Zotye

Cópia chinesa do Porsche Macan estreia no fim de abril

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Já faz quase um ano que surgiram as primeiras imagens do Zotye T700. E o que mais impressionou foi o fato de o modelo chinês ser praticamente um clone do Porsche Macan. Agora, perto do lançamento, o utilitário asiático mudou de nome. Agora, se chama SR8. Mas esta é a única coisa original no modelo que vai aparecer oficialmente no Salão de Pequim, dia 25 deste mês. Leia mais ›

por 13 de abril de 2016 Lançamentos, Porsche, Salão de Pequim, Zotye

Chinesa, Zotye compra a TAC Motors

Compradora promete picape e versão flex de jipe nacional

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Desde o início do ano passado, a marca chinesa Zotye vem preparando sua estréia no Brasil. Se em um primeiro momento anunciou que faria uma linha de montagem tipo CKD no Espírito Santo, por meio de um grupo capixaba chamado Exata, agora o negócio envolve a TAC Motors, catarinense fabricante do jipinho TAC Stark, e que tem fábrica em Sobral, no Ceará.

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por 26 de outubro de 2015 Mercado, TAC, Zotye

Porsche pode processar a Zotye por cópia do Macan

Leis chinesas poderiam não dar vitória a Porsche

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As semelhanças entre o Zotye T700 e o Porsche Macan não deixaram a fabricante alemã feliz pela homenagem prestada. De acordo com a imprensa europeia, a Porsche estuda tomar medidas legais para garantir seus direitos frente a atitude da fabricante chinesa.

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por 29 de junho de 2015 Mercado, Porsche, Zotye

Zotye T700 é a cópia do Porsche Macan, mas com 177cv

Enquanto o visual é idêntico, a mecânica passa bem longe

zotye t700 (Copy) Parece que, enfim, os chineses deram uma trégua ao Range Rover Evoque. Após incansáveis cópias chinesas do britânico, o alvo da vez foi um alemão: o Porsche Macan. A Zotye, que prepara sua chegada ao Brasil ainda para 2015, se prepara para apresentar o novo T700, mas pode chamar de “Macan chinês”. Leia mais ›

por 10 de junho de 2015 Curiosidades, Porsche, Zotye

Chinesa, Zotye conversa com a TAC Motors para montar jipinho no Ceará

Acordo também visa a exportação do TAC Stark para mercados latinos

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A marca chinesa Zotye prepara sua estreia no mercado brasileiro desde o início do ano passado. Faltou ao Salão do Automóvel, mas garante que seus projetos não foram abandonados. Tanto, que anunciou estar em conversas com a TAC Motors – fabricante do jipinho Stark – para produzir carros no Ceará. Stark Aventura
Inicialmente, a Zotye anunciou que faria uma linha de montagem tipo CKD no Espírito Santo, por meio do grupo Exata. Segundo um comunicado oficial, a Zotye Motors do Brasil assumirá a administração da TAC (sigla de Tecnologia Automotiva Catarinense), que foi fundada em 2004 em Joinville, mas que migrou para Sobral, no Ceará, após conseguir um aporte de R$ 30 milhões do Estado. Hoje a marca produz, apenas por encomenda, o Stark, seu único produto.
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Com a união entre as duas empresas, o Zotye T200 (um jipinho muito parecido com o antigo Daihatsu Terios) seria montado junto com o jipe Stark. Em contrapartida, o Stark se valeria da presença da Zotye em vários mercados da América Latina para ganhar a região. O modelo ainda ganharia versões com motor flex por preço mais acessível. Tudo isso seria resultado de um investimento de R$ 120 milhões por parte da empresa chinesa e geraria mais 150 empregos na fábrica cearense. Mas a promessa de fábrica no Espirito Santo está de pé. Lá seriam produzidos o Logic, ou N100. O modelo é um Suzuki Alto 2010 simplificado. Na China, é considerado um dos mais baratos do país e é fruto da compra de uma outra montadora, a Jiangnan Auto, que já vendia o modelo por lá. Mais tarde um pequeno carro elétrico com pinta de Range Rover Evoque também seria montado por lá.
Elétrico Externo

por 17 de abril de 2015 TAC, Zotye

Zotye anuncia chegada de seus primeiros carros ao Brasil

Vendas da marca terão início em janeiro

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Mais uma fabricante chinesa está com as "rodas" no Brasil. A Zotye anunciou a chegada dos primeiros quatro carros que utilizará em apresentações ao governo e à imprensa, provavelmente durante o Salão do Automóvel. O lançamento de seus carros no Brasil está previsto para janeiro. Container 22ago
Dois dos carros são o Logic, um hatch de entrada equipado com motor 1.0 de 3 cilindros e os outros dois são do T200 Hunter, SUV compacto equipado com motor 1.5 de 110cv de origem Mitsubishi. De acordo com a marca se o governo não mudar as regras os dois terão preços de R$ 22.990 (Logic) e R$ 45.990 (Hunter). A Zotye tem promessa de fábrica a ser construída em Colatina, no Espírito Santo, firmada com o governo local.

por 27 de agosto de 2014 Brasil, Zotye

Elétrico, Zotye E20 pode ser fabricado no Brasil

Tudo depende dos incentivos do governo

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Uma das atrações da Zotye no Salão de Pequim é o subcompacto E20, que se destaca por ser 100% elétrico. A fabricante chinesa, que inicia a comercialização de seus modelos no Brasil no final de outubro, durante o Salão do Automóvel, tem planos para o elétrico por aqui. Zotye E20
Se aprovado o projeto que tramita no Senado Federal que dá conta de incentivos para veículos híbridos e elétricos, existe grande possibilidade da Zotye vender ele por aqui e até mesmo montar na fábrica que construirá no Espirito Santo para atender demanda da América do Sul e Central. A Zotye trará primeiro o Z100 Logic, um hatch compacto equipado com motor 1.0 de 3 cilindros e o T200 Hunter, suv compacto equipado com motorização 1.5 de 110cv de origem Mitsubishi.

