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SALÃO DE GENEBRA-TOYOTA iQ

O Toyota iQ foi apresentado pela primeira vez como conceito, no salão de frankfurt, agora em Genebra ele foi apresentado na Versão de produção, e aparenta ser um rival forte para o Smart fortwo.O iQ mede 2.985 mm de comprimento e 2 metros de entre-eixos. O interior tem vários porta-objetos, o console tem formato de ”V”, no lugar do porta-luvas a uma pasta, uma espécie de porta documentos. No alto do console a uma tela de cristal liquido, rodeada pelos controles do rádio, Abaixo ficam as saídas do ar condicionado digital, e mais abaixo os controles do mesmo. A transmissão é manual. O modelo tem capacidade de levar até 3 adultos e uma criança, bom para um caro de 3 metros. Não existem dados técnicos até o momento. Depois disso só a uma coisa a dizer: se cuide Smart!

por 5 de março de 2008 Lançamentos, Salão de Genebra, Toyota

SALÃO DE GENEBRA-HYUNDAI HED 5 i-MODE CONCEPT

A Hyundai apresentou, no salão de Genebra, um protótivo monovolume compacto de 6 lugares. O HED utiliza um motor 2.2 diesel com 215 CV de potência e torque máximo de 46,99 kgfm, a transmissão é automática de 6 velocidades, o modelo estará disponível com uma versão turbo em 2009 e biturbo em 2011.O interior foi desenhado para ser um ambiente social, limpo, sem obstaculos desnecessários, contribuindo com o novo sistema de aberturas de portas, facilitando o acesso a todos os bancos, que são dividos em três fileiras, sendo que a ultima pode ser rebatida. Além disso os bancos podem girar sobre seu próprio eixo, proporcionando maior sensação de espaço.

por 4 de março de 2008 Conceitos, Hyundai, Salão de Genebra

SALÃO DE GENEBRA-RENAULT MÉGANE COUPÉ CONCEPT

A renault apresentou hoje, no salão de Genebra o seu novo conceito, o Mégane coupé concept, o conceito apresenta estilo futurista, mas não é inovador, se tratando de conceitos da Renault, o Fluence, apresentado no Salão de São Paulo, em 2006, tinha visual mais ousado, o desenho dos faróis assemelha-se com os do laguna. O coupé conta com portas ao estilo asa de gaivota, como o mercedes SL e modelos da mercedes nos anos 60. Os faróis possuem LED (diodos emissores de luz). O motor é um 2.0 turbo de 200 CV, que são alcançados com as rotações na casa das 5,800 rpm, e torque de 28,54 kgfm, obtidos a 2.600 rpm. Esse motor garante desempenho satisfatório, com aceleração de 0 a 100km/h em 7,2 segundos, o consumo médio é de 15,38 km/l. O número de emissões de CO2 é de 154 gramas por quilômetros percorrido, a transmissão é manual de 6 marchas e conta com sistema start/stop, tem tração dianteira e rodas de 21 polegadas.

por 4 de março de 2008 Conceitos, Renault, Salão de Genebra

AUDI APRESENTA R8 V12 TDI LE MANS CONCEPT

No início do ano, a audi revelou, no Salão de Detroit nos Estados Unidos, o audi R8 V12 TDI, agora, no Salão de Genebra a marca alemã apresentou uma nova versão do carro, também equipada com o V12 TDI 6.0.
As mudanças são sutis, com pequenas mudanças estéticas, nova pintura, que realça os detalhes pretos e os feitos em fibra de carbono, que estão espalhados pela carroceria, o estilo é muito agressivo, e é reforçado pelas rodas grandes, pneus de perfil baixo, pinças de freio vermelhas e ampla grade frontal.

O motor, além de equipar o primeiro R8 V12 concept, também é utilizado no recém apresentado Audi Q7 V12 TDI 6.0, graças ao turbo, com pressão de 1,6 BAR, esse motor gera até 500CV de potência e torque de 101,93 kgfm, obtidos as 1750 rpm.O sistema de tração é o mesmo usado no Lamborghini Gallardo, tração nas quatro rodas, com divisão 40/60. Com isso ele faz 0 a 100km/h em apenas 4,2 segundos, e atinge 330km/h. Os discos de freio são de carbono e cerâmica, e garantem ótima frenagem.

por 4 de março de 2008 Audi, Conceitos, Salão de Genebra

PRIMEIRO VIDEO DO VOLKSWAGEN SCIROCCO

por 4 de março de 2008 Volkswagen

PRÓXIMO OPEL ASTRA FLAGRADO

A Opel está preparando o novo Astra Europeu, o modelo foi flagrado com disfarces que impedem-nos de ver como será o estilo, que deverá ser inspirado no futuro Opel insignia, que deverá ser lançado antes. O modelo fotografado corresponde a versão cinco portas, mas como a atual geração a versão três portas deverá estar disponível, além de uma versão conversível e uma variação familiar. Os motores deverão ser similares aos empregados na atual geração, com potência entre 75 e 240 CV com gasolina e 90 e 150 CV com diesel.

