Apresentada em julho com a estreia do motor 1.0 EcoBoost, a linha 2017 do Ford Fiesta ficará maior a partir de agora. Além da versão Titanium estar de volta, surge o pacote Style, com equipamentos e detalhes visuais, como opção para as versões SE e SEL.

Pode-se dizer que o pacote Style quase recria o Fiesta Sport, extinto há alguns meses. Permanecem grade dianteira, retrovisores e farol de neblina com moldura em preto brilhante e as rodas de liga leve de 16 polegadas pretas, além do câmbio ser sempre manual. Para a versão SE, o pacote também significa a inclusão de controles de estabilidade e tração, e assistente de partida em rampa e o preço fecha em R$54.660. No SEL, soma sensor de estacionamento traseiro, sistema SYNC e ar-condicionado digital, saindo por R$59.330.

Com as mudanças na gama do Fiesta, que resultou no fim do motor 1.5 e da versão de entrada S, a versão Titanium também havia desaparecido. Ela retorna para ocupar o espaço entre a versão SEL e a versão Titanium Plus (que tem sete airbags e partida sem chave, por exemplo). A mais sobre os equipamentos da SEL tem bancos de couro, faróis cromados, rodas de liga leve de 16 polegadas e piloto automático, por R$63.300 com transmissão manual e R$67.890 com transmissão sequencial.