A BMW Motorrad anunciou nesta terça-feira (13) a chegada de uma série especial dos 40 anos da linha GS. Para comemorar, a fabricante preparou novas versões para os modelos F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure.
Elas são inspiradas na R 100 GS, e trazem detalhes em amarelo e preto. Veja abaixo os preços:
- F 750 GS Premium e Premium Kit Baixo – R$ 64.500
- F 850 GS Premium e Premium Kit Baixo – R$ 68.500
- F 850 GS Premium + – R$ 72.500
- F 850 GS Adventure Premium e Premium Kit Baixo – R$ 76.500
- R 1250 GS Premium e Premium Kit Baixo – R$ 107.500
- R 1250 GS Adventure Premium e Premium Kit Baixo – R$ 122.500
Os modelos
A F 750 GS 40 anos é o modelo mais em conta da série especial. Ela traz Controle de Tração Dinâmico, ABS Pro, que proporciona melhor controle da moto mesmo durante a frenagem em posição inclinada, monitoramento de pressão dos pneus, banco conforto, partida sem chave, manoplas aquecidas, controle de velocidade de cruzeiro, protetores de mãos, painel TFT e banco extra-baixo.
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Um pouco acima, as novas F 850 GS e F 850 GS Adventure especiais de 40 anos, trazem como novidade o MSR (Controle Dinâmico do Freio Motor), que evita que a roda traseira escorregue quando há liberação abrupta do acelerador ou redução de marcha.
Entre os equipamentos, há seleção de modos de pilotagem. Se o cliente escolher o pacote Premium + na F 850 GS ou premium na F 850 GS Adventure, ainda leva ajuste eletrônico de suspensão e preparação para GPS. Na F 850 GS Adventure, ainda há o assistente de troca de marchas pro, que simplifica a tarefa do condutor ao permitir engrenar e reduzir em praticamente qualquer situação, e regime de motor sem recorrer ao acionamento do manete da embreagem.
Modelo mais caro – e mais vendido – da BMW, a R 1250 GS, além da R 1250 GS Adventure, trazem Controle Dinâmico do Freio Motor, farol adaptativo, novo modo de pilotagem Eco, luzes de seta multifuncionais, ajuste eletrônico de suspensão, preparação para GPS, assistente de troca de marchas pro e suporte de malas laterais.
História de sucesso
A linha GS surgiu no final de 1980 na Europa, com a R 80 G/S, que combinava o uso fora de estrada com a utilização urbana do cotidiano. De lá pra cá, foram vendidas mais de 1,3 milhão de exemplares em todo o mundo.
Atualmente, a BMW produz os modelos da linha GS na fábrica de Manaus. Inclusive, as três motos mais vendidas da marca no Brasil em 2020 são da família.