por 4 de março de 2008 Opel, Segredos

FORD REVELA IMAGENS DO FIESTA EUROPEU NA VERSÃO 5 PORTAS

Depois de apresentar fotos e dados da versão três portas do novo Ford Fiesta Europeu, a americana ford revela imagens e dados da versão cinco portas. Ambas as versões estarão a venda a partir de outubro de este ano ma Europa, com a mesma gama de motores, e com preço desconhecido. O design da versão 5 portas continua agressivo, como a versão de três portas. As dimensões do carro são as mesmas da versão ‘coupé’, com 3,92 metros de comprimento, 7 a menos que o Renault Clio Europeu e 8 a menos que o Opel Corsa e 14 a menos que o conceito Seat Bocanegra, e é igual ao Polo.A gama de motores será formada por três propulsores a gasolina e dois diesel. a gasolina um 1.25 de 80 CV, um 1.4 16v de 91CV e um 1.6 Ti-VCT de 115CV. Os a diesel serão 1.4 TDCi de 68CV e um 1.6 TDCi de 90 CV.

por 4 de março de 2008 Ford, Salão de Genebra, Segredos

SALÃO DE GENEBRA-VOLKSWAGEN SCIROCCO

Uma das novidades mais esperadas desse salão é a versão coupé do Volkswagen Golf europeu, a alguns dias atrás algumas imagens e dados do carro foram revelados, mas só agora o Scirocco foi apresentado oficialmente. O carro é baseado no VW Iroc concept, e terá como concorrente carros como o Volvo C30, Audi A3, BMW Serie 1 e Mercedes CLC.Apesar de a mecânica ser a mesma do Golf, no exterior, é difícil achar alguma semelhança entre eles. O estilo é o ponto forte do modelo, que tem aparencia “musculosa” e agressiva.O coupé estará disponível na Alemanha a partir de 21.750 €. Os motores são conhecidos, 1.4 TSI de 122 CV será o básico, 1.8 TSI de 160 CV e 2.0 TSI de 200CV, ambos a gasolina, o carro contará ainda com um motor a diesel, 2.0 TDI de 140 CV. O modelo será totalmente completo, segundo informações da Volkswagen o modelo contará com ESP, rodas de liga leve de 17″ e suspensão esportiva em todas as versões.Galeria

por 4 de março de 2008 Lançamentos, Salão de Genebra, Volkswagen

LAMBORGHINI REVELA IMAGENS E DADOS DO NOVO GALLARDO LP560-4

A lamborghini divulgou imagens e dados do novo gallardo LP560-4, o carro já foi flagrado ocm disfarces, mas agora foi revelado pela montadora. Com seu novo motor, transmissão e suspensão, o modelo tem desempenho e aerodinâmica melhorados em relação ao atual modelo.O Lamborghini Gallardo LP560-4 é o sucessor do modelo o mais bem sucedido de Lamborghini até agora. Aproximadamente 7100 Gallardos saíram da fábrica de Sant’Agata Bolognese, desde que seu lançamento em 2003. “O LP560-4 consolidará esta história de sucesso,” afirma Stephan Winkelmann, presidente da Automobili Lamborghini.O coração poderoso do Lamborghini Gallardo LP560-4 é um 5.2 V10 de 560 cavalos de potência com injeção direta de combustível, 40 a mais em relação ao modelo atual, e o modelo teve seu peso reduzido em 20 kg, e torque máximo de 55,04 kgfm obtidos a 6500 rpm. Essas mudanças melhoraram a relação peso/potencia para 2.5 kg/cv, aumentando assim seu desempenho. O LP560-4 acelera de 0-100 km/h em 3.7 segundos, alcança 200km/h em 11,8 segundos e a velocidade máxima é de 325 km/h.Abaixo dos faróis bi-xenônio existem 15 LEDs(diodos emissores de luz) que permanecem ligados durante o dia. A parte trasira foi completamente redesenhada, os elementos que formam ela, saídas de ar, saída quadrupla do escape, lanternas e para-choques fazem o carro parecer mais largo e mais ”grudado” ao chão. O carro mede 4.34 metros de comprimento, 1.90 metros de largura apenas1,16 metros de altura. Pesa 1410 quilogramas, 20 a menos que o atual. Os discos de freio são de cerâmica e fibra de carbono, com 365 mm de diâmetro na frente e 356 mm atrás. Apesar de ser baixo o interior do Gallardo LP560-4 é espaçoso. os acento esportivos são recobertos de couro fino, e possuem abas laterais que dão boa sustentação ao corpo dos passageiros em curvas. A posição de dirigir é baixa, assim como a dos assentos, típico de um esportivo. Há um espaço atrás dos assentos para a bagagem com capacidade de 110 litros.O console central acomoda o sistema de som, ar condicionado e difusores do ar digital e três mostradores. No painel a um relógio do velocímetro, outro das rotações por minuto, e ao lado desses estão dois menores, com a temperatura do motor e o nível de combustível.O modelo vem muito bem equipado,com airbags frontais e laterais, ar condicionado digital com duas zonas, sistema multimidia com entrada USB, bancos de couro, sistema de navegação, televisão, bluetooth, um sistema que levanta a suspensão do carro para encarar obstáculos também é oferecido como opcional.

por 4 de março de 2008 Lamborghini, Lançamentos

CHEVROLET S10 PASSARÁ POR MUDANÇAS VISUAIS

A Chevrolet está preparando algumas mudanças no visual da picape S10, as mudanças não são radicais, mas tem como objetivo dar uma sobrevida a picape, que apesar de ser ultrapassada ainda é lider do segmento do país, mas brigando pela colocação com a Toyota hilux.

A mula de provas foi flagrada por um leitor do autoestrada, possui camuplagem na grade, que sofrerá algumas modificações, na tampa traseira que é nova e esconde uma entrada de ar no capô. Ainda não a previsão da data de lançamento da picape reestilizada.

por 4 de março de 2008 Chevrolet, Segredos