Apesar do visual empolgante, não há motores potentes
Enquanto temos o HB20, europeus dirigem o Hyundai i20, que ganhou nova geração há pouco tempo e agora ganha versão de duas portas. Com visual mais interessante graças ao teto 25mm mais baixo e ao plástico preto ligando os vidros laterais aos traseiros, como se via no Chevrolet Agile. 
A versão ainda recebe para-choque dianteiro com tomada de ar maior e pelo spoiler na traseira, que podem ser complementados pelas rodas aro 17”. 
Entretanto, mesmo que o i20 2p empolgue pelo visual, os motores não tem números tão impressionantes. A versão de entrada tem um motor 1.2 a gasolina de 84cv, mas há um 1.4 de 100cv. Opção diesel mais em conta é o 1.1 de 75cv, mas um 1.4 de 90cv também será ofertado. As vendas terão início em março, dois meses após a versão de quatro portas chegar às lojas. 
