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Jaguar apresenta o XJR 575: luxo e desempenho em dose selvagem

Cor cinza escura e acabamento externo já denotam que o sedã não é comportado

Cor cinza escura e acabamento externo já denotam que o sedã não é comportado

A Jaguar apresenta ao mundo o XJR 575, a soma do seu sedã mais luxuoso com o melhor de seus motores, o V8 de 575 cv e 71,38 kgfm de torque. Na prática temos um resultado surpreendente: um carro de 5,25 m de comprimento (na versão base alongada), que pesa “a partir de” 1.885 kg, mas acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos e atinge máxima de 300 km/h. O câmbio é um ZF automático de oito marchas e a tração é traseira.

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por 24 de julho de 2017 Jaguar, Lançamentos

Range Rover SVAutobiography chega ao Brasil por mais de R$ 1 milhão

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Os Land Rover “convencionais” já não são carros para qualquer um. Menos ainda com os preços atuais e a queda do poder de compra do Real. Mas ainda assim a marca britânica decidiu trazer para o Brasil seu modelo mais caro – e luxuoso. Trata-se do Range Rover SVAutobiography Long Wheelbase, que chega pela “bagatela” de R$ 1.065.800. Leia mais ›

por 6 de julho de 2016 Lançamentos, Land Rover

Ford Mustang SVO – O Pony Car, um pouco diferente

Nos anos 80, um Mustang tão potente quanto os tradicionais V8

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Estados Unidos da América, mais precisamente costa californiana. No ocaso do dia em uma estrada costeira, um Mustang preto acelera de forma graciosa. Bailando, de forma impensável, para um Mustang: ele não tem uma suspensão grosseira como a dos Muscle Cars clássicos. Você tem certa dificuldade para acompanhar o ‘Stang, e fica surpreso quando descobre, durante um coffee n’ donuts na beira da estrada o mais insólito de tudo isso: não existe um V8 debaixo daquele capô. Na verdade, pulsa um motor 2.3 Turbo acoplado a um câmbio manual feito sob medida. Como assim?

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por 12 de dezembro de 2015 Clássicos, Curiosidades, Ford, Série Especial