Praticamente um Logan hatch, modelo será lançado na próxima semana
Com lançamento marcado para a próxima segunda-feira, o novo Renault Sandero já chegou nas concessionárias, como revelam imagens feitas por leitor que preferiu não se identificar. Desta vez o hatch passa a ter design alinhado com o Logan, com quem sempre compartilhou plataforma, motores e interior, mas mantinha certa distância no design. Os preços só serão divulgados no evento mas, a princípio, deverão permanecer no mesmo patamar do antigo.
A Renault promoveu alterações importantes, como novo sistema elétrico, suspensão revista, agora com subchassi dianteiro – que garante maior conforto e dirigibilidade – e bitolas (distância de uma roda a outra do mesmo eixo) mais largas. A direção hidráulica ainda passa a ter assistência variável, diminuindo sua atuação em velocidades mais elevadas para deixar o carro mais “na mão”.
O Sandero continua com as mesmas opções de motorização: 1.0 16 V Hi-Power e 1.6 8V Hi-Power. Este último continua gerando até 106cv e 15,5kgfm de torque, mas o 1.0 é o mesmo do novo Logan e do Clio, que gera até 80cv e 10,5kgfm de torque com álcool. Nem sinal do câmbio automatizado – que substitui o antigo atomático de quatro marchas – por enquanto: o único câmbio disponível é o manual de cinco marchas,
As versões são quatro: Authentique 1.0, Expression 1.0, Expression 1.6 e Dynamique 1.6. Desde a versão Authentique há airbag duplo, freios ABS com EBD, direção hidráulica, volante com regulagem da altura, rodas 15’’ com pneu 185/65 e calotas, retrovisor com regulagem interna, abertura internas para o porta-malas e reservatório de combustível, ar quente e desembaçador do vidro traseiro.. As duas variantes do Expression tem o mesmo pacote de equipamentos, que acrescenta rádio CD com MP3 e Bluetooth, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas das portas, alarme, computador de bordo, retrovisor e maçanetas na cor carroceria, coluna B com acabamento em preto. O topo de linha Dynamique soma a sua lista rodas de liga leve 15’’, faróis de neblina, vidros elétricos traseiros, piloto automático, repetidores de seta nos retrovisores, elétricos e volante revestido em couro e tem ar-condicionado automático e sistema de navegação opcionais, assim outras versões também podem ter  como alarme, faróis de neblina, rodas em liga leve de 15” e sensor de estacionamento.