Ssangyong

SsangYong XIV ganha versões em Paris

Crossover compacto conceitual está perto das ruas

 

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Também de olho no mercado de crossovers compactos, a coreana SsangYong dá mais um passo em direção à versão de produção do XIV Concept. Desta vez, dois conceitos derivados do original foram mostrado, em Paris.

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Os dois apresentam leves diferenças no visual em comparação com o XIV. O XIV Adventure vem com elementos aventureiros, tentando passar imagem de maior robustez. No caminho contrário, o XIV Air tem estilo urbano e teto removível, deixando apenas uma barra na parte central.

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Ao chegar às ruas, contará com motores de 1,6 litro, a diesel e a gasolina. As transmissões serão de seis marchas, automática ou manual, e a tração integral estará disponível como opcional. Simplificações visuais ocorrerão e a versão Air só passará às ruas se a fabricante for muito ousada. As vendas iniciarão na Coréia do Sul, no próximo ano, em seguida outros mercados receberão o carro.

por 4 de outubro de 2014 Salão de Paris, Ssangyong

SsangYong Rexton retorna ao mercado brasileiro este mês

SUV topo de linha já pode ser encomendado

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Após anunciar para este mês o lançamento do Korando reestilizado, a SsangYong também confirma a chegada do Rexton W, SUV mais luxuoso da marca sul-coreana e tem capacidade para até sete passageiros. Encomendas já podem ser feitas nos concessionários da marca. ssangyong-rexton-w-4
O Rexton W conta com equipamentos como sistema de som com tecnologia Bluetooth, bancos em couro, ajuste elétrico dos bancos dianteiros, ar-condicionado automático e tração 4×4 com reduzida, entre outros. O motor é um 2.7 Turbodiesel de 161cv, que se enquadra nas normas de emissões Euro 5, e conta com transmissão automática E-Tronic, de cinco velocidades. Os preços não estão definidos, mas no Salão do Automóvel de 2012, onde foi apresentado, especulava-se algo como R$ 150 mil. Este ano a empresa ficará de fora do evento.

por 7 de agosto de 2014 Lançamentos, Ssangyong

SsangYong Korando reestilizado já pode ser encomendado

SUV com visual atualizado chega às lojas em agosto

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A SsangYong anuncia para agosto o lançamento do Korando reestilizado no Brasil. O SUV é vendido por aqui desde 2011 e já pode ser encomendado com alterações discretas no visual, muito bem vindas por sinal. Desta forma ele mantém o posto de carro mais bonito da fabricante sul-coreana. novo-ssangyong-korando-1
Muda pouca coisa: os faróis ficam maiores e ganham LEDs e faróis de neblina alocados em local dedicado, além de novos para-choque e grade frontal. Na lateral não há nada mais do que novas rodas e rack no teto, ao passo que na traseira as lanternas também ganham LEDs e há novo aerofólio com brake-light integrado. O interior é quase totalmente novo, e se mostra muito mais agradável. Salta à vista o sistema de som no topo do painel e os materiais do acabamento aparentam melhor qualidade. Na verdade, o que restou do antigo foi apenas o volante. A versão comercializada no Brasil será equipada com motor a diesel de 2.0 litros, com 175 cv de potência, transmissão automática de seis marchas e tração integral, que acrescenta ainda o controle de tração e controle para partidas em aclives. Preços serão definidos com a proximidade do lançamento.
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por 31 de julho de 2014 Lançamentos, Ssangyong

SsangYong mostra conceito de SUV… De novo

SUV compacto será lançado em 2015

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Desde 2011 a SsangYong já apresentou 4 carros-conceito com o objetivo de antecipar seu mias novo utilitário esportivo compacto. E a fabricante sul-coreana já prepara mais um conceito para o Salão de Genebra, que ocorre em março, o XLV. Ao que tudo indica, este será o último protótipo: o lançameto do modelo acontecerá no início de 2015. 18406271764716382
Com 4,43 metros de comprimento, 1,84 m de largura e 1,60 m de altura, o XLV é um pouco mais longo que o Ford EcoSport, um de seus futuros concorrentes. O coreano, no entanto, será mais versátil, com opção de 7 lugares  divididos em três fileiras com dois bancos e o sétimo assento podendo ser deslocado entre a segunda e terceira fileira. O modelo faz uso de motor 1.6 turbodiesel e um motor elétrico alimentado uma bateria de íons de lítio.

