Versão de pista terá mais que os 963cv da versão de rua

Nada parece ser suficiente para a Ferrari. A fabricante italiana já trabalha em uma versão ainda mais poderosa do LaFerrari, seu superesportivo topo de linha. Chamado LaFerrari XX, ele foi flagrado em testes dentro do circuito de Monza. Segundo rumores, o estágio de desenvolvimento está avançado para que a nova versão esteja disponível antes do concorrente McLaren P1 GTR. Assim como o superesportivo britânico, a intenção do LaFerrari XX e ser extremo, mas limitado às pistas, sem qualquer pretensão de trafegar por vias públicas. Em termos mecânicos, espera-se que seu conjunto híbrido composto por um V12 de 6,3 litros auxiliado por um motor elétrico de 163cv, ultrapasse os 963cv da versão de rua. O preço, claro, irá muito além dos 1,3 milhões de euros pedidos por cada uma das 499 unidades do LaFerrari.