Estamos acostumados a ver carros da Hyundai usando o design diferente, os equipamentos e as cores para atrair a atenção do público nos salões. Mas neste Salão de Paris a Hyundai só precisa dizer que o RN30 é a base para seu futuro carro de pista baseado no Hyundai i30 da nova geração.
Com aerodinâmica ajustada para as pistas, o Hyundai RN30 também tem um motor que chama atenção. É um 2.0 de 380 cv e 45,5 kgfm de torque, combinado com uma transmissão automatizada de dupla embreagem e ao sistema de tração integral.
A boa notícia é que a versão de produção deste carro será o primeiro carro da divisão esportiva da Hyundai, a N. O i30 N será lançado no início de 2017 com motor 2.0 de 260 cv e tração dianteira. O desenvolvimento do modelo está sendo feito no circuito de Nürburgring, como manda a cartilha dos hot hatches vendidos na Europa.
