Avaliação
Honda Accord mostra que não é sedã ‘de tiozão’ e que pode rivalizar com BMW e Mercedes
Sedã executivo custa menos, é mais equipado e anda mais que rivais alemães.
Sedã executivo custa menos, é mais equipado e anda mais que rivais alemães.
Foram produzidas menos de 200 mil unidades no mês
Fernando Calmon traz uma visão sobre a ‘herança’ da empresa no mercado
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