Numa tentativa de buscar um equilíbrio entre força e economia, o Volkswagen Golf poderá ganhar opção de motor 1.0 TSI. De acordo com o Autos Segredos o motor de três cilindros oriundo do Up! substituirá prematuramente o 1.6 16v MSI, que desde fevereiro equipa a versão Comfortline.
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Fala-se numa versão mais potente do motor 1.0 TSI para o hatch médio, com cerca de 130 cv e 22 kgfm. No Up! este mesmo motor rende 101/105 cv e 16,8 kgfm de torque. Seria um avanço frente ao motor 1.6, que entrega 110/120 cv e 15,8/16,8 kgfm de torque. A permanência do câmbio manual de seis marchas é dada como certa, mas o automático de seis não.
Vale lembrar que na Europa existe o Golf BlueMotion com mecânica semelhante. Rende 115 cv e 20,4 kgfm, e tem câmbio manual.
