Mesmo com preço competitivo, vendas não justificam produção do modelo

A Volkswagen programa para dezembro o fim da produção do Bora no México. Fora do mercado brasileiro desde 2010, ele permanece por lá renomeado como Volkswagen Classico, com bom pacote de equipamentos e preço atraente. Mas as vendas do modelo, que já esteve entre os mais vendidos do México, já não justificam sua produção.
Esta geração do Bora foi lançada  em 1998 e reestilizada pela última vez em 2007. No Brasil, foi vendido sem grande sucesso entre 2001 e 2010, sendo substituído pelo Jetta logo em seguida. No país da tequila o sedã derivado do velho Golf é oferecido em uma única versão, equipada com motor 2.0 de 115 cv e câmbio manual de cinco marchas ou automático Tiptronic de seis. Para ocupar o modelo a Volkswagen México importará o Polo Sedan fabricado na Índia.