Salão de Busan

Hyundai mostra Veloster com motor central

Modelo ganha motor 2.0 Turbo com quase 300 cv, mas terceira porta é inútil

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Se no Brasil o Hyundai Veloster tem alguma má fama quanto a seu desempenho, incompatível com a proposta esportiva do seu visual, lá fora ele é vendido em versões mais potentes. Mas nunca é suficiente. Como se os 202 cv da versão turbo não bastasse, a Hyundai apresenta no Salão de Busan uma versão conceitual do modelo com um motor central, criado pela mesma equipe que projetou o Hyundai i20 que corre no WRC. São 299 cavalos gerados por um motor 2.0 GDI Turbo, que ao invés de enviar sua força para as rodas dianteiras, já a envia direto para o eixo traseiro, que está logo ali atrás. A terceira porta do Veloster se tornou inútil, já que permaneceram apenas os bancos dianteiros. Além disso, a suspensão foi refeita com alumínio e o chassi foi reforçado. Infelizmente este Veloster nunca passará da fase de conceito, mas ao menos o Veloster Turbo deverá chegar ao Brasil até o final do ano.

por 29 de maio de 2014 Hyundai, Salão de Busan

Hyundai mostra Azera reestilizado e novo sedã AG na Coreia do Sul

Fabricante mostra modelo que ficará entre o Azera e o Genesis

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A Hyundai aproveitou o Salão de Busan, que acontece até o próximo dia 8 na Coreia do Sul, para apresentar o Grandeur (como o Azera é conhecido por lá) com visual atualizado e ainda o novo sedã AG, que preencherá o espaço entre o Azera e o Genesis e aproximará a Hyundai de modelos menores de BMW, Audi e Mercedes. Hyundai-Carscoops-Busan4
Com visual que lembra um pouco os Buick,  o Hyundai AG será voltado para o público de meia-idade, com itens de conforto e conveniência, sem perder o apelo premium que a fabricante quer criar sobre seus carros. Não divulgaram mais informações sobre o modelo, deixando isso para uma ocasião mais próxima do lançamento.
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Já o Hyundai Azera 2015 teve detalhes divulgados. Ele estreia para-choque redesenhado, faróis de neblina em LED, nova grade e lanternas traseiras levemente modificadas. Poe dentro, o console central foi atualizado e ganha uma central multimídia com tela de 8 polegadas, além de ter passado a contar com assentos ventilados e sistemas de detecção de pontos cegos, detecção de colisão frontal e alerta de mudança de faixa involuntária.
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Além de manter o motor 2.4 GDI DE 190 CV, o Azera estreia na Coreia um 2.2 Turbodiesel de 202 cv.
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por 29 de maio de 2014 Hyundai, Lançamentos, Salão de Busan

Reestilizado, Chevrolet Cruze 2013 é lançado na Coreia do Sul

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A Chevrolet sul-coreana (ex-Daewoo) apresenta no Salão de Busan a linha 2013 do Chevrolet Cruze, que adota a mesma dianteira que estava presente no Cruze SW, apresentado em março no Salão de Genebra. O sedã também traz alterações no painel. Chevrolet-Cruze-facelift-at-the-Busan-Auto-Show-3
Externamente, nota-se a presença de novo para-choque dianteiro, da grade que, apesar de não ter novas formas, ganhou filetes longitudinais, além de novo receptáculo para os faróis de neblina. Completa as alterações as novas opções de rodas de liga leve. A traseira continua intocada.
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No interior nota-se que a parte superior do console central foi modificada. O novo sistema de entretenimento MyLink com tela sensível ao toque de 7 polegadas aboliu as dezenas de botões que ficavam onde agora fica a tela, enquanto seu antigo local se tornou um porta objetos. Em termos de mecânica, as novidades para o modelo sul-coreano se resumem a um upgrade no motor 2.0 Z-Series Diesel que passa a gerar 163 cavalos, ante os 150 cavalos oferecido anteriormente. O Chevrolet Cruze apareceu na Coreia do Sul como Daewoo Lacetti em 2009. Como chegou ao Brasil tardiamente, no ano passado, é difícil aguardar para breve que as mesmas modificações apareçam em breve por aqui. Acompanhe abaixo os primeiros comerciais do modelo:

por 28 de maio de 2012 Chevrolet, Salão de Busan