Salão de Xangai

O “baby Phantom” se chamará Ghost

A Rolls Royce aproveitou o Salão de Xangai para revelar o nome do seu ”bebe”. A versão de produção do protótipo 200EX se chamará Ghost! Parece que a ligação entre fantasmas e a montadora de carros de luxo inglesa é forte…

por 20 de abril de 2009 Curiosidades, Rolls Royce, Salão de Xangai

Porsche Panamera apresentado oficialmente em Xangai

p09_0861_a5 Finalmente a Porsche apresenta ao público o Panamera, e o palco escolhido para o lançamento internacional foi o Salão do Automóvel de Xangai, que acaba de abrir suas portas. Tendo como alvo o Mercedes CLS e o Aston Martin Rapide (que ainda não foi lançado) o Panamera chega seguindo a linha de design tradicional da montadora de sonhos alemã. O sedan deverá chegar às concessionárias em setembro desse ano.   p09_0776_a5 O Panamera se impõem no visual, com seus 4,95 metros de comprimento, 1,93 de largura e 1,42 de altura. Assim que as primeiras imagens do primeiro sedan da tradicional montadora de esportivos chegaram à web alguns se apaixonaram, outros odiaram. A verdade é que essas pessoas que não gostaram do Panamera são os mesmos tradicionalistas que não apreciaram o Cayenne. pana_11_24_02 A Porsche já descobriu com seu crossover que entrar em outros nichos de mercado é fundamental, tanto que, graças ao sucesso do Cayenne, conseguiu comprar a maior parte das ações de outra gigante alemã, a Volkswagen. Resta à Porsche lançar o Panamera e torcer para que ele obtenha o merecido sucesso, atingindo as 20 mil unidades comercializadas por ano, objetivo da Porsche. panamera_interior_09 As linhas de coupé escondem um luxuoso habitáculo com capacidade para quatro ocupantes confortavelmente acomodados. O porta-malas também não é pequeno, com capacidade para 470 litros de bagagem. Duas versões estarão disponíveis, o Panamera S parte de 137.351 euros, já o Panamera Turbo custa 174.432 euros. panamera_interior_05 Inicialmente o Panamera utilizará apenas blocos de oito cilindros em V, turboalimentados ou não. A potência gerada por esses propulsores irá variar entre 400 e 500 cavalos. Algum tempo depois chegarão opções mais acessíveis, com motor 3.0 V6, e uma versão híbrida, possivelmente movida a diesel e eletricidade. A transmissão será a PDK de dupla embreagem. Além disso o Panamera contará com sistema Start/Stop, suspensão pneumática adaptativa e defletor traseiro ajustável. p09_0745_a5panamera_25_02p09_0780_a5p09_0853_a5pana_11_24_03panamera_25_04panamera_25_11panamera_interior_03

por 20 de abril de 2009 Lançamentos, Porsche, Salão de Xangai

EC718, o sedan da Dihao Imperial

geely-161fa A Lista dos modelos que serão apresentados pela Geely no Salão de Xangai e que farão parte da gama Dihao Imperial (divisão de luxo da Geely) ganha mais um integrante. Além do coupé de nome desconhecido (foi apresentado como conceito com o nome Tiger GT) e do crossover EX925 do qual falamos ontem a gama conta agora com um belo sedan, batizado de EC718. geely-151fa Segundo a montadora o carro foi desenvolvido para competir no mercado europeu de igual para igual com modelos de montadoras gigantes. A segurança do carro, além de sua qualidade construtiva e os níveis de consumo estão acima de qualquer coisa apresentada por um Geely até aqui. Para conseguir isso e estar no nível dos europeus e japoneses a Geely buscou ajuda da Siemens no desenvolvimento da parte eletrônica, da Fuji para os moldes da carroceria e da PDE (alemã) para a criação do chassi. geely-065fa Sobre os motores deverão estar dentro das normas do Euro V. Inicialmente apenas um motor 1.8 16v estará disponível ,mas no futuro versões mais potentes e completas serão lançadas. A transmissão será manual e como opcional estará disponível uma transmissão automática com trocas seqüenciais. Apesar de não ser oficial é muito provável que seja o primeiro Geely levado à Europa. geely-133fageely-005fageely-2-005fageely-2-013fageely-2-036fageely-2-040fageely-2-050fa

