchas ou ao novo automático de oito marchas (TorqueFlite). Já o novo Challenger SRT conta com um aprimorado 392 HEMI V8. Sua potência subiu de 477 cv para 492 cv, enquanto o torque máximo foi de 65 kgfm para 65,6 kgfm. Ele apresenta as mesmas opções de transmissão da versão mais nervosa. 2015-Dodge-Challenger-SRT-5
Outras novidades do Dodge Challenger SRT 2015 são o sistema Drive Modes (quatro formas de experiência de condução, uma delas totalmente personalizada pelo motorista); as duas chaves de ignição para liberar ou controlar toda a força do motor Hellcat (a vermelha libera toda a força, a preta a limita) e as rodas de alumínio forjado de aro 20, com pneus 245/45ZR20 na versão SRT e 275/40ZR20 na SRT Hellcat. Esta versão conta ainda com freios dianteiros Brembo de 390 mm – os maiores já usados em um modelo SRT -, dotados de pinças de seis pistões. 2015-Dodge-Challenger-SRT-10
O capô do novo Dodge Challenger SRT Hellcat inclui a inconfundível tomada de ar central, ladeada por dois extratores de ar para assegurar melhor dissipação do calor e redução da turbulência do ar no compartimento do motor. Eles podem ser da cor da carroceria ou pintados de preto. Ambas as versões do Challenger SRT apresentam capô de alumínio, para reduzir o peso, além de diferenças externas como um volumoso spoiler sob o para-choque dianteiro e aerofólio traseiro mais elevado. 2015-Dodge-Challenger-SRT-13
Por dentro, o cockpit totalmente novo, voltado para o motorista, foi projetado para os reais entusiastas de cupês de alta performance. Ele traz materiais de alta qualidade e uma infinidade de recursos no console, no quadro de instrumentos de 7 polegadas (repleto de informações dignas de um carro de competição) e na tela central Uconnect de 8.4 polegadas. 2015-Dodge-Challenger-SRT-14

por 21 de maio de 2014 Chrysler, Dodge, Lançamentos, SRT

Chrysler paralisará produção do Viper por mais de dois meses

Esportivo lida com vendas em baixa e grandes estoques

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Outrora com fila de espera, hoje o SRT Viper amarga vendas em baixa e para lidar com o estoque – que para a demanda atual duraria 412 dias – a Chrysler optou por paralisar a produção do esportivo por mais de dois meses, entre 14 de abril e 23 de junho. Com isso, 91 colaboradores temporários serão dispensados. srt_viper_24
Um dos primeiros passos da Fiat ao assumir a Chrysler foi decretar o fim do antigo Viper. Ela depois trabalhou no carro e o relançou no início de 2012. No início houve fila de espera, mas a procura pelo Viper caiu progressivamente até que sua produção foi reduzida em um terço, no final de 2013. Como na América do Norte a demanda por esportivos é maior na primavera, espera que a chegada da próxima estação alavanque novamente a venda do Viper, que custa entre US$ 102.500 (cerca de R$ 240 mil pelo câmbio atual) e US$ 125 mil (R$ 293.300). Nos dois primeiros meses deste ano foram vendidas apenas 91 unidades. O SRT Viper conta com um motor V10 de 8,4 litros com 640cv e 82 kgfm de torque máximo, capaz de levá-lo aos 100 km/h em apenas 3,3 segundos, ao passo que a velocidade máxima anunciada é de 330 km/h.

por 20 de março de 2014 Chrysler, Mercado, SRT

SRT Viper ganha pintura especial em Detroit

Tom de verde metálico adiciona 5.700 dólares ao preço do carro

Street and Racing Technology (SRT) brand introduces new Stryker Green exterior color for 2014 SRT Viper

Em um dos principais salões americanos, a SRT limitou-se a apresentar uma nova cor para o Viper, no estande da Mopar. Batizada de Stryker Green, é uma cor verde vibrante, de aparência metálica, aplicada ao carro em três camadas.

 Street and Racing Technology (SRT) brand introduces new Stryker Green exterior color for 2014 SRT ViperStreet and Racing Technology (SRT) brand introduces new Stryker Green exterior color for 2014 SRT Viper

A pintura é feita artesanalmente em diversas camadas, a fim de garantir a qualidade da pintura. Uma inspeção é realizada a cada camada de tinta aplicada. A cor adiciona ao preço do superesportivo 5.700 dólares.

