Sedã passa por atualização no visual após quase 5 anos de mercado
Após J3 e J6, o JAC J5 também passa por reestilização na China, onde foi lançado em 2009. As alterações se concentram nos elementos plásticos, com novos faróis, para-choque – com direito a luzes diurnas de LEDs em baixo dos faróis de neblina – e nova grade frontal, mais larga. Na traseira as novas lanternas implicaram em alterações na tampa do porta malas. O para-choque traseiro também é novo, assim como as rodas. 
O interior muda um pouco, com novas saídas de ar centrais retangulares, novo console central que fez o ar-condicionado digital receber novos comandos e novo quadro de instrumentos, com grande visor digital ao centro entre o velocímetro e o conta-giros. Plásticos e revestimentos em geral também passaram por alterações que visam melhorar a percepção de qualidade. com direito a apliques de plásticos que simulam madeira. 
Não há alterações mecânicas para o mercado chinês, permanecendo com o motor 1.5 de 112 cv e 1.8 de 141 cv, ambos à gasolina, sendo que este último conta com câmbio automático de quatro marchas como opcional – e seria uma boa pedida no Brasil. Fonte | Autohome via Car And Driver
