Hoje, quem procura por uma picape média com motor flex e câmbio automático só encontra a Toyota Hilux 2.7 e a Fiat Toro com motores 1.8 e 2.4, mas que é menor e tem tração dianteira. Agora, a Chevrolet se prepara para ocupar este nicho com a oferta de câmbio automático em conjunto com o motor 2.5 flex.
As S10 2.5 até têm opção de tração 4×4, mas o câmbio automático sempre foi exclusividade do propulsor 2.8 a diesel. Agora, a Chevrolet atenderá o pedido de seus clientes combinando o 2.5 Flex (200/205 cv) ao câmbio automático de seis marchas. É uma forma de tentar retomar a liderança das picapes médias, perdida para a Hilux desde que esta ganhou nova geração.
A nova versão da Chevrolet S10 será mostrada na Tecnoshow, em Rio Verde (GO), entre os dias 3 e 7 de abril.