Testes

EuroNCAP: Freemont, Veloster e Ranger são destaques em testes de impacto

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A Euro NCAP, entidade europeia responsável por testes de segurança ativa e passiva do automóvel, divulgou crash tests de 12 modelos. Entre eles o Fiat Freemont, o Hyundai Veloster e a Ford Ranger (nova versão, que deverá chegar por aqui em 2012) que tiveram destaque nos testes de impacto. O Fiat Freemont, em uma escala de 1 à 5 conseguiu uma média de 5 estrelas, alcançando os 83% de proteção aos adultos e 82% às crianças, os equipamentos de segurança atingiram 71%, enquanto a proteção aos pedestres chegou a 50%. HYUNDAI_Veloster_2011_Pole---0-2150c373-2f5b-4048-9763-31c8388366bb
O cupê Veloster também chegou ao índice máximo de 5 estrelas. 96% de proteção aos ocupantes adultos e 89% de proteção às crianças. Nos equipamentos de segurança, o Hyundai – assim como o Freemont – alcançou 71%. Já a nota de proteção dos pedestres deixou a desejar, alcançando apenas os 49%. FORD_Ranger_2011_Front---0-48f6048f-6dd9-48ab-bd7f-5c4d5e81fa68
A Ranger surpreendeu e esbanjou segurança. Com 96% na proteção à adultos, 86% no índice de  proteção à crianças e 81% na proteção aos pedestres a pick-up mostra-se como referência entre utilitários e está entre os melhores testes de impactos já realizados incluindo, também, veículos de passeio. Confira abaixo vídeos dos modelos em testes realizados pela EuroNCAP: Fiat Freemont: Hyundai Veloster: Ford Ranger: Fonte | EuroNCAP

por 26 de outubro de 2011 Europa, Fiat, Ford, Hyundai, Testes

Como deveria ser a prova do ENEM

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Neste final de semana boa parte dos jovens brasileiros passarão a tarde inteira respondendo a várias questões, sobre inúmeras matérias. A equipe do AutoREALIDADE propôs como seria se o Ministério da Educação tivesse o banco de dados das provas do ENEM alterado por um carromaníaco. Além de um formato mais simples, o exame teria apenas uma matéria: Automóveis e suas tecnologias.

Faça seu simulado aqui!

por 21 de outubro de 2011 Testes

Ford Focus MK3 ganha 5 estrelas no Euro NCAP

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Boas notícias para o Focus MK3: ele atingiu cinco estrelas no crash test do Euro NCAP (News Car Assessment Programme), um dos mais renomados do mundo. O modelo atingiu notas superiores a 100 em todos os quesitos exigidos no teste. Os modelos testados foram Focus 5 portas 1.6 TDCI, modelo 2011. Para os ocupantes adultos, o resultado foi bem positivo: o habitáculo permaneceu estável durante a colisão, e as demais partes do corpo foram bem protegidas, exceto pela parte inferior da perna do motorista. A proteção para o peito, cabeça e contra lesões cervicais (no caso de colisão traseira) também foi bem elogiada. A nota final foi 92% de 100%. Ford-Focus_2011_1600x1200_wallpaper_1e 
Para as crianças, o Focus também foi cuidadoso, embora ele tenha perdido uma fração de ponto ao analisar um “dummy” (os bonecos tecnológicos utilizados nesse tipo de teste) de um bebê de 18 meses, que mostrou-se relativamente desprotegido. Já para as outras crianças, o Focus também alcançou a nota máxima. A nota final foi 82%. Os pedestres também teriam suas pernas protegidas em um atropelamento, e a área de proteção foi considerada boa. A borda frontal do para-choque resultou em uma boa segurança em todas as áreas em casa de colisão. A nota final foi de 71%. Ford-Focus_2011_1600x1200_wallpaper_28
O resultado foi bom, no geral. Não foi perfeito, algo dificílimo para os carros e montadoras, mas o Focus foi elogiado e a única ressalva ficou por conta do ajuste padrão dos cintos de segurança dianteiros, o que pode fazer com que a Ford realize um recall (ou não). O Focus MK3, de acordo com rumores, chegará ao Brasil apenas em 2013, 3 anos depois de chegar ao mercado europeu e norte-americano. Será que a Ford brasileira vai aprender que esses atrasos não são bons, mesmo com as boas vendas do Focus atual?