por 10 de fevereiro de 2014 Salão de Genebra, Ssangyong

SsangYong Korando ganha reestilização

SUV está mais bonito e inspira melhor qualidade no interior

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Apesar de ter sido lançado em 2011 o SsangYong Korando não tem dificuldade para se estabelecer como o carro mais bonito da fabricante. Mesmo assim, o SUV sul-coreano acaba de passar por uma leve reestilização que buscou corrigir falhas do modelo. O resultado agrada. ssangyong-korando-c-facelift-rear-three-quarter-1024x661
Nota-se prontamente as alterações na dianteira, com farois maiores e com LEDs e faróis de neblina alocados em local dedicado, além de novos para-choque e grade frontal. Na lateral não se nota mais do que as novas rodas e o rack no teto, ao passo que na traseira também recorreram aos LEDs para iluminar as lanternas, além de novo aerofólio com brake-light integrado.ssangyong-korando-c-facelift-cabin-1024x711
O interior é quase totalmente novo, e se mostra muito mais agradável. Salta à vista o sistema multimídia com tela touch-screen fornecido pela Infinity ao centro e também os materiais do acabamento, que aparentam melhor qualidade. Na verdade, o que restou do antigo foi apenas o volante.05b
Na Coreia do Sul – como aqui – o SsangYong Korando é oferecido apenas com motor Diesel, um 2.0 oferecido em versões de 149 e 181 cavalos, sendo que esta segunda opção pode ser acoplada a um câmbio automático, de seis marchas como o manual. Há opção de tração integral, que acrescenta ainda o controle de tração e controle para partidas em aclives. Preços partem de 20.710.000 wons, equivalente a R$ 42.500. 
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por 9 de agosto de 2013 Lançamentos, Ssangyong

SsangYong divulga primeiros esboços do conceito SIV-1

Conceito antecipa a nova geração do Rexton

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Já perdemos as contas de quantos conceitos de SUVs a SsangYong apresentou nos últimos meses. Tiveram os XIV-1, XIV-2, e-XIV, no início do mês o SIV-1, e no Salão de Seoul, no final deste mês,  estará o LIV-1. Fala-se que ele antecipa a nova geração do Rexton, que tem lançamento previsto para 2015. SsangYong-LIV-1-Concept-2[4]
Os esboços divulgados mostram um veículo de boas proporções, bastante semelhante com o conceito SIV-1. Os vincos laterais e a dianteira, especialmente em sua parte inferior, lembram o conceito menor. Detalhes sobre motores não foram divulgados ainda.

por 16 de março de 2013 Salão de Seul, Ssangyong

Salão de Genebra 2013 – SsangYong SIV-1

Conceito antecipa o sucessor do Kyron
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Genebra, Suíça – A sul-coreana SsangYong tem em seus planos o lançamento de um novo SUV que será posicionado acima do Korando – um substituto para o Kyron, basicamente -, e é ele quem é antecipado pelo conceito SIV-1, que está em exibição no Salão de Genebra até o próximo dia 17. LoaoS1u
O SIV-1 tem design interessante, mas um tanto diferente do resto da linha. Explica-se: ele também adianta a nova identidade da marca. Ele tem 4,5 metros de comprimento, sendo que 2,70 m estão entre os eixos, o que garantirá um bom espaço interno para o modelo. Mas ainda é um protótipo, logo o interior é bastante arrojado, com várias telas digitais e apliques de aço escovado.gEOFoqf
O SsangYong SIV-1 está tão próximo das linhas de montagem, que mesmo sendo um conceito possui duas opções de motorização. A opção à gasolina,  é o 1.6 GDI Turbo com 205 cavalos de potência, ao passo que a Diesel o bloco é um 1.6 TwinTurbo de 150 cavalos e 36,7 kgfm de torque. Em todos os casos o câmbio pode ser manual ou automático, sempre com seis marchas. Fotos | Renato Passos/Novidades Automotivas

