Preparando o terreno para a nova geração do Tiguan, que chega no fim do ano, a Volkswagen deixou de vender a primeira geração do modelo com motor 2.0 TSI. Agora resta a versão com motor 1.4 TSI de 150 cv, lançada em outubro passado e que parte dos R$ 128.270.

Apesar de ser mais simples e fraco, o Tiguan 1.4 tem seis airbags, controles de tração (ASR) e estabilidade (ESC), sensor de pressão dos pneus e central multimídia com espelhamento da tela dos celulares. O câmbio é automatizado de dupla embreagem (DSG) e seis marchas.

A nova geração do Volkswagen Tiguan foi apresentada há quase dois anos, mas o Brasil receberá uma versão diferente daquela vendida na Europa. Será o Tiguan de sete lugares, a ser fabricado no México e que também tem os Estados Unidos como destino certo. Mas a Volks não descarta a possibilidade das duas gerações conviverem por algum tempo nestes mercados.