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VOLVO REVELA IMAGENS DO XC60 DE PRODUÇÃO

Com apresentação confirmada para o dia 4 de março no salão Suíço de Genebra, começam a ser apresentadas as primeiras imagens do volvo XC60 de produção.
Em relação ao protótipo que serviu de base para o desenvolvimento do crossover XC60, irmão menor do SUV XC90, ele mantem o desenho, mas perdeu um pouco de agressividade em relação ao protótipo. Na frente os faróis de neblina tem um desenho menos futuristas, o para-choques dianteiro tem menos cromados que o conceito. Atrás as lanternas tiveram seu desenho um pouco modificado, ficando maiores e melhorando a visibilidade do condutor, e tam,bém perdeu seu difusor de ar traseiro cromado.
Até agora não foi divulgado nenhum dado oficial sobre motores e equipamentos,nos resta esperar a chegada do dia 20 de fevereiro para saber essas informações.

>>>fonte e mais fotos

por 17 de fevereiro de 2008 Salão de Genebra, Segredos, Volvo

REVELADAS PRIMEIRAS IMAGENS DO ROLLS-ROYCE PHANTOM COUPE

Como a sua apresentação no salão de Genebra na Suíça está cada vez mais próxima, será no dia no dia 4 de março, a Rolls-Royce divulgou as primeiras imagens e dados do phantom coupé, versão duas portas do sedan de luxo phantom. O modelo será baseado no conceito 101 EX apresentado no salão de genebra de 2006, e no conversível Rolls-Royce Phantom Drophead coupé.O motor usado no coupé não é uma novidade, já que é o mesmo usado no restante da linha da marca inglesa Rolls-Royce. um motor V12 a gasolina de 6.749 centímetros cúbicos, que gera 460 CV e um torque de 73,39 kgfm. No entanto os números de desempenho não foram revelados, mas esperasse aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 6 segundos, e velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h.

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por 17 de fevereiro de 2008 Lançamentos, Rolls Royce, Salão de Genebra

CITRÖEN CONFIRMA C4 PICASSO PARA ABRIL


A citröen confirmou que em menos de dois meses, em abril, começa a importação da minivan C4 picasso, que será importada da Espanha apenas na versão com sete lugares, a versão para cinco passageiros não chegará aqui no Brasil.As unidades contaram com motor 2.0 16V de 143 Cv, câmbio automático com trocas sequenciais será de série. Um aspecto que vai prejudicar as vendas do monovolume é que ela só estará disponivel na versão Exclusive, top de linha na Europa, fazendo com que seu preço no Brasil fique em volta de 90.000,00 reais(35.197 euros/55.537 dólares). O modelo será muito bem equipado, com ar-condicionado, ESP, sensor de estacionamento, rodas de liga leve,rádio com CD e comandos no volante, controle de velocidade, faróis de neblina, etc.>>>fonte autoblog

por 15 de fevereiro de 2008 Citroën, Lançamentos

CLIO EUROPEU REESTILIZADO FLAGRADO POR REVISTA

As mudanças não são radicais, o novo design do hatch apresenta frente com faróis grandes, que avançam sobre o capô, a grade será inteira de um lado ao outro da frente do carro, com desenho em forma de “sorriso”.
Motores deverão ser os mesmos da atual versão que não é vendida aqui no Brasil, e deverá ter uma versão esportiva com potência de 192 CV.

por 15 de fevereiro de 2008 Renault, Segredos

VIDEO ESPIA DO PORSCHE PANAMERA

por 15 de fevereiro de 2008 Porsche, Segredos

FORD REVELA IMAGENS DO NOVO FIESTA EUROPEU


A Ford pôs um fim ao mistério do novo ford fiesta europeu, que será apresentado dia 4 de março no salão de genebra na Suíça, e em outubro/novembro deste ano poderá estar em circulação na Europa.
Como se imaginava o carro é inspirado no protótipo ford verve, que teve boa aceitação do público, com seu design atraente, agressivo e futurista. Em relação ao protótipo foram poucas mudanças, leves e praticamente imperceptíveis.As primeiras unidades estarão disponíveis com seis propulsores diferentes, quatro a gasolina e dois a diesel.
A versão a diesel terá na versão básica o motor TDCi 1.4 de 68CV, o mais potente será o de 1.600 cilindradas, que desenvolve 90CV.
Os motores a gasolina serão 1.2, com 60 e 80 CV. acima tem o motor de 1.400 centímetros cúbicos e 16 válvulas capaz de gerar 91CV. A versão mais potente estará equipada com um motor 1.6 de 115CV.Mais adiante receberá uma versão esportiva denominada ST, que segundo rumores poderia utilizar um motor sobrealimentado com potência próxima de 200CV.

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por 15 de fevereiro de 2008 Ford, Lançamentos, Salão de Genebra

FORD REVELA KUGA DE PRODUÇÃO


A Ford revelou seu novo crossover destinado à Europa, o Kuga,na versão de produção. A estréia do modelo acontecerá no Salão de Genebra (Suíça), no próximo mês. Baseado no original iosis X Concept, apresentado no Salão de Paris (França), em 2006, e no Kuga Concept mostrado no Salão de Frankfurt (Alemanha), no ano passado, o novíssimo modelo está finalmente pronto para chegar às revendas européias em meados deste ano. O crossover será oferecido com motor diesel 2.0 Duratorq TCi de 136 cv de potência e torque máximo de 34,7 kgfm a 2.000 rpm. Mais opções de motorização, incluindo um propulsor híbrido, serão inseridas no mercado mais adiante.Apesar de compacto, o Kuga oferece amplo espaço interno para cinco pessoas. O porta-malas tem 360 litros, mas com os assentos traseiros rebatidos, a capacidade sobe para 1.355 litros.

