Novo motor será usado pelos próximos Boxster e Cayman

A Porsche abandonou motores refrigerados a ar, mas nunca os motores boxer, com cilindros opostos, sempre alegando as vantagens na distribuição de massa e na diminuição do centro de gravidade. Agora, com a obrigação de reduzir emissões e consumo de seus motores a fabricante alemã trabalha no desenvolvimento de um motor boxer de quatro cilindros, afirmou à revista alemã Auto Motor und Sport o CEO da montadora, Matthias Müller.
Não se apavore. Lembre-se que os Porsche já usaram motor de Fusca, também de quatro cilindros. Este novo motor será aplicado apenas nas novas gerações de Boxster e Cayman, que teriam seu seis cilindros substituído. Müller fala em potência “próxima dos 400 cv”, nada mal diante dos 340 cv oferecidos na versão mais potente da dupla, a GTS, apresentada recentemente.