Salão de Tóquio

Mitsubishi mostra o conceito eX em Tóquio

Modelo antecipa o futuro do utilitário ASX

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Escasso de grandes lançamentos, o Salão de Tóquio tem servido de palco para importantes modelos conceituais. Anfitriã, a Mitsubishi não poderia ficar de fora: revelou o eX, um utilitário de dimensões compactas que deverá dar origem ao novo ASX, que tem sua apresentação prevista para 2016 já em formato definitivo.

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por 29 de outubro de 2015 Lançamentos, Mitsubishi, Salão de Tóquio

Novo Honda NSX tem todas as especificações reveladas

Híbrido e com 580cv, chega a 100km/h em menos de 3s

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Todo o mistério por trás do Honda NSX acabou. Ao completar 25 anos, o superesportivo ganha uma nova geração bem diferente daquela lançada em 1990 e que teve Ayton Senna envolvido em seu desenvolvimento. Por exemplo, agora é híbrido e não sai mais da fábrica de Suzuka, no Japão: será fabricado em Marysville, nos Estados Unidos.

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por 29 de outubro de 2015 Honda, Lançamentos, Salão de Tóquio

Mini Cooper Conversível ganha nova geração

Modelo compartilha design e mecânica com o hatch

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A Mini revelou os primeiros detalhes do novo Cooper Convertible, que fará sua primeira aparição pública oficial durante o Salão de Tóquio. Maior e mais tecnológico, o compacto “sem teto” é o quarto da nova família, estreando após as versões de três e cinco portas, além da perua Clubman. São grandes as chances de desembarque no Brasil com preços em torno de R$ 120 mil.

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por 23 de outubro de 2015 Lançamentos, MINI, Salão de Tóquio

Honda FCV tem seus primeiros detalhes revelados

Modelo é o primeiro movido a célula de combustível da marca

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Acabou o sossego do Toyota Mirai. A Honda liberou os primeiros detalhes e imagens de seu primeiro carro movido a células de combustível. Ainda batizado genericamente de FCV, o modelo será apresentado por completo durante o Salão de Tóquio, que abre as portas ao público no final deste mês.

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por 1 de outubro de 2015 Honda, Lançamentos, Salão de Tóquio

Honda CR-Z reestilizado tem imagens vazadas na web

O híbrido tem uma nova geração programada para 2017

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Com uma breve aparição no Brasil em 2010, durante o Salão do Automóvel de São Paulo, o Honda CR-Z ainda permanece distante da realidade brasileira. No Japão, porém, o fato é outro. O pequeno híbrido, que por lá parte de equivalentes R$ 73 mil em conversão direta sem impostos, permanece tão firme que já tem até uma nova geração programada para 2017. Enquanto isso não acontece, o modelo atual passará por sua última reestilização – essa revelada por acidente na web – que deverá ser apresentada oficialmente durante o Salão de Tóquio, ainda em 2015.

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Toyota deverá ter novo esportivo compacto abaixo do GT 86

Versão conceitual é esperada para o Salão de Tóquio

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Desenvolvido em parceria com a Subaru (por quem é vendido com o nome BRZ), o Toyota GT 86 deverá ganhar a companhia de um irmão menor nos próximos anos. De acordo com uma publicação do site Motoring, a Toyota apresentará um novo esportivo compacto, ainda em formato conceitual, durante o Salão de Tóquio, que abrirá as portas no final do próximo mês de outubro. Caso tenha sinal verde para produção, o modelo será lançado em meados de 2017.

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por 24 de agosto de 2015 Conceitos, Salão de Tóquio, Segredos, Toyota

Toyota Prius tem apresentação confirmada para setembro

Híbrido deverá ser fabricado no Brasil em 2018

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Lançado em 1997 com um visual que não foge do que vemos atualmente, o Toyota Prius enfim passará por grandes mudanças. A quarta geração do híbrido japonês, que deverá ser fabricada no Brasil em 2018, teve sua data de estreia revelada: 8 de setembro. Até lá, detalhes e fotos do modelo deverão surgir, a exemplo das imagens que ilustram esta reportagem, vazadas na web.

