Vauxhall

PSA oficializa negociações para compra da Opel

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O grupo PSA, proprietário das marcas Peugeot, DS e Citroën, está oficialmente negociando a aquisição da Opel. A marca é integrante do grupo General Motors, que demonstrou interesse em vender suas operações na Europa, o que pode incluir ainda a Vauxhall.

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por 14 de fevereiro de 2017 Citroën, DS, Opel, Peugeot, Vauxhall

Chevrolet Chevette – Máquina de sorrisos

Como fazer um Chevette bacana sem motor de Opala ou AP?

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Não é necessário falar muito, já que para bom entendedor meia palavra basta. Entretanto, vou explicar o começo, meio e fim, começando por fato: um ordinário Chevrolet Chevette pode trazer a felicidade mais rápido que uma cartomante. Mas não é tão simples quanto parece. Caso contrário, teria trocado meu carro em prol de um Chevette 1.4 74 básico há muito.

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por 26 de dezembro de 2015 Antigo, Chevrolet, Curiosidades, Vauxhall

Picape V8 com 536cv: conheça o Vauxhall Maloo VXR8

Picape tem V8 com supercharger, tração traseira e até câmbio manual!

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A Austrália não tem apenas animais muito exóticos, também tem carros muito exóticos. Entre eles estão as grandes picapes V8, como a Vauxhall Maloo VXR8, que está sendo lançada no Reino Unido. A picape tem motor V8 6.2 com supercharger que gera 536cv e 68kgfm de torque e tração traseira, e chega aos 100km/h em assombrosos 4,6 segundos e tem velocidade máxima limitada em 250km/h. E tem até opção de câmbio manual!

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por 18 de dezembro de 2015 Holden, Lançamentos, Vauxhall

Opel e Vauxhall divulgam teaser de seu novo carro de entrada

Compacto é baseado na plataforma do substituto do Celta, o Projeto Âmbar

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A Opel e sua divisão para o Reino Unido, Vauxhall, divulgaram o teaser de seu novo carro compacto de entrada, que será posicionado abaixo do Adam e do Corsa na intenção de competir com modelos de baixo custo, como o Dacia Sandero, Peugeot 108 e Renault Twingo. Ele será chamado Viva na terra da rainha, mas ainda não teve seu nome para o resto da Europa divulgado. As informações ainda são poucas, mas sabe-se que o modelo usa a mesma plataforma do novo Chevrolet Spark, a mesma que será utilizada pelo substituto do Celta, o Projeto Âmbar, que será fabricado em São José dos Campos (SP). Na Europa o modelo será oferecido apenas com carroceria de quatro portas e seus motores serão os mesmos do Opel Adam, e os novos motores Ecotec de três e quatro cilindros deverão equipá-lo por lá. Bom é que as novas regras de emissões brasileiras deverão forçar a Chevrolet a adotar pelo menos um motor diferente do atual 1.0 VHCE.

por 10 de setembro de 2014 Opel, Segredos, Vauxhall

Chevrolet decreta fim aos modelos velhos e substituto do Celta será um compacto global

