Salão de Xangai

Mais fotos e informações do JAC S5

SUV será lançado no Brasil em 2014

jacs5ss7
Apesar de seu design ter sido revelado meses atrás, apenas em abril o novo JAC S5 – não confundir com o Audi – foi lançado na China. Sua primeira aparição em público se deu no Salão de Xangai, ocasião que a JAC aproveitou para deixar claro que este novo SUV tem lançamento certo no Brasil, e será no ano que vem. jacs5ss1
O JAC S5 foi desenvolvido para ser seu principal produto da fabricante chinesa em sua expansão internacional. Não é à toa que seu design é bem resolvido, seu interior parece ter sido criado com esmero e haverá cinco opções de motorização. Ele não decepciona nem no pacote de equipamentos de segurança: há controle de estabilidade, de partida em aclives, seis airbags, freios ABS e encosto de cabeças ativos. Em matéria de design o S5 vai bem. As formas da dianteira lembram o Hyundai iX35 em alguns aspectos e também de perfil, e a traseira tem “algo” da linha “Q” da Audi. O conjunto agrada, no entanto. O interior também bebe na fonte do Hyundai, mas aí o que importa é que o design é interessante e o acabamento parece ser bom. Nota-se esmero no grafismo do quadro de instrumentos e na central multimídia com tela touch screen.
jacs5ss2
A oferta de equipamentos do SUV chinês será boa, tendo ar condicionado automático digital, bancos dianteiros aquecidos e com regulagem elétrica, piloto automático, bancos em couro, partida sem chave e por botão, sensor de pressão dos pneus, câmera traseira e luzes diurnas de LEDs. Em matéria de motores o JAC S5 terá a disposição um motor 2.0 de 160 cv em sua versão mais acessível, passando por um 1.8 Turbo de 165 cavalos, ambos com câmbio manual de seis marchas e chegando ao moderno 1.5T GDi com injeção direta e turbo que gera 150 cavalos e poderá ser associado a uma transmissão de dupla embreagem. Ainda haverá um motor 1.9 diesel (CTiD) posteriormente. No Brasil, no entanto, o utilitário deverá desembarcar com um 2.0 Turbo com 177 cv, que estreará por aqui no final do ano com a van Refine.
ab20130318165405
Além da China e do Brasil o JAC S5 tem planos para ser vendido no Chile, Uruguai, Colômbia, Bolívia, Rússia, Irã, Oriente Médio, Peru, Azerbaijão, Ucrânia, Argélia e em alguns mercados do norte da África.

por 5 de maio de 2013 Jac, Salão de Xangai, Segredos

Kia anuncia Horki, sua marca exclusiva para a China

Vendas da nova marca devem ter início em 2015

kIA hORKI (1)
A Kia anunciou durante o Salão de Xangai o lançamento de uma nova marca exclusiva para o mercado chinês chamada Horki. Hor significa China e Ki, condução. Ela se valerá da joint-venture da Kia com a  chinesa Dongfeng e deverá iniciar suas vendas na segunda metade de 2015. kIA hORKI (2)
Para não passar o evento em branco, a Kia apresentou o primeiro carro-conceito da Horki, baseado na plataforma do Kia Cerato, mas sem qualquer informação técnica ou se há intenção de produzi-lo. A Kia diz ter intenção de lançar carros Horki com sistemas alternativos, como propulsão híbrida e elétrica.
kIA hORKI (3)

por 24 de abril de 2013 Kia, Salão de Xangai

Salão de Xangai – Honda Jade

Modelo familiar começa a ser vendido na China em setembro

New-Honda-Jade-3[2]

Fazendo companhia à outros conceitos no estande da Honda em Xangai, o familiar Jade foi desenvolvido para o gosto dos chineses e possui desenho que lembra modelos como o Civic e o conceito Civic Wagon, mostrado em Genebra há pouco mais de um mês e que originará um modelo para o mercado europeu no início do próximo ano.

