Segundo a revista Quatro Rodas, pelo menos 57 das 99 unidades do modelo foram parar nas mãos da Unidas.
Um ano após ter sido lançado, o Golf GTE, versão híbrida com pitada esportiva, se tornou um “carro de locadora”. Isso porque mais da metade das unidades trazidas para o Brasil foram parar nas mãos da Unidas.
Uma das maiores locadoras do país vai oferecer os modelos por assinatura nas cidades de Brasília, Curitiba e São Paulo, exatamente onde a fabricante possui concessionárias prontas para realizar a manutenção nos híbridos.
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Preços
O valor do aluguel varia de R$ 3.499 a R$ 6.746,50, de acordo com a vigência do contrato, a franquia de quilometragem e os opcionais contratados. Veja algumas possibilidades:
- 1 ano de aluguel com franquia de 1.000 km por mês – R$ 5.899
- 1 ano de aluguel com franquia de 2.000 km por mês, leva e traz e insulfilm – R$ 6.371
- 2 anos de aluguel com franquia de 1.000 km por mês – R$ 4.939
- 4 anos de aluguel com franquia de 1.000 km por mês – R$ 3.499
- 4 anos de aluguel com franquia de 2.000 km por mês – R$ 3.919
As empresas que preferirem, ainda poderão alugar o GTE para suas frotas – nesse caso, o serviço é oferecido em todo o país.
O que parece um grande negócio, porém, pode esconder um mico de vendas.
Segundo a revista Quatro Rodas, a encomenda da Unidas é de, pelo menos, 57 unidades.
Pode parecer uma quantidade pequena. Mas é preciso lembrar que a Volkswagen importou apenas 99 exemplares do Golf GTE.
Como é o GTE
O Golf GTE foi lançado no final do ano passado por R$ 199.990. Sua chegada, porém, aconteceu quase de forma simultânea à apresentação da oitava geração do hatch, que ainda não está confirmada para o Brasil.
O GTE traz o conhecido motor 1.4 turbo de 150 cv combinado com uma unidade elétrica de 102 cv.
Somados, os dois motores entregam 204 cv e 35,7 kgfm. O câmbio é automático de 6 marchas. Para ir de 0 a 100 km/h, ele leva 7,6 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 222 km/h.
Apenas no modo elétrico, o Golf GTE é capaz de alcançar os 130 km/h e rodar até 50 km usando só as baterias.