por 8 de abril de 2009 Geely, Salão de Xangai

Geely mostrará segundo modelo da Dihao em Xangai

geely 1 Praticamente todos concordam que os produtos chineses estão evoluindo dia após dia, seja em relação ao design ou à qualidade de construção e acabamento. Para crescer ainda mais nesses aspectos a Geely lançará no Salão de Xangai sua divisão para modelos mais luxuosos, a Dihao Imperial. geely-ex925-2 Aqui no Novidades Automotivas já falamos sobre o lançamento desta marca e do seu primeiro modelo. Leia mais aqui. O segundo modelo da Dihao, do qual falamos agora, promete ser um dos mais interessantes da gama. Ao contrário do que costuma acontecer com veículos chineses, à primeira vista este crossover não lembra muito nenhum carro, tendo aspecto original e razoavelmente atraente. O nome do crossover é EX925 e sobre ele pouco sabemos até agora. Com o Salão de Xangai seremos apresentados de maneira oficial a esse lançamento que promete cumprir o que se espera de um Geely, uma marca que, se comparada à outras chinesas, está um pouco a frente em relação à qualidade e demais aspectos como segurança, acabamento e, além disso, possui preço atrativo.

por 7 de abril de 2009 Geely, Salão de Xangai

Pré Salão de Xangai-Riich M1

faira1 Aos poucos a gama da divisão de luxo da Chery, a Riich, vai se completando. O mais novo modelo a integrar o catálogo da montadora é o M1, versão da Riich para o compacto Faira, da Chery. As diferenças no visual são mínimas, mas o M1 terá melhor nível de equipamentos e acabamento com materiais de maior qualidade. O motor será o mesmo do Faira, um 1.3i 16v ACTECO que gera 83 cavalos de potência, suficiente para dar agilidade razoável ao compacto, mas não mais que isso. A apresentação oficial ocorrerá no Salão de Xangai e até lá teremos maiores informações.

por 4 de abril de 2009 Riich, Salão de Xangai

Chery apresenta mais um modelo da marca Riich, o G5

30-18-49-41-944698388 Não faz muito tempo, a Chery lançou a Riich e o sei primeiro modelo o G6. Só que agora, ela apresentou um sedã um pouco menos equipado e menor, o G5. Por fora o G5 é quase igual ao Audi A6, exeto por alguns detalhes. É mais provável que as maiores mudanças estejam no habitáculo. O motor será um 2.0 TCI com 170 cv, que é o sulficiente para seus 4,7m de comprimento. Outros detalhes devem ser revelados em breve no Salão de Xangai. 30-18-49-35-693872895 30-18-49-37-585893361

por 31 de março de 2009 Chery, Riich, Salão de Xangai

Volkswagen Lavida BlueMotion será mostrado em Xangai

vw_lavida_ Um dos destaques do estande da Volkswagen na edição 2009 no Salão do Automóvel de Xangai será a versão ecológica do sedan Lavida. Será o primeiro BlueMotion exclusivo daquele mercado, assim como serão Gol e Fox BlueMotion aqui no Brasil, se eles forem lançados, o que deverá acontecer em alguns meses. O Lavida é um sedan do porte do Bora, vendido atualmente no Brasil. Sua comercialização por enquanto é exclusividade do mercado chinês. A versão BlueMotion utilizará motor 1.4 TSI de 125 cavalos acoplado à uma transmissão automática DSG de sete velocidades, o que deverá garantir desempenho e economia ao sedan. Além disso contará com detalhes no visual que terão a função de melhorar a aerodinâmica, além de pneus especiais com menor resistência à rodagem.

por 29 de março de 2009 Salão de Xangai, Volkswagen

Chinesa Chery cria divisão de luxo

368x276 A marca chinesa Chery pretende seguir o caminho de outras marcas e, com o objetivo de melhorar a imagem dos seus produtos, vai apresentar no Salão de Xangai a sua divisão de luxo, denominada simplesmente de Riich. O primeiro modelo da marca de luxo chinesa será o G6, um grande sedã e aparentemente confortavel, que inicialmente foi apresentado como Chery Eastard6. Com algumas linhas da geração passada do Audi A8, este modelo, segundo o construtor Chinês, vai destacar-se por uma elevada qualidade e diversidade de equipamentos, entre os quais o sistema de navegação e climatização independente.

por 19 de março de 2009 Chery, Riich, Salão de Xangai