Sustentabilidade

Volkswagen prepara Touareg híbrido para 2010

Touareg Hibrido Para o próximo ano a Volkswagen está preparando o lançamento da versão híbrida do SUV Touareg. O Touareg híbrido terá um motor V6 3.0 TSI de 333 cv combinado com um elétrico de 51 cv, totalizando 384 cavalos de potência e torque de 56,1 kgfm. O gás natural também poderá ser utilizado como combustível. O motor elétrico leva o modelo até 50 km/h, um grande feito considerando o tamanho e o peso do utilitário, que além de tudo tem 67 kg de baterias. Quando os dois motores trabalham juntos o resultado é um 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos. A transmissão é automática de oito velocidades, o que também contribui para o desempenho e o consumo médio de 11 km/l. A tração é integral 4Motion. Segundo fontes ligadas à Volkswagen o modelo poderá ter também gás natural, além de um sistema para passar da eletricidade ao gás. O botão Start/Stop estará presente e desligará o motor a gasolina quando o carro estiver parado ou em marcha lenta. Um sistema que reaproveita a energia das frenagens e transforma em carga para as baterias também é cogitado.

por 3 de fevereiro de 2009 Segredos, Sustentabilidade, Volkswagen

SALÃO DE SÃO PAULO-PALIO WEEKEND ELÉTRICO

palio 1 palio 2 Vinda de uma parceria entre a Fiat, a hidrelétrica Itaipu Binacional e a empresa suíça KWO, além de outros colaboradores, o Palio Weekend elétrico vem como um estudo de energias mais limpas para diminuir a velocidade de destruição do planeta, além de ter custo baixo. Externamente é igual à versão ELX, mas o interior possui uma espécie de joystick no lugar da alavanca de câmbio. As posições são Drive, Neutro e Ré. palio 3 palio 4 Esse baixo custo, porém, se reflete em um propulsor elétrico que desenvolve apenas 15 Kw de potência,ou 20 cv. O torque é de 5,1 kgfm. Uma bateria de níquel no porta-malas garante a autonomia de 120 km. Não foram divulgados números de desempenho, mas não pode se esperar muita coisa, considerando a pouquíssima potência e o peso da perua.

22 DE SETEMBRO É O DIA MUNDIAL SEM CARRO

Vá de bicicleta Esta segunda-feira, dia 22 de setembro, é o dia Mundial Sem Carro. Nesta data, várias cidades de todo o mundo convidam os seus moradores a deixarem seus automóveis em casa e, mais importante, a refletir sobre o seu uso no dia-a-dia e as conseqüências para o meio ambiente. O movimento teve início dez anos atrás, na França, e já no ano seguinte, se espalhou pelas principais cidades da Europa. Em 2000, o evento ganhou caráter mundial e, no Brasil, acontece desde 2001. É fato que deixar o automóvel em casa um único dia não resolverá nenhum dos problemas ambientais. No entanto, o movimento tem um caráter simbólico de protesto contra a poluição e é uma forma de exigir, dos governantes, políticas coerentes de transporte público e meio ambiente. A contruibuição de quem aderiu ao Dia Mundial Sem Carro em São Paulo já fez diferença. No dia 22 às 9:00 da manhã, a lentidão na capital caiu da média de 100 km para 79 km.

por 22 de setembro de 2008 Sustentabilidade

BMW APRESENTA SÉRIE 7 HÍBRIDO NO SALÃO DE PARIS

BMW-7-Series_ActiveHybrid_Concept_2008_1600x1200_wallpaper_06 A BMW mostrará no Salão de Paris sua resposta ao Mercedes-Benz S400 BlueHybrid, o conceito Série 7 ActiveHybrid. Sua força vem de um V8 4.4 de 407 cv e 61,1 kgfm combinado a um elétrico de 20 cv e 21,42 kgfm. O modelo, que foi desenvolvido em parceria com Daimler, Chrysler e GM, não deve chegar ao mercado antes de 2010. BMW-7-Series_ActiveHybrid_Concept_2008_800x600_wallpaper_02 A marca alemã afirma que o híbrido é 15% mais econômico que a versão convencional do Série 7. Já o Mercedes S400 apresenta 21% a mais de eficiência que seu modelo base. Durante o Salão francês serão divulgados mais informações sobre ambos os carros.