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por 21 de agosto de 2015 Híbridos, Salão de Tóquio, Segredos, Toyota

Mitsubishi Lancer Evolution ganha série de despedida com 480cv

Versão de despedida para o Brasil tem 340cv

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Foram dez gerações em 22 anos, mas chegou a hora de um dos modelos de maior sucesso em ralis se aposentar. Para encerrar sua carreira bem, o Mitsubishi Lancer Evolution X terá uma edição limitada com visual incrementado e nada menos do que um 2.0 de 480cv! Será uma das atrações do Salão de Tóquio, que começa no próximo dia 9. mitsubishi_lancer_evolution_rally_version_1
Para chegar esta potência específica que chega a 240cv por litro, o motor 2.0 do Final Edition tem novo turbo da HKS além de intercooler, novos coletores de admissão e escape, e nova central eletrônica. O câmbio manual de cinco marchas permanece, assim como a tração integral e a suspensão tem amortecedores ajustáveis. O visual tem características próprias, como a pintura em preto fosco em toda a carroceria, exceto no teto onde é brilhante. Há novos detalhes cromados e ainda um spoiler traseiro. As rodas aro 19” de alumínio forjado também são pintadas de preto.
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No Brasil o Lancer Evolution se despedirá do mercado com a série John Easton, limitada a 90 unidades. Homenageando um dos melhores preparadores do sedã esportivo, a série tem conjunto mecânico otimizado para gerar 40cv a mais que o normal, totalizando 340cv. Custará R$ 220.990. Ainda que seja um de seus modelos mais marcantes, a Mitsubishi tem outros planos para o Evolution. Há uma nova geração a caminho, porém independente do Lancer. Rumores apontam para um crossover com conjunto mecânico híbrido.
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por 29 de dezembro de 2014 Mitsubishi, Salão de Tóquio

Conceito, Outlander PHEV Concept-S estará em Paris

Modelo quer mostrar que um SUV híbrido pode ser estiloso

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A Mitsubishi divulgou dois novos esboços do Outlander PHEV Concept-S, um novo conceito que apresentará no Salão de Paris no final deste mês. A ideia é representar uma versão do Outlander PHEV (versão híbrida do SUV) com visual mais estiloso, tanto do lado de fora como no lado de dentro. e902-2
Para a marca, o objetivo é mostrar que seu SUV ecológico também pode ser esportivo e sofisticado, mesmo com powertrain híbrido do tipo plug-in (de recarregar na tomada) tenha funcionamento silencioso e suave, mesmo quando atua na configuração 4X4. Ou seja, ele poderia ser divertido mesmo sem o barulho e a vibração de um motorzão diesel. Neste caso, o motor a combustão é um 2.0 Turbo a gasolina de 200cv. Os esboços não deixam ver muita coisa, mas deixam evidentes traços muito mais interessantes do que os do atual Outlander, que é feio de doer. O estudo parece usar sugestões dos três SUVs conceituais apresentados pela Mitsubishi no último Salão de Tóquio – o XR-PHEV, o GC-PHEV e o AR Concept.

por 3 de setembro de 2014 Mitsubishi, Salão de Tóquio, Segredos

Honda S660 recebe aprovação e será produzido

Roadster compacto tem motor de 660cc³ e 65 cv

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Em rumo contrário ao resto da indústria, os kei-cars têm ganhado participação no mercado japonês, e isso encoraja as fabricantes a lançar novos modelos por puro capricho. Este é o caso do Honda S660, um pequeno roadster apresentado no final de 2013 no Salão de Tóqui e que acaba de receber aval da fabricante para ser produzido. tokyomotorshow20137
Apesar de ter formas inspiradas nos conceitos dos Honda e Acura NSX, o S660 não é nem um pouco esportivo no desempenho. Seu motor tem apenas 660cc³, divididos ente três cilindros, e com potência próxima dos 65cv. A transmissão de variação continua CVT ao menos contará com marchas virtuais, que podem ser trocadas por borboletas atrás do volante. Para se enquadrar entre os kei-cars ele obedece o limite de 3,4 m de comprimento e 1,5 m de largura.tokyomotorshow20132

por 7 de maio de 2014 Honda, Salão de Tóquio, Segredos