Prometendo mudança radical em seu perfil, graças ao motor 1.4 16V Ecotec turbo com injeção direta e aos novos equipamentos de tecnologia, a nova geração do Chevrolet Cruze tem preços começando em R$ 89.990 na versão LT. De olho em modelos mais caros, como o Audi A3 Sedan, o LTZ 2 pode chegar aos R$ 107.450.
Por trás de todas as versões está o motor 1.4 turbo flex de 153 cv a 5000 rpm e 24, 5 kgfm a 2000 rpm e com direito a sistema start-stop funcionando com etanol. Com gasolina este novo motor rende 150 cv e 24kgfm. O câmbio é sempre o automático de seis marchas GF6 de terceira geração. Avaliado pelo In etro com este conjunto, conseguiu média de 7,8km/l na cidade e 9,6km/l na estrada com etanol. Já queimando gasolina, a média urbana foi de 11,2km/l e, na estrada, de 14km/l. O Cruze 2017 tem nota A no Programa de Etiquetagem Brasileiro (PBE).
Pelos R$ 89.990 cobrados o Cruze LT 2017 tem Star&Stop, central MyLink com tela de 7″, Android Auto, Apple CarPlay e câmera de ré integrada, sensor de estacionamento traseiro, farol de dupla parábola, interior preto, seis airbags, sistema OnStar, alerta de pressão dos pneus (TPMS), controles de estabilidade e tração, Isofix e encosto de cabeça e cinto de três pontos para todos.
A partir da versão LTZ, de R$ 96.990, há sensores de estacionamento dianteiros, partida sem chavem central MyLink com GPS integrado, luzes DRL e faróis com projetores, assistente de partida em rampa e sensores de chuva e luminosidade.
A versão LTZ 2, de R$ 106.450, se destaca pela recarga sem fio de smartphones compatíveis, alerta de pontos cegos, piloto automático adaptativo com alerta de colisão frontal, assistente de mudança de faixa e sistema de estacionamento automático e acendimento automático dos faróis.
O Primeira Marcha participa hoje do test drive do Cruze 2017. Voltaremos em breve com as primeiras impressões do sedã médio.
