A Jeep fez um combo para fazer diversas mudanças na linha 2018 do Renegade. O utilitário esportivo compacto estreia versões e uma série limitada, ganha novos equipamentos ao longo da linha e ainda reposiciona os preços das configurações 4×4.

A nova variante é a Limited Diesel, que chega por R$ 124.990 com os mesmos equipamentos da similar flex, só que com o motor MultiJet 2.0 de 170 cv. Ela será agora a versão logo abaixo da topo de linha Trailhawk.

A linha 2018 traz a reboque também a série Night Eagle.  Baseada na Longitude, o modelo tem os detalhes que seriam cromados ou prateados em tons escurecidos, tanto fosco como brilhante. Essas mudanças estão nas rodas de liga leve com aros de 18 polegadas, e ainda nas molduras dos faróis de neblina, nos contornos das entradas de ar e nos logotipos.

O teto também é pintado de preto. Na cabine, há preto brilhante no volante e nas molduras dos alto-falantes, saídas de ar, alavanca do câmbio e porta-copos. A edição Night Eagle será vendida tanto com o motor 1.8 flex de 135/139 cv (R$ 96.490), como com o turbodiesel (R$ 120.190).

Configuração básica

Na parte de baixo da tabela, também tem versão nova. É a Custom 1.8 com câmbio manual de cinco marchas e preço inicial de R$ 74.490 – a mesma versão com caixa automática de seis marchas custa R$ 69.990, mas é voltada apenas para vendas especiais. Já com motor a diesel, sai por iniciais R$ 108.990 e entra no lugar da Sport, que custava R$ 115.990.

Esta nova versão de entrada, obviamente, é a mais simples, com rodas com aros de 16″ e grade frontal preta. Mas, se serve de consolo, pode receber a mesma penca de acessórios disponível para toda a linha. A série de pacotes, chamada Jeep Authentic Accessories, tem kits como Bike (barras transversais, suporte para bicicleta e adesivos decorativos com o tema mountain bike) e Protection Plus (frisos laterais, protetores de soleiras e adesivo no capô).

Aros maiores

A entrada da Custom acabou por forçar melhorias nas demais versões e reposicionamento de preços – para baixo, aleluia! A Sport Flex passa a usar aros de 17″ no lugar das rodas de 16. Já a Longitude é equipada com rodas aro 18″ que, antes, eram opcionais. A Longitude Flex ainda ganhou bancos de couro de série.

O Renegade Limitet passa a ter detalhes em preto brilhante nas molduras das saídas de ar do painel, dos alto-falantes e do porta-copos no console central. Por fim, os emblemas da Trailhawk ganham fundo cinza, no lugar do tom vermelho. Já o adesivo do capô da topo de linha agora estampa traços da geografia do Parque Nacional do Jalapão, em Tocantins.

Com isso, os preços das versões a diesel foram discretamente reduzidos – apos o reajuste feito em abril de 2017, que encareceu os modelos entre 12% e 17%. A Longitude agora custa R$ 118.690 (redução de 3.8% ante os R$ 123.490 anteriores), e a Trailhawk, por R$ 129.990, está 5,1% mais barata – custava R$ 136.990.

Os preços do Renegade 2018

Custom 1.8 MT5: R$ 74.490
Custom 1.8 AT6: R$ 69.990 (vendas especiais)
Sport 1.8 MT5: R$ 82.990
Sport 1.8 AT6: R$ 89.990
Longitude 1.8 AT6: R$ 94.990
Night Eagle 1.8 AT6: R$ 96.490
Limited 1.8 AT6: R$ 99.990
Custom 2.0 AT9 4×4: R$ 108.990
Longitude 2.0 AT9 4×4: R$ 118.690
Night Eagle 2.0 AT9 4×4: R$ 120.190
Limited 2.0 AT9 4×4: R$ 124.990
Trailhawk 2.0 AT9 4×4: R$ 129.990