Projeto está avançando na Europa e fornecedores são cotados no Brasil
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A Chevrolet reduziu a gama do Celta a uma única versão na linha 2015, e na semana passada o presidente global da Chevrolet, Alan Batey, declarou à revista Autoesporte: "Não teremos mais produtos antigos no Brasil. Tomamos uma decisão de tornar a Chevrolet uma marca global". O fim está próximo, ao menos para o Celta, que foi lançado em 2001 mas que utiliza plataforma estreada no Brasil há 20 anos pelo Corsa e ainda utilizada por Classic, Agile e Montana, que também morrem logo. vauxhall-viva-bk
O substituto do Celta já começa a aparecer pelo mundo. Será o um novo compacto global que a General Motors desenvolve para ocupar o lugar do Spark na Ásia e do Agila na Europa. Será um subcompacto que já tem seu laser de mira apontado diretamente para  as testas do  Volkswagen Up! e dos futuros subcompactos da Fiat e da Renault.
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Observando os últimos flagras do modelo registrados na Europa, é de se imaginar um carro muito próximo do que é representado pelas projeções da revista inglesa Autoexpress. Nas imagens o modelo aparece com o símbolo da Vauxhall, que é a subsidiária britânica da Chevrolet, e deve se chamar Viva. Este nome, por sinal, era o nome que seria adotado no Agile, e que batizou todo o seu projeto até o lançamento.
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O pode até aproveitar o nome, mas mais certo do que isso é sua apresentação em março de 2015 no Salão de Genebra, chegando às lojas europeias no segundo semestre já como linha 2016. As linhas têm inspiração, em parte, nos modelos europeus do grupo GM (como o Adam, da Opel), e alguns detalhes de modelos asiáticos, como Spark e Sonic.
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Internamente, espera-se que o projeto do novo carro seja mais refinado, com acabamento idem, usando plásticos de textura mais agradável e painel com desenho mais estiloso, além de itens de tecnologia como o sistema MyLink, que faz muito sucesso no Brasil. O que varia em relação aos mercados é a mecânica.Segundo a publicação inglesa, o Viva contará com motor 1.0 de três cilindros de 90cv, mas a GM do Brasil já descartou os três cilindros para o Brasil,  embora estejam confirmados motores inéditos e mais eficientes.
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No Brasil, já há certa movimentação nos bastidores da Chevrolet. Antes batizado como “Projeto Jade”, hoje ele é conhecido como “Âmbar” e já tem componentes sendo cotados junto a fornecedores. A cotação considera orçamento para 300 mil veículos por ano, com início da produção previsto para 2017 na planta de São José dos Campos (SP). Há interesse em fabricá-lo aqui para exportação, mas caso os custos sejam elevados, ele poderia ser montado em Rosário, na Argentina, onde o Agile – não confundir com o Agila – é fabricado.
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Nem Celta. Classic, Agile ou mesmo a Montana – que logo deve ganhar um substituto – deverão passar de 2016. Nos resta torcer… Quem sabe o “Âmbar” não desponta com conjunto tão revolucionário quanto o do Corsa em 1994? Só não pode durar mais 20 anos… (Com Pedro Ivo Faro) Veja também | Após 20 anos de sua chegada, legado deixado pelo Corsa ainda é trunfo

por 4 de junho de 2014 Brasil, Chevrolet, Opel, Segredos, Vauxhall

Vauxhall sai na frente e revela o Adam

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Por “existir” apenas no Reino Unido, a Vauxhall dificilmente se destaca por vender carros da Opel com volante do lado direito ou de origem australiana, da Holden. Mas desta vez ela não ficou pra traz, sendo a primeira a divulgar dados e imagens oficiais do Adam, flagrado sem camuflagens na semana passada. Opel-Vauxhall-Adam-10[2]
Quando chegar ao mercado europeu, no início de 2013, o Adam terá que encarar modelos como MINI Cooper, Audi A1 e Fiat 500. Fica nítida a intenção quando o comparamos com os dois últimos. A Opel/Vauxhall diz que o Adam tem inspiração retrô, e o apresenta como uma opção de luxo e com a maior possibilidade de personalizações no segmento de compactos. O “teto flutuante”, que seria a possibilidade de escolher para o teto duas cores distintas da usada no resto do carro, não é tão novidade assim. A combinação de cores também está presente no interior, que demonstra ter bons materiais. O sistema multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas se destaca. Ele foi projetado para suportar novas fontes de mídia, como Bluetooth, além de smartphones com Android ou Apple iOS. O resto das parafernálias tecnológicas inclui LEDs no teto que imitam estrelas, Advanced Park Assist II capaz de mover o volante para estacionar, enquanto o motorista controla embreagem e freio, e volante aquecido, que também é opcional.
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O Adam será oferecido em três versões: JAM ("moda/colorido"), GLAM ("elegante/sofisticado") e SLAM ("atrevido/esportivo"). A diferença entre elas abrange equipamentos, o visual e as rodas, que variam entre 16 e 18 polegadas, mas todas contam com controle de estabilidade, auxiliar para partida em aclives, airbags dianteiros, laterais e de cortina, freio ABS e cintos pré-tensionadores. Os motores, em um primeiro momento, serão três ecoFLEX de quatro cilindros a gasolina, um 1,2-litro de 70 cavalos, além de dois 1,4-litro com 87 cv ou 100 cv, todos com câmbio manual de cinco velocidades com  sistema Start/Stop como opcional.
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por 11 de julho de 2012 Lançamentos, Opel, Salão de Paris, Vauxhall