por 22 de setembro de 2008 BMW, Salão de Paris, Sustentabilidade

VOLVO APRESENTA LINHA ECOLÓGICA DRIVe

Linha DRIVe Baseado no protótipo do C30 Efficiency, apresentado no Salão de Frankfurt em setembro de 2007, a Volvo mostrará no Salão de Paris, que acontece em outubro, sua nova linha de carros DRIVe, composta pelo hatch C30, o sedã S40 e a perua V50. Os modelos começam a ser vendidos na Europa ainda no final deste ano. A marca tem como principal alvo França, Espanha e Suécia, países que isentam veículos de baixo consumo e emissões de alguns impostos. Linha DRIVe Segundo a montadora sueca, os três veículos da linha DRIVe ganharam melhorias aerodinâmicas, pneus de baixa resistência e mudanças na transmissão automática que garantem ao motor 1.6 turbo diesel de 109 cv atuar sempre em regime econômico. Com esses upgrades, a Volvo afirma que o C30 pode rodar 22km/l, enquanto seus irmãos S40 e V50 percorrem 22,2 km/l em perímetro urbano. Na estrada a média sobe para 27 km/l. Os níveis de emissão de CO² são em torno de 118g/km. Volvo C30 DRIVe Volvo S40 DRIVe Volvo V50 DRIVe Os carros da gama DRIVe tem visual diferenciado de suas versões convencionais, com itens como rodas de alumínio com desenho exclusivo, difusores de ar traseiro, grade frontal cromada e o logotipo alusivo a série na tampa do porta malas. Volvo C30 DRIVe Volvo S40 DRIVe Volvo V50 DRIVe

por 11 de setembro de 2008 Lançamentos, Salão de Paris, Sustentabilidade, Volvo

CITROËN APRESENTA HYPNOS CONCEPT

Hypnos Concept O Hypnos Concept será uma das atrações da Citroën no Salão de Paris. Segundo a marca, o protótipo é um crossover que oferece conforto de SUV de luxo e agilidade de cupê. Seguindo a atual tendência de preocupação ecológica, o Hypnos é um modelo híbrido, movido a diesel e eletricidade, com potência de 200cv. Interior do Hypnos Concept O crossover chama atenção pelo design agressivo com teto baixo, linha de cintura alta e faróis se esticando até a metade do pára-lamas. Apesar do porte robusto, o carro-conceito é bem econômico – faz 22 km/l – e pouco poluente, emitindo apenas 120 CO²/km. Este número respeitas as normas européias que entram em vigor em 2012, o que permite especular a produção em série do Hypnos e estender a tecnologia híbrida para outros modelos da PSA Peugeot-Citroën.

por 5 de setembro de 2008 Citroën, Conceitos, PSA, Salão de Paris, Sustentabilidade

NOVO HÍBRIDO DA HONDA RETOMA NOME INSIGHT

Insight O esperado modelo híbrido da Honda, que chega para competir com o Toyota Prius, vai se chamar Insight. A marca japonesa irá ressuscitar o nome de seu primeiro híbrido, vendido entre 1999 e 2006 nos Estados Unidos. O modelo será apresentado no Salão de Paris, como carro conceito, e suas vendas começarão em março de 2009. A primeira geração do Insight, um compacto de dois lugares vendeu apenas 17 mil unidades e foi ofuscada pelo sucesso do Prius, que desde 1997 vendeu mais de um milhão de unidades. O novo modelo, assim como o Prius, será um hatchback de quatro portas e cinco lugares. Em sua plataforma, a bateria e a unidade de controle são acomodadas abaixo do porta-malas, que até ajudam a garantir um baixo centro de gravidade para o veículo. 1220546286257_40 O estilo remte aos mais recentes Honda, com a carroceria que lembra bastante o FCX Clarity, conceito movido a hidrogênio. A queda acentuada no teto, porém, é uma das mais marcantes características visuais do Prius, seu principal concorrente. Esta seria uma interessante vantagem para aprimoramento na aerodinâmica e melhora no consumo de combustível. O motor a gasolina é a fonte principal de energia, auxiliado pelo motor elétrico que fornece energia extra em momentos de alta demanda, como arrancadas, retomadas e aceleração. A Honda só deve divulgar maiores detalhes sobre o carro no Salão de Paris, mas é certo que o modelo deve custar menos que o Prius, que nos Estados Unidos é vendido a partir de 21.500 dólares.

por 4 de setembro de 2008 Honda, Salão de Paris, Sustentabilidade