por 30 de abril de 2014 Segredos, Zotye

Zotye inicia prospecção de concessionários no Brasil

Até 2016, quando inaugura fábrica, chinesa quer ter 120 revendas

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A caminho do Brasil, a fabricante chinesa Zotye iniciou esta semana o processo para cadastramento e nomeação de sua rede de concessionárias. A intenção da empresa é iniciar suas atividades com 30 pontos de venda e assistência técnica, atingindo a marca 120 concessionários até janeiro de 2016, para quando está prevista a inauguração de sua fábrica no Espirito Santo. As vendas, no entanto, terão início em outubro durante o Salão do Automóvel. Hunter - quina dianteira[6]
As operações terão início com o lançamento do compacto Z100 Logic, equipado com motor 1.0 de 3 cilindros e o T200 Hunter, suv compacto equipado com motor 1.5 de 110cv e origem Mitsubishi. Para 2015 fica a promessa do SUV T600, equipado com motorização Mitsubishi 1.5 Turbo e também os utilitários V10 para carga ou passageiros. O novo sedan Z300 deverá aportar por aqui no segundo semestre do ano que vem. Interessados em participar do processo de nomeações, deverão acessar o site “teaser” da Zotye no Brasil www.zotyemotors.com.br e efetuar cadastro.
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por 3 de abril de 2014 Brasil, Zotye

Zotye T600 é lançado na China e está confirmado para o Salão do Automóvel

SUV é tratado como cópia do Volkswagen Touareg

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Com “jeitão” de Volkswagen o Zotye T600 acaba de ser lançado na China, onde, segundo a fabricante, o modelo já recebeu mais de 5.000 encomendas. O SUV foi confirmado como atração da marca para o Salão do Automóvel de São Paulo, evento que marcará a estreia da fabricante no mercado brasileiro. unnamedõo
A própria Zotye não esconde a semelhança do SUV com o VW Touareg, ainda que o caimento da traseira remeta ao Audi Q3. A diferença crucial é que o motor não é V6, tampouco V8, mas sim um 1.5 turbo de origem Mitsubishi. Em matéria de equipamentos ele é bem servido como a maioria dos chineses, mas deverá ficar devendo câmbio automático.
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por 21 de janeiro de 2014 Salão de São Paulo, Zotye

Zotye deve ser a mais nova chinesa com passaporte brasileiro

Marca produz Palio, Siena e Strada sob licença na China e promete fábrica

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O mercado automobilístico brasileiro parece estar prestes a ganhar mais uma nova marca. A aventureira da vez é a Zotye, chinesa, que possui parceria com a Fiat, vendendo modelos como Palio, Strada e Siena no país da Grande Muralha. A meta da empresa é comercializar os veículos a partir do Salão Internacional de São Paulo, que acontece em outubro. Serão, a princípio, dois modelos, ambos importados da China. Pelo menos até a fábrica daqui ficar pronta em 2016. Z100 - traseira A fábrica será localizada em Colatina, no Espírito Santo. O estado já foi sondado para receber indústrias como as da CN Auto e na parceria em trio Ssangyong-Changan-Haima. A pretensão é oferecer um hatch de entrada, denominado N100. O modelo é um Suzuki Alto 2010 simplificado. Na China, é considerado um dos mais baratos do país e é fruto da compra de uma outra montadora, a Jiangnan Auto, que já vendia o modelo por lá. Z100 - interior
A Zotye, inclusive, vende a geração do Alto 1994 até hoje, custando pouco menos de US$ 3 mil, sendo o mais barato da China. O N200 é o nosso Palio G3 com a traseira o G1 modificada e dianteira que lembra os novos JAC, tendo a versão sedan, o Siena. O N100, mais simples, será equipado por aqui com um motor três cilindros. O segundo modelo é o SUV Hunter T200, que deverá concorrer com outros chineses como o Chery Tiggo e o Lifan X60. Segundo a representante no Brasil, o SUV terá um motor 1.6 de meros 100 cv e tecnologia Mitsubishi. O T200 é um Dahiatsu Terios 1997 remodelado. Hunter - quina dianteira
A Zotye tem capacidade de 250 mil veículos produzidos por ano, em quatro plantas, uma delas apenas de motores, que usam a tecnologia Mitsubishi conforme supracitado. Na América do Sul, atua no Chile, no Equador e no Uruguai. A marca promete organizar sua rede autorizada e as redes de distribuidores e também serviços como assistência 24 horas, pós-venda e preço fixo de manutenção, visando, segundo a própria Zotye, o mercado frotista. Ainda segundo a montadora, algumas cidades terão oficinas funcionando em horários noturnos e aos finais de semana. T200 - lateral Anos de Salão do Automóvel são sempre recheadas de especulações, principalmente pelas marcas chinesas. Algumas até chegam, mas tão silenciosamente que praticamente não notamos – vide o exemplo da S Auto. O Z100 realmente será o carro mais interessante da marca, e poderá fazer companhia ao Chery QQ no quesito equipamentos e acessibilidade. Se não houver atrativos, a seleção natural do mercado fará seu trabalho – até a JAC, com publicidade massiva, está fechando várias concessionárias para sustentar seu negócio. O mercado nacional evoluiu com airbag duplo e ABS obrigatórios e com a concorrência que correu para recuperar o tempo perdido. Agora as marcas chinesas precisarão subir um degrau se quiserem fazer a diferença por aqui. zotye_nomad_t200_3

por 3 de janeiro de 2014 Brasil, Fábricas, Zotye