Opel/Vauxhall Astra Cabrio tem o primeiro teaser revelado

Vauxhall-Astra-8611116288221600x1060A nova geração do Astra Cabrio – ou TwinTop, como chamado na antiga geração – teve seu primeiro teaser revelado pelo designer da Vauxhall, o Mark Adams. A imagem acima não revela muito, porém, já podemos ver as linhas do futuro conversível que será produzido na Polônia. O modelo tem os mesmos entre-eixos da versão sedã do Astra, o que permite ter lugar para quatro ocupantes dentro da cabine. É esperado que o Opel/Vauxhall Astra Cabrio chegue a meados de 2013. Fonte | Autocar

por 8 de junho de 2011 Opel, Segredos, Vauxhall

Flagra: Opel/Vauxhall Zafira 2012

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A Opel, juntamente com sua irmã Vauxhall, continuam empenhadas no desenvolvimento da nova geração da minivan Zafira, que teve uma unidade de testes flagradas na Alemanha. O modelo crescerá para todos os lados e terá estilo baseado no novo Astra europeu. Copy of 2012-Opel-Zafira-b-9
Ao contrário da Meriva européia, a nova Zafira não terá portas suicidas, mas ainda assim promete ser ainda mais flexibilidade para acomodar babagens e até 7 passageiros. Ela usará motores turbodiesel e a gasolina, e além de versões ecológicas, poderá contar no futuro com uma versão esportiva.
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Fonte |
CarScoop

por 20 de janeiro de 2011 Opel, Salão de Frankfurt, Segredos, Vauxhall

Opel e Vauxhall mostram o Astra Sports Tourer 2011

Vauxhall-Astra_Sports_Tourer_2011_800x600_wallpaper_02 Agora a noite foram liberadas as primeiras imagens e dados da versão perua do Astra europeu vendido pela Opel e Vauxhall, Astra Sports Tourer. O modelo segue as linhas do belo Astra hatch, mas traz a praticidade e o espaço de um carro familiar. Opel-Astra_Sports_Tourer_2011_800x600_wallpaper_09 Nenhuma das duas marcas que vendem o modelo liberaram fotos do interior, que deve ser revelado mais tarde já que o Astra Sports Tourer só será apresentado ao público durante o Salão de Paris, em setembro. Vauxhall-Astra_Sports_Tourer_2011_800x600_wallpaper_09 O Sports Tourer foi desenvolvido na Alemanha, mas será fabricado no Reino Unido. O porta-malas do modelo varia de 500l a 1.550 litros, com os bancos traseiros rebatidos, e a suspensão se ajusta ao peso da carga levada. O comportamento dinâmico também se adapta ao modo de direção e às condições da estrada, mas pode ser configurada para o modo Sport. Opel-Astra_Sports_Tourer_2011_800x600_wallpaper_02 Serão 8 opções de motores, com potência variando entre 95cv e 180cv. A novidade em relação a geração anterior é o 1.4 Turbo a gasolina de 120cv com câmbio manual de 6 marchas. O sistema Start/Stop será oferecido pouco depois do lançamento na versão ecoFLEX equipada com um motor 1.3 CDTI de 95cv. Opel-Astra_Sports_Tourer_2011_800x600_wallpaper_0b

Fonte | netcarshow

por 16 de junho de 2010 Europa, Opel, Salão de Paris, Vauxhall

Golf VI é eleito o carro mais seguro de 2009 pelo Euro NCAP

Golf_EuroNCAP O Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) avalia anualmente no quesito segurança os carros que são lançados no ano correspondente, obviamente, na Europa. O Golf VI foi considerado o carro mais seguro de 2009. Em seguida, vem os modelos Honda Insight e Toyota Prius, em segundo e terceiro lugar, respectivamente. Logo após aparece o Hyundai i20, em quarto lugar, e depois, em quinto lugar, os empatados Toyota Avensis, Volvo XC60 e o Opel Astra. A presença de um carro da Volvo no ranking já era esperado, devido a sua fama de produzir carros seguros. A presença de carros ecologicamente corretos no ranking, como o Toyota Prius e o Honda Insight, é positiva.

Confira abaixo o ranking do Euro NCAP:

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Fonte | EuroNCAP

por 29 de janeiro de 2010 Europa, Hyundai, Opel, Segurança, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo