A Toyota marcou para 11 de março seu maior lançamento de 2021. Essa é a data de estreia do Corolla Cross, novo SUV médio da empresa.
É com ele que a Toyota espera aumentar as vendas em 25% esse ano, além de, claro, tentar destronar o Jeep Compass da liderança do segmento.
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Pouco menos de um mês antes do lançamento, o Toyota Corolla Cross acaba de ganhar um hotsite, onde os clientes podem fazer um cadastro para acompanhar as novidades do modelo.
Qual é a dele?
O Corolla Cross ficará posicionado logo abaixo do RAV4. Assim, poderá atuar em uma faixa de maior volume de vendas.
Ainda não há preços definidos, mas nossa previsão é que eles comecem em R$ 140 mil e alcancem os R$ 200 mil, nas versões mais equipadas.
O SUV será fabricado em Sorocaba (SP), com exportação para outros mercados do continente, como a Argentina.
A Toyota investiu R$ 1 bilhão na modernização da planta, que já é capaz de fazer carros sobre a plataforma TNGA-C, a mesma empregada no Corolla – que sai da fábrica de Indaiatuba.
Versão brasileira
O modelo das fotos é a versão asiática. No entanto, no lançamento, iremos confirmar que a versão brasileira do Toyota Corolla Cross terá modificações para atender ao gosto dos clientes sul-americanos.
Haverá algumas diferenças no projeto do Corolla Cross nacional, segundo informações do site “Motor1”.
Por aproveitar a base do Corolla sedã, a distância entre eixos será de 2,70 m, ou 6 cm a mais do que o carro feito na Ásia.
Com isso, os passageiros terão maior espaço interno. A mudança também implica em maior comprimento, passando dos atuais 4,46 m para aproximadamente 4,52 m.
Isso deve fazer dele mais espaçoso do que o Jeep Compass, que tem 4,42 m de comprimento e 2,63 m de entre-eixos.
Mesmos motores
Debaixo do capô, o Corolla Cross seguirá as duas opções disponíveis para o sedã: motores 2.0 flex de até 177 cv nas versões mais baratas e o moderno conjunto híbrido flex, formado pelo motor 1.8 a gasolina e um motor elétrico. Neste caso, a potência combinada é de 122 cv.
O Corolla Cross nacional deve repetir o padrão de equipamentos do modelo asiático.
Assim, não será surpresa se a versão mais cara do SUV vier com itens como 7 airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, porta-malas com abertura elétrica, ACC, bancos de couro, e do motorista com regulagens elétricas, teto solar, faróis de LED e rodas de 18 polegadas.
O pacote de segurança deve incluir alertas de ponto cego, tráfego cruzado, colisão e permanência em faixa.