por 8 de março de 2013 Salão de Genebra, Ssangyong

SsangYong divulga esboços do conceito SIV-1

Conceito é bonito e parece estar próximo de suas linhas definitivas

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Já nos preparativos para o Salão de Genebra, a SsangYong divulgou os primeiros esboços do conceito SIV-1. Mais uma versão conceitual de crossover, como foram todos os conceitos “XIV” mostrados nos últimos anos. Porém, desta vez ele realmente parece antecipar um carro que realmente será produzido. E bastante bonito, inclusive. 4342422251475921936
A bela dianteira, com grade arredondada e faróis de LEDs, confere imponência ao conceito ao mesmo tempo que é consistente a ponto de não sofrer alterações para chegar às linhas de montagem. E o mesmo pode ser dito da traseira, com belas lanternas que invadem a tampa do porta-malas. A SsangYong não divulgou detalhe técnicos,  o que deve ficar para uma data mais próxima do início do evento suíço.

por 9 de fevereiro de 2013 Salão de Genebra, Ssangyong

Nova SsangYong Rodius/Korando Turismo tem imagens oficiais reveladas

Design melhora e bom espaço interno é mantido

 

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Após teasers a imagens do carro sem camuflagens, feitas recentemente em sua terra natal, a SsangYong revelou oficialmente a nova geração do Rodius, que será chamada de Korando Turismo em alguns mercados. Anteriormente o carro era decididamente feio, agora, está menos pior.

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A parte frontal apresenta semelhanças com a nova picape Actyon, principalmente nos faróis. A traseira possui lanternas menores, pouco mais elevadas e linhas mais modernas. Na lateral as formas gerais são mantidas, mas os vincos são mais pronunciados e atenuam a peculiaridade desta carroceria, voltada para o espaço interno.

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Assim como ocorre com a geração atual, a Rodius 2014 possui quatro configurações para os bancos, podendo ter 5, 7, 9 e até 11 lugares disponíveis. Serão três versões de acabamento, LT, GT e RT. As versões mais caras possuem sistema de navegação e multimídia com display sensível ao toque.

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Vendido também no mercado europeu, o carro terá por lá o motor 2.0 turbodiesel com transmissão de seis velocidades manual ou de cinco, automática, de origem Merdeces-Benz. Na Coreia do Sul e na Rússia, será oferecida também com motor 3.2 a gasolina. Sua apresentação ocorrerá no Salão de Genebra, em março.

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por 7 de fevereiro de 2013 Lançamentos, Salão de Genebra, Ssangyong

Novas imagens do SsangYong Rodius 2014

Já é possivel dizer que ele ficou menos feio

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Antecipado por esboços divulgados na semana passada, o SsangYong Rodius 2014 revela agora suas novas formas com imagens reais feitas na Coreia do Sul. Ele será apresentado oficialmente em março, durante o Salão de Genebra, mas ainda assim já é possível dizer que ele ficou menos feio ao adotar formas comuns aos carros recentes da marca. 2014-SsangYong-Rodius-11[5][3]
Apesar de não perder as formas gerais, o modelo ganha vincos marcantes e tem volumes melhor distribuidos. Os belos faróis e lanternas – olhando em separado, claro – são determinantes no novo design do modelo. De toda forma ele não perde sua melhor característica: o espaço. O modelo atual possui versões de 5, 7, 9 e 11 lugares.
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Não estão previstas alterações mecânicas para as unidades vendidas na Europa, nem na Coreia do Sul, onde passará a adotar o nome Korando Turismo. Em 2012 o Rodius recebeu um novo motor diesel e-XDi200 de 155 cavalos associado a uma transmissão automática E-Tronic Benz de 5 marchas. Manual de seis também está disponível.
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Sempre com posição garantida no topo das listas de carros mais feios do mundo desde 2004, para nossa sorte o Rodius nunca foi vendido no Brasil. E se depender do interesse por este tipo de modelo, ainda não é a vez dele pintar por aqui.
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por 1 de fevereiro de 2013 Segredos, Ssangyong