Street and Racing Technology (SRT) brand introduces new Stryker Green exterior color for 2014 SRT ViperStreet and Racing Technology (SRT) brand introduces new Stryker Green exterior color for 2014 SRT ViperStreet and Racing Technology (SRT) brand introduces new Stryker Green exterior color for 2014 SRT Viper

por 15 de janeiro de 2014 Salão de Detroit, SRT

Em baixa, SRT Viper tem produção reduzida

Esportivo tem unidades encalhadas em algumas concessionárias

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Apesar de não ser um modelo produzido em grande escala, o SRT Viper teve sua produção reduzida em um terço pela Chrysler por não estar se saindo muito bem nas vendas. Após oito meses, apenas 426 unidades foram vendidas, e há algumas unidades encalhadas nos concessionários, que somam mais de 500 mil dólares. srt_viper_gts_launch_edition_8
A situação é agravada pelo Viper só ser exportado oficialmente para o Oriente Médio. Segundo  Ralph Gilles, responsável da SRT, muitas pessoas ficam intimidadas pelo esportivo, que era conhecido por ser um carro difícil de conduzir em suas gerações anteriores. A solução seria dispor de uma frota para test drive – alguns concessionários não permitem isso, com medo dos clientes estragarem o carro, que pode custar mais de cem mil doláres. O motor do Viper é um V10 de 8,4 litros com 640cv e 82 kgfm de torque máximo, capaz de levá-lo aos 100 km/h em apenas 3,3 segundos, ao passo que a velocidade máxima anunciada é de 330 km/h.
 2013 SRT Viper GTS Launch Edition

por 3 de outubro de 2013 Mercado, SRT

Primeiro SRT Viper 2013 importado para o Brasil é entregue

Esportivo foi trazido por importadora independente

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Por causa da produção anual em quantidade um pouco limitada, o novo SRT Viper não deverá ser vendido no Brasil de forma oficial tão cedo, mas há outro caminho. A importadora paulistana Direct Imports está entregando o primeiro SRT Viper 2013 do Brasil, comprado por um empresário de São Paulo. O preço do esportivo parte dos R$ 462,9 mil no Brasil. Este novo Viper conta com motor V10 de 8.4 litros, que gera 640 cavalos e 81,3 kgfm de torque, que na unidade importada está acoplado ao câmbio Tremec manual de seis velocidades. Ela ainda conta com controle eletrônico de tração e estabilidade VDC (Vehicle Dynamic Control) e DTC (Dynamic Traction Control), freios Brembo de alta performance com sistema ABS e disco de 14 polegadas, interior com revestimento em couro e sistema de navegação multimídia com tela de 8,4 polegadas touch screen.
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A unidade importada é pintada na cor “adrenaline red” e conta com o Track Package, que inclui rodas “Sidewinder II Hyper Black” calçadas com pneus 295/30 aro 18” na dianteira e 355/30 aro 19” na traseira, além dos freios Brembo Stop-Tech com 4 pistões de alumínio que reduzem a tensão nas frenagens.
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A importadora também importa as versões GTS e American LeMans Series (ALMS), com oito opções de cores além das faixas adesivas e oito opções de rodas de alumínio, pelo preço de R$ 522,9 mil. Outros modelos preparados pela SRT também são trazidos pela empresa.

por 15 de abril de 2013 Dodge, SRT

Novo SRT Viper não colocará as rodas na Europa

Esportivo teria problemas para se certificar com regras de emissões tão rígidas

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O SRT Viper teve sua primeira unidade entregue ontem nos Estados Unidos, já um pouco atrasado. Mas europeus interessados no modelo, nem mesmo esperando poderão comprar o esportivo, pois ele não deverá ser vendido por lá. Além de ter seu mercado focado na América, as rígidas regras de emissões europeias são um empecilho. autowp.ru_srt_viper_17
Também, seria difícil fazer um motor V10 de 8.4 litros, que gera 648 cv e 82,9 kgfm de torque ser um exemplo de eficiência. O esportivo tem preços que partem de US$ 99.390 – cerca de R$ 200 mil, mas a primeira unidade foi arrematada em leilão beneficente organizado pela fundação Barrett-Jackson por US$ 300.000 (cerca de R$ 611.300) A SRT planeja produzir 1.600 unidades em 2013, das quais metade já está encomendada.

por 24 de janeiro de 2013 Dodge, SRT

Importadora independente traz SRT Viper por a partir de R$ 442.900

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O SRT Viper esteve no Salão do Automóvel apenas a passeio. A unidade apresentada era apenas para demonstração, que não pode ter sua pintura exposta ao sol, nem passa dos 60 km/h. Mas, se ainda não há intenções da marca vender o Viper fora da América de forma oficial por pelo menos um ano, a importadora paulistana Direct Imports se dispõe a trazer o esportivo pelo preço inicial de R$ 442.900, que já inclui impostos e frete. autowp.ru_srt_viper_12
Com linhas e formas musculosas e um motor V10 de 8.4 litros, que gera 640 cavalos e 81,3 kgfm de torque,  o Viper mantém sua identidade. Ainda que agora, com controles eletrônicos de tração e estabilidade, e freios ABS ele não seja tão purista. Ele está disponível com couro e sistema multimídia com tela de 8,4 polegadas tourch screen, e em seis opções de cores e cinco tipos de rodas diferentes. Ainda está disponível a versão SRT GTS, com o mesmo pacote do carro desenvolvido para a American LeMans Series (ALMS), com oito opções de cores, além de faixas adesivas e oito opções de rodas de alumínio. Mas o preço desta versão é de R$ 522.900. O prazo para entrega do veículo é de 90 dias.
 2013 SRT Viper GTS Launch Edition
Fonte |
Carro Online

por 14 de novembro de 2012 Brasil, Dodge, SRT