Salão de São Paulo

Salão de SP – Renault mostra nova gama de SUVs e inicia pré-venda do Captur

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Hoje, o único SUV vendido pela Renault é o Duster. Mas se tudo correr como o previsto a fabricante francesa terá cinco em sua gama até o final de 2017. Tudo bem que esta conta só funciona se você for na onda da Renault e aceitar chamar o compacto Kwid – que substituirá o Clio – de SUV.

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por 17 de novembro de 2016 Renault, Salão de São Paulo

Salão de SP – Ford Ka Trail é promessa para 2017; Mustang chega em 2018

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Talvez a Ford seja a fabricante que menos tenha pressa em lançar os carros que levou para o Salão do Automóvel. Entre estes carros estão o aventureiro Ka Trail e o esportivo Mustang. A Ranger Wildtrack até pode ser comercializada caso a recepção do público seja boa, mas o Ford GT e a F-150 Raptor vieram apenas a passeio.

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por 15 de novembro de 2016 Ford, Salão de São Paulo

Salão de SP – Land Rover mostra novo Discovery e Evoque conversível; Jaguar traz F-Type SVR

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A Jaguar Land Rover revelou levou boas atrações para Salão do Automóvel de São Paulo. Além do Evoque Conversível e do esportivo F-Type SVR, surpreendeu ao mostrar a nova geração do Discovery poucas semanas depois de ele ter sido apresentado no Salão de Paris. Mas as vendas por aqui só terão início em 2017.

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por 15 de novembro de 2016 Land Rover, Salão de São Paulo

Salão de SP – Citroën lança novo C4 Picasso por R$ 118.990

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Cheio de sofás, o stand da Citroën no Salão do Automóvel de São Paulo mais parece uma sala de estar para os visitantes. Entre conceitos e o elétrico e-Méhari há um lançamento, o novo C4 Picasso com design atualizado, que chega pouco mais de um ano depois do lançamento da atual geração do modelo.

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por 15 de novembro de 2016 Citroën, Salão de São Paulo

Salão de SP – BMW X2 aparece como conceito, mas está confirmado para 2018

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Mostrado em setembro do Salão de Paris, o BMW X2 Concept reapareceu agora no Salão do Automóvel de São Paulo. Suas formas quase que definitivas mostram como será o veículo de produção, a ser lançado em 2017 e chegar ao Brasil no ano seguinte.

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por 14 de novembro de 2016 BMW, Lançamentos, Salão de São Paulo

Salão de SP – Fiat Mobi Drive chega no fim do mês com motor 1.0 3 cil. Firefly

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O novo motor 1.0 Firefly deveria ter estreado no Mobi em seu lançamento, mas apareceu primeiro no Uno 2017. Só agora é que o Mobi receberá o motor três cilindros, que ficará á limitado à nova versão Drive. A promessa é de consumo 3% menor em relação ao velho motor 1.0 8V Fire, que permanecerá nos demais acabamentos (Easy/On, Like/On e Way/On).

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por 14 de novembro de 2016 Fiat, Salão de São Paulo

Salão de SP – Chevrolet lança novo Cruze hatch por R$ 89.990 e mostra o novo Tracker

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Grande lançamento da Chevrolet no Salão do Automóvel, o Cruze Sport6(que também atende por “Cruze hatch”) já pode ser reservado por valores que começam em R$ 89.990 para a versão. É exatamente o mesmo valor pedido pelo sedã, lançado há poucos meses. A diferença é que o hatch tem elementos mais esportivos.

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por 14 de novembro de 2016 Chevrolet, Lançamentos, Salão de São Paulo

Salão de SP – Audi mostra novos R8 V10 Plus de 610 cv e R$ 1,18 milhão

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Dona do estande escolhido como destaque no Salão do Automóvel, a Audi fucou em alguns de seus modelos mais potentes. Os três destaques possuem mais de 600 cv sob o capô. São eles os novos R8 V10 Plus, RS6 Avant Performance e RS7 Sportback Performance. Quem também apareceu foi o novo S5 cupê, revelado há quatro meses.

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por 11 de novembro de 2016 Audi, Salão de São Paulo

Salão de SP – Lexus mostra cupê híbrido LC 500h

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A Lexus apresenta ao público brasileiro o LC 500h, mostrado pela primeira vez em Genebra, no último mês de março. É A versão híbrida do cupê esportivo LC 500. Outro destaque é o conceito LF-FC, com seus 5,3 metros de comprimento. É o primeiro carro da Lexus movido à célula de combustível de alta potência.

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por 11 de novembro de 2016 Lexus, Salão de São Paulo

Salão de SP – Jeep Renegade 2017 recebe o motor 1.8 da Toro

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Apesar de usarem a mesma plataforma, Jeep Renegade e Fiat Toro com motor flex tinham boas diferenças em termos de segmento. A Toro parecia arrancar mais rápido do que o Jeep. Esta diferença pode ter sido corrigida na linha 2017 no Jeep Renegade, que recebe o mesmo motor 1.8 E.TorQ EVO com coletor de admissão variável, partida a frio sem tanquinho, bomba de combustível diferente, alternador inteligentes e óleo de baixo atrito para motor e transmissão.

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por 11 de novembro de 2016 Dodge, Jeep, Salão de São Paulo