Serão duas versões de acabamento: Trend e Titanium, diferenciadas pelas opções de equipamentos, tecnologia e estilização, como pintura metálica e detalhes de finalização no painel de instrumentos e nas portas. De série, o carro vem com ESP, freios com ABS e EBD.
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por 15 de fevereiro de 2008 Ford, Lançamentos, Salão de Genebra

RENAULT APRESENTA MÉGANE CC

Juntamente com a Grand Scénic, a Renault começa a vender no Brasil o Mégane Coupé Cabriolet. O seu único rival por enquanto é o Peugeot 307 CC. O Mégane CC será vendido aqui por R$ 124.890,00.
Suas linhas são quase iguais às do Mégane nacional, com pequenas mudanças na frente, novos para-choques com entradas de ar maiores, e a grade e os faróis que trazem novos elementos internos.a traseira obviamente é diferente do sedan, com faróis esticados para a lateral e que não invadem a tampa do porta-malas, porta-malas que abriga também a capota, feita de metal e vidro ela abaixada deixa o compartimento de bagagem com apenas 190 litros, mas se estiver fechada a capacidade sobe para 490 litros segundo a Renault.
O interior é quase igual a versão sedan e perua vendidos no Brasil, com alguns detalhes diferentes, como o mostrador digital do ar-condicionado e os mostradores do painel.
A versão escolhida para o Brasil também é a Dynamique, com ar-condicionado digital, direção elétrica variável, trio elétrico, seis airbags (dois frontais, dois laterais do do tipo cabeça-tórax e dois anti-deslizamento sob os bancos dianteiros), freios ABS com distribuição eletrônica, sensores de chuva e farol , piloto automático e limitador de velocidade, CD Player com MP3, rodas de alumínio de 16 polegadas, entre outros.
Seu entreeixos é menor que o sedan: 2,52 metros (ou 16,4 cm a menos que o Mégane Sedan), para um comprimento de 4,35 mm (4,49 m do sedã).O motor 2.0 16V de 138 cv e 19,1 kgfm de torque a 3.750 rpm vem com transmissão automática de quatro velocidades com opção de mudanças seqüenciais. De acordo com a Renault, o CC pode ir de 0 a 100 km/h em 11 segundos e atingir 200 km/h.

por 13 de fevereiro de 2008 Lançamentos, Renault

RENAULT APRESENTA GRAND SCÉNIC QUE SERÁ VENDIDA NO BRASIL


Após um atraso de 4 anos e meio com relação ao seu lançamento na Europa a renault lança no Brasil a grand scénic, modelo de sete lugares que concorrerá com Zafira e C4 Picasso que deverá chegar nos próximos meses. seu preço inicial será de R$ 87.990.00.
A grand scénic mede 4,49 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,63 m de altura e tem 2,73 m de entreeixos.
O seu estilo está alinha com os renaults europeus como o clio.
O painel tem mostradores digitais centrais, como na Picasso. A alavanca do câmbio fica elevada e, como no primo mégane, a partida é feita pelo botão start/stop, depois do cartão magnético ser inserido logo abaixo. O freio de estacionamento tem acionamento elétrico. ao contrário da primeira geração o volante fica em posição mais vertical.
Os sete passageiros são dispostos em três fileiras de bancos individuais. Quando não estão sendo utilizados os bancos da terceira fileira ficam no assoalho permitindo levar 550 litros de bagagem no porta-malas. Se estarem em uso a capacidade diminui para 200 litros de bagagem. Os inúmeros porta-objetos espalhados pelo interior somam mais 104 litros.
A Grand Scénic terá apenas a versão Dynamique, que traz de série ar-condicionado digital, direção elétrica variável, trio elétrico, seis airbags (dois frontais, dois do tipo cortina e dois laterais), freios ABS com distribuição eletrônica, controle de estabilidade (ESP), sensores de chuva, farol e estacionamento, piloto automático e limitador de velocidade, CD Player com MP3, rodas de alumínio de 16 polegadas, entre outros.

>>> fonte portal alpini

por 13 de fevereiro de 2008 Lançamentos, Renault

FOTOS ESPIA DO YARIS REESTILIZADO


A maior produtora de veiculos no mundo, a japonesa toyota vai reestilizar o compacto yaris, que chegou ao mercado europeu em 2005 mas ainda não colocou os pés ou as rodas aqui no Brasil .
As mudanças serão pequenas, uma frente um pouco diferente, as luzes traseiras serão levemente modificadas. Em relação a mecânica se esperam algumas modificações, com o objetivo principal de tornar seus motores mais econômicos.
Em relação as proporções do carro elas serão iguais ao modelo atual. Também se espera que o interior seja redesenhado e ganhe estilo mais moderno e menos comportado.

por 12 de fevereiro de 2008 Segredos, Toyota