Motor seria ainda mais potente e eficiente

Desde que encerrou a produção do RX-8, no final de 2011, a Mazda não fabrica um carro com motor rotativo – ciclo Wankel. Mas a fabricante japonesa não abandonou a tecnologia, e trabalha em um novo motor Wankel que pretende lançar em 2016 a bordo de um novo modelo, o especulado RX-9.
Chamado de 16X, este novo motor está sendo criado com as tecnologias Skyactiv, que visam a economia de combustível. O objetivo é claro: reduzir o consumo de combustível e óleo e melhorar o torque em giros mais baixos. As câmaras de combustão serão maiores e, no total, terão 1600 cm³. A potência estimada deste motor, que será aspirado e terá injeção direta, é de 300 cv.