Após AS recentes aparições nos salões de Genebra, em março, e de Nova Iorque, que está acontecendo até amanhã (19), a Mitsubishi finalmente bateu o martelo. E, enfim, vai lançar o compacto elétrico iMiEV. Com data para chegar ao mercado japonês em julho deste ano. O carro irá para a Europa, em 2010, e estará ainda nos Estados Unidos, antes de 2012. Baseado no também pequeno i, que tem motor a convencional a combustão movido a gasolina, o iMiEV (Mitsubishi Innovative Electric Vehicle, ou Veículo Elétrico Inovador da Mitsubishi) tem dimensões bastante compactas. Mesmo assim, o carrinho elétrico da Mitsubishi é capaz de transportar até quatro ocupantes. Equipado com um sistema formado por 88 baterias de íons lítio, que ficam instaladas no assoalho do veículo, o iMiEV é capaz de produzir 47 Kw, o que equivale a 63 cv de potência num motor a combustão. Na hora de recarregar, o proprietário irá precisar somente plugar o carro na tomada e esperar cerca de 14 horas se for em tomadas de 110 v, ou sete horas se for utilizar tensão de 220 v. Mas a energia consumida pelo iMiEV também pode ser recuperada através dos freios regenerativos. O sistema Kers (Kinetic Energy Recovery Systems) como os carros da Fórmula 1. E para economizar ainda mais energia, o câmbio automático de quatro velocidades, além da opção Drive, também oferece um modo econômico, que reduz o giro do motor elétrico Com preço que deve ficar entre US$ 25 mil e US$ 30 mil (algo entre R$ 54,4 mil e R$ 65,2), o compacto tem extensa lista de itens de série, como airbags, freios com ABS, computador de bordo e GPS, entre outros. 