Com informações do Carplace
por 27 de julho de 2011 Ford, Testes

Volvo S60 é o melhor em teste do Euro NCAP de maio

lexus-ct200h-euroncapO Euro NCAP avaliou neste mês seis diferentes modelos: Citroën DS4, Ford Focus, Nissan Leaf, Peugeot 508, Lexus CT 200h e Volvo V60. E o resultado foi positivo, todos os automóveis testados obtiveram cinco estrelas, algo relativamente muito bom. Quatro categorias são avaliadas. A adulta teve o Nissan Leaf como o pior da lista, com 89%, já o melhor, com 94% foi o Lexus CT 200h. Na categoria criança, o pior automóvel que protege os “pequeninos” em uma colisão foi o Ford Focus, 82 por cento; o melhor do teste foi o Peugeot 508 com 87%. A pedestre, a terceira a ser analisada obteve o francês 508 como o pior, 41% pontos para o sedã, e o Ford Focus levou a melhor com 72%. E por final, a “Safety Assist” que avalia os equipamentos de segurança ativos (leia-se ABS, EBD…) quem levou a melhor foi o Volvo V60, que obteve incríveis 100%, apesar de não ter ganhado em nenhuma das outras três categorias e nem perdido; o pior foi o Ford Focus, com 71%. euroncap-mayo-2011A maioria destes seis modelos dispõem outros itens de segurança inéditos, que elevam a pontuação. O principal item de cada carro é: Citroën DS4: Chamada de emergência (eTouch) Ford Focus: Assistência de manutenção (Lane Keeping Aid) e frenagem automática (Active City Stop) Peugeot 508: Chamada de emergência (Peugeot Connect SOS) Volvo S60: Frenagem automática com detecção de pedestres (Volvo City Safety) Fonte | Motorpasión Espanhol

por 25 de maio de 2011 Citroën, Elétricos, Ford, Lexus, Nissan, Peugeot, Segurança, Testes, Volvo

Euro NCAP divulga os resultados de seus últimos testes

scirocco O Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), organismo europeu independente que avalia a segurança de automóveis, divulgou esta semana o resultado de seus últimos testes de segurança. chevrolet spark mazda3 Foram testados o BMW X1, Chevrolet Cruze, Chevrolet Spark, Citroën DS3, Infiniti FX, Mazda 3, Mercedes Classe E, Mercedes GLK, Opel Astra, Peugeot 5008, Toyota Urban Cruiser e Volkswagen Scirocco. chevrolet cruze Com exceção do Chevrolet Spark, com quatro estrelas (fruto da ausência do controle de estabilidade de série), e o Toyota Urban Cruiser foi o único a ter apenas três estrelas, devido a ter apenas 58% de proteção para os passageiros adultos, todos os outros modelos receberam a pontuação máxima de cinco estrelas. euroncap_1

por 27 de novembro de 2009 Europa, Tecnologia, Testes

Os resultados dos novos testes de segurança do Euro NCAP

FDBH O instituto de segurança europeu Euro NCAP (European New Car Assessment Program) divulgou os resultados dos seus testes mais recentes. Os automóveis agora testados foram o Audi Q5, Honda Fit (Jazz), Hyundai i20, Kia Soul, Suzuki Alto e Peugeot 3008. Com a excepção do Suzuki Alto (devido à ausência do sistema de controle de estabilidade) todos os outros modelos receberam a pontuação máxima, de cinco estrelas. No quesito proteção aos ocupantes adultos, o Audi Q5 destacou-se como o melhor, com 95% de proteção. No outro extremo, ficou o Suzuki. Em proteção de crianças, o Kia Soul obteve o melhor resultado, à frente do Audi. TUJVBFB  No que respeita à assistência à segurança, um item de análise introduzido este ano, o Peugeot 3008 foi o melhor com 97%, seguido por Kia Soul e Hyundai, ambos com 86%. O Euro NCAP alterou o seu modelo de avaliação neste ano, que passa a incluir um novo ítem, os sistemas de apoio à segurança. Onde o melhor foi o Peugeot 3008 foi o melhor com 97%, seguido por Kia Soul e Hyundai, ambos com 86%. Veja abaixo, as classificações dos modelos testados, com o respectivo desempenho nas áreas de análise, acompanhado do vídeo dos testes do Audi Q5: euroncap

por 28 de maio de 2009 Mercado, Testes