Controles de tração e de partida em rampa também serão ofertados

Comum entre versões do EcoSport e do Fiesta, controles de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampa, estarão entre os equipamentos de segurança ativa disponíveis para os novos Ford Ka (hatch) e Ka+ (sedã), com alguma primazia entre os compactos, onde apenas o Gol Rallye oferece os sistemas.
Os controles de estabilidade e tração atuam junto com o freio ABS por meio de sensores nas rodas, carroceria, volante e barra de direção, analisando sentido da direção, velocidade e inclinação da carroceria. Todas as informações são cruzadas para os freios atuarem delicadamente na roda ou nas rodas necessárias, de forma a ajudar o motorista a manter o controle do veículo. Já o controle de partida em rampa segura o carro no momento em que o motorista acaba de tirar o pé do freio para pisar no acelerador. O modelo será lançado em agosto. Os motores serão o 1.0 de três cilindros que rende 85 cv quando abastecido com etanol e 80 cv com gasolina, e torque é de 10,7 kgfm e 10,2 kgfm, respectivamente, além do motor 1.5 que estreou no New Fiesta e que rende 111cv a 5.500rpm e 15mkgf com etanol e 107cv a 6.500rpm e 14,8kgfm de torque a 4.250rpm com gasolina.