Sedã está maior, mais leve, mais potente – e mais caro
Apresentada em meados de 2014, a nova geração do Volkswagen Passat tem lançamento no Brasil marcado para janeiro. Desta vez, o sedã grande será vendido em duas versões: a Comfortline, de R$ 144.500 e a Highline, de R$ 151.300. A geração anterior era vendida até o primeiro semestre por cerca de R$ 128 mil. O motor é sempre o 2.0 TSI combinado ao câmbio DSG de seis marchas. A perua Variant não será importada.
Nesta nova geração o Passat passa a usar a plataforma modular MQB, mesma de Golf, A3 e do novo Tiguan. Está 24kg mais leve que o anterior, totalizando 1.499kg, ao passo que ficou mais largo e baixo: são 4,76m de comprimento, 1,83m da largura, 1,45m de altura e 2,79m de entre eixos. O porta-malas tem 586 litros.
O motor está mais potente. Ao invés dos 211cv anteiores, o 2.0 TSI passa a render 220cv, como no Golf GTI. O torque de 35,7kgfm representa um ganho de 7kgfm frente ao antigo. Mas o câmbio DSG de dupla embreagem e seis marchas permanece e ajuda o sedã a alcançar os 100km/h após 6,7s de aceleração constante. A máxima é de 246km/h.
Na versão Comfortline, o Passat terá bancos dianteiros com aquecimento e regulagem elétrica do encosto do motorista, seis airbag, ar-condicionado com três zonas, iluminação em LED na região dos pés, relógio analógico no painel, partida sem chave e sistema de infotainment Discover Media, com tela sensível ao toque de 6,5”. Os bancos são de couro, as rodas de 18″ e há sistema start-stop, mas teto solar será opcional.
Já a versão Highline tem bancos dianteiros com ajuste elétrico, aquecedor e apoio lombar com massageador para o motorista; memória para o banco do motorista e função “easy entry” – que recua automaticamente o banco para ampliar a área de acesso ao veículo e o retorna à posição original; câmera de ré e retrovisores externos elétricos com memória do lado do motorista. Esta versão também têm faróis com LEDs, borboletas para troca sequencial no volante.
Como opcionais, há o quadro de instrumentos digital configurável, sistema Park Assist, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de mudança de faixa e sistema de som premium com tela de 8″, e teto solar. Custam R$ 4.900 juntos.