New-Honda-Jade-2[2]

Segundo a Honda, o Jade foi “pensado para o gosto de clientes chineses nascidos nos anos 1980 que são energéticos e conhecidos por perseguir seus sonhos”. A produção do Jade será responsabilidade da fábrica da Dongfeng-Honda na China. As vendas iniciam em setembro deste ano. Detalhes técnicos permanecem em segredo. A Honda destacou que, apesar de ser desenvolvido com foco na China, este carro foi projetado como modelo global, assim, poderá ser comercializado em outros mercados.

por 23 de abril de 2013 Honda, Salão de Xangai

Volkswagen Taigun não deve demorar para ser lançado

SUV será fabricado no Brasil mas também chegará a outros mercados

IMG_35024
Surpresa da Volkswagen no Salão do Automóvel de São Paulo no ano passado, o Volkswagen Taigun interessa bastante a fabricante alemã. Em entrevista à revista inglesa Auto Express durante o Salão de Xangai, o designer-chefe da marca alemã, Klaus Bischoff ressaltou isso. “Acredito mesmo que o Taigun será produzido logo. E seria um erro vendê-lo apenas na América do Sul”, disse o executivo. IMG_3514[4]
O que se fala é Taigun é baseado na plataforma modular compacta da Volkswagen, NSF, a mesma plataforma do Up!. Compacto, com apenas 3,86 m de comprimento, também o fará leve, o que permitiria ao carrinho adotar até o novo motor 1.0 3 cilindros (EA211) sem turbo. Sua produção no Brasil pode ter início já em 2014, quando o Up! nacional já estará nas lojas.IMG_30723
Via
Car And Driver 
Fotos | Henrique Rodriguez

por 23 de abril de 2013 Salão de Xangai, Segredos, Volkswagen

Salão de Xangai – Acura Concept SUV-X

Conceito dará origem a crossver exclusivo para a China

 

1048009165377687084

A Acura está apresentando o Concept SUV-X, um conceito que antecipa um crossover de porte médio desenvolvido especificamente para o mercado chinês. Sua produção já foi confirmada pela fabricante japonesa e será iniciada no começo de 2016.

9930668241102056061

Apesar da Acura ser japonesa, este é o primeiro carro-conceito revelado fora dos Estados Unidos. O design do carro é atraente e razoavelmente futurista. Até sua chegada às ruas deverá receber diversas simplificações. Não temos detalhes técnicos sobre o powertrain do conceito ou dos motores que serão utilizados na versão definitiva, mas o provável é que tenha motores a gasolina e opção híbrida.

13286165221786071849

por 23 de abril de 2013 Acura, Conceitos, Salão de Xangai

JAC confirma sedã J4 e do SUV S5 para o Brasil – Chegam em 2014

Fabricante ainda prepara outras novidades para os próximos anos

jac_rein_s5_3
Com dois anos de Brasil recém-completados, a JAC Motors trabalha para se firmar no Brasil investindo em novos modelos. Dois deles estão sendo apresentados no Salão de Xangai esta semana: o sedã J4 e o SUV S5, ambos com lançamento no Brasil confirmado para 2014. jacmotorsj43
O sedã conhecido na China como A30 por aqui será vendido como J4. Ele chega no final de 2014 para ser posicionado abaixo do J5. Abaixo dele ainda estará o J3 Turin, que posteriormente, em 2015, será substituído por um novo sedã compacto fabricado em Camaçari (BA) junto com um novo hatch. A princípio o sedã A20, novidade do Salão de Xangai. Enquanto o A30 será equipado com o motor 1.5 VVT – mesmo do J5 – o A20 estará disponível na China com este motor e o 1.3 VVT, classificado como 1.4 por aqui.

jac_a20_spy02-620x450jac_a20_spy01-620x465a20

Para estabelecer de forma coerente sua linha a JAC ainda anuncia uma versão 1.8 e transmissão automática para o J5 no evento chinês. O que não se sabe é se esta motorização será disponibilizada por aqui. Já o utilitário esportivo S5, com lançamento anunciado para o ano que vem mas sem data estabelecida, será equipado com motor 2.0 turbo a gasolina que entrega 177 cavalos de potência associado a um câmbio manual de seis velocidades, mesmo conjunto que virá na van Refine no final deste ano. No Salão é mostrada ainda uma versão com um 1.5 turbo de 163 cavalos. jac_rein_s5_1jac_rein_s5_2

