A Dilma assume as rédeas do país em janeiro, mas enquanto isso não acontece, o Lula poderá aproveitar o conforto do Ford Fusion Hybrid que ganhou, em regime de comodato, da Ford. Desde 2008 Lula tem um Ford Fusion como carro oficial, e agora com um híbrido, além da Ford manter sua plublicidade, espera-se que ele ou a Dilma – que irá aproveitar mais o carro – se liguem nos carros mais ecológicos. Uma coisa é verdade, logo quando mandarem blindar esse Fusion Hybrid perderá toda a economia dada pelo motor elétrico que o move até os 75km/h. 
Lançamento do Salão, o Fusion Hybrid custa R$ 133.900 e é movido por um motor 2.5 de ciclo Atkinson, que possui queima mais eficiente e em contrapartida gera menos potência, com o auxílio de um motor elétrico. Juntos os dois geram 193 cavalos. Outro lançamento é o Focus Titanium, que substitui versão Ghia, trazendo ainda rodas de 16” (com o desenho das usadas pelo Focus ST na Europa) com novo desenho e faróis direcionais. O motor é o 2.0 16V Flex de 148cv, e custa R$ 70.595 na versão Hatch com câmbio manual e R$ 75.275 com câmbio automático. Já o sedã é equipado somente com câmbio automático e custa R$ 77.275. 
Quem também está chegando é a nova geração do Crossover de luxo Edge, agora está mais bonito e musculoso, e é equipado com o motor 3.5 V6 de 289 cv, 10% mais eficiente e 20cv mais potente do que antes. Seu preço partirá de R$ 122.000. A Ford também exibe em seu stand até o próximo dia 7 carros que só vieram à passeio, como a picape F-250 Super Duty Lariat com seu motor 6.7 V8 Turbodiesel com 395cv de potência, o Mustang GT500 com seu V8 de 5.4 litros capaz de gerar 547 cv de potência, e os conceitos Ford Start e Explorer America. O New Fiesta hatch não apareceu na festa…
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