por 21 de abril de 2013 Jac, Salão de Xangai, Segredos

Icona Vulcano: esportivo multinacional é apresentado em Xangai

Esportivo híbrido é oferecido em versões de 870 e 950 cavalos

Icona-Vulcano-1[3]
Criado pelo estúdio de design italiano Iconia, com linhas assinadas pelo designer francês Samuel Chuffart, desenvolvido em Xangai, na China, e equipado com motores preparados por um italiano, o Iconia Vulcano é nitidamente um carro multinacional. O superesportivo é uma das novidades presentes esta semana no Salão de Xangai. Icona-Vulcano-2[3]
As formas criadas pelo designer que já foi responsável por carros da Nissan, Jaguar, Land Rover e Stile Bertone remete às Ferrari F12 e 599 e também ao Lexus LF-A. É bonito. E muito interessante. Fica mais interessante quando se descobre que o Vulcano é híbrido como os superesportivos mais recentes. São duas opções de motorização cuja preparação foi coordenada pelo italiano Claudio Lombardi, conhecido por títulos mundiais de rali com a Lancia nos anos 1980, por ter trabalhado na Fórmula 1 com a Ferrari nos anos 1990 e com a montadora de motos Aprilia na Superbike.Icona-Vulcano-3[3]
Há dois conjuntos mecânicos. O primeiro, H-Turismo, combina um motor V12 6.0 a um elétrico de 160 cv, que totalizam 950 cv enviados apenas para o eixo traseiro. O segundo é o H-Competizione, que combina um motor V6 biturbo a um par de motores elétricos totalizando 870 cavalos enviados para as quatro rodas.

por 21 de abril de 2013 Iconia, Salão de Xangai

MG apresenta o crossover Concept CS

Versão de produção do modelo será voltada para o mercado europeu

12531746511887780851
Hoje nas mãos do conglomerado industrial chinês SAIC, a britânica MG Motors tem seus esforços voltados para reconquistar o mercado europeu. Uma de suas apostas neste sentido é o Concept CS é um crossover de porte semelhante ao Nissan Qashqai cuja versão de produção será a principal arma da MG em seu retorno à Europa. 1684457451620537716
A plataforma deste crossover é bastante utilizada pela marca. A mesma do MG6, hatch médio que já é vendido no Reino Unido e no Brasil e também pelo sedã MG550, também vendido aqui, cuja origem é o clássico Rover 75, produzido entre 1999 e 2005. O design, no entanto, foi criado pelo departamento de design da SAIC liderado pelo designer inglês Anthony Williams-Kenny. O lançamento da versão definitiva do MG CS está previsto para o início do próximo ano, chegando à Europa em 2015. Os motores cogitados são um 1.9 turbodiesel e dois à gasolina, um 1.5 e um 2.0, ambos com turbocompressor.
2388298351967966135

por 21 de abril de 2013 MG, Salão de Xangai

Salão de Xangai – Honda Concept M

Conceito antecipa nova minivan para o mercado chinês

 

204963756521941089

A Honda utilizou o Salão de Xangai como palco para a apresentação do Concept M, anunciado há duas semanas. Este conceito de minivan antecipa um modelo exclusivo para o mercado chinês. Seu design é constituído por linhas futuristas, fruto do trabalho do Automobile R&D Center da Honda japonesa.

20383466541372528307

A minivan promete novos patamares de atributos para os passageiros, com muito espaço interno e conforto. Na parte frontal o destaque fica com a ampla grade, ao lado dos faróis de LED posicionados quase na horizontal. O restante da carroceria possui linhas futuristas, mas que não surpreenda.

860477007914526129493131918635298320

por 21 de abril de 2013 Conceitos, Honda, Salão de Xangai

Volkswagen Gran Lavida é apresentado em Xangai

Carroceria mescla aspectos de hatch e perua

 

lavida1

Apenas nos primeiros três meses deste ano, o sedan Volkswagen Lavida vendeu 121.490 unidades na China, um valor bastante expressivo e que faz deste um dos principais modelos da VW naquele país. Com o objetivo de conquistar mais clientes no mercado chinês, a marca apresenta agora, no Salão de Xangai, uma espécie de perua do Lavida, com o nome Gran Lavida.

lavia3

Esta perua não é tão longa quanto poderia ser, com uma carroceria pouco mais longa que a de um hatch. A frente é a mesma do sedan, com desenho ainda atual. Na traseira as linhas são comportadas e elegantes, lembrando outras peruas da fabricante. O público alvo da marca são clientes que buscam um carro versátil.

lavida2

Sob o capô os motores serão os mesmos do sedã, partindo do 1.6 16v de 105 cv até o 1.4 TSI de 140 cv. As vendas deste carro serão feitas exclusivamente para o mercado chinês. Detalhes sobre desempenho, consumo e preços não foram revelados.

por 21 de abril de 2013 Salão de Xangai